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驾驶Model Y高性能版去大西北!博主:每100公里就有一个充电站

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最近,科技博主@知道壹点点 以视频的形式记录了自己驾驶特斯拉Model Y高性能版,一路走过青海湖、可可西里、敦煌无界,全面体验高速、城区、国道不同路况,进行数百小时的超长试驾体验。

在电动车的长途驾驶中,消费者最关注的离不开两大核心要素:驾乘舒适性和充电便利性,这直接决定着一次长途旅行的质量和体验感。

除了性能版车型上少见的实用宽敞空间之外,博主认为,Model Y强大的综合实力,使其成为一款 “买了之后全家人都会快乐的车”:

“Model Y高性能版完美兼顾了家用和性能,同时保障了后排乘坐的舒适性。此外,它也拥有彪悍且灵活的驾驶体验,除了走路也不能进的地方之外,基本有铺装的路面、甚至部分非铺装路面都能放心走!”

由于博主驾驶路段气候变化跨度大,在全程开启空调且频繁冷热风切换的情况下,依然能够保持比较稳定的能耗和补能频率:“早上满电出发,中午吃饭顺便就把电充了,每天安安稳稳抵达酒店。”

在很多人顾虑的补能体验方面,博主表示特斯拉超级充电网络覆盖相当广泛,“基本上每100公里就会有特斯拉的充电桩,最远的两个充电桩之间的距离也不会超过200公里。”

作为科技博主,@知道壹点点 表示自己对智能方面的体验格外关注。硬件方面,Model Y高性能版搭载的自动辅助驾驶硬件HW4.0,为车辆带来了算力的大幅提升,“自动辅助驾驶‘看’得更清楚了,同时新增了实时3D建模的辅助停车功能。”

在出发前,博主进行了后杠贴墙测试:“完美识别墙面距离!建模精度也很高,地面线条甚至是侧面贴柱子时,都能很好地建模,一般车机屏幕显示车辆压线了,你就真的压线了。”

视频最后,博主总结道:“开着特斯拉的这几年,真正体验过产品实力,也慢慢学会一个道理:太多人不会看你怎么说,只会看你怎么做。”

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