上海
摘要：我们不仅“搭讪”了空乘，还在宾馆把机长“按”在沙发上接受了采访。
“您好，欢迎登机。”
听到这句问候语时，其实我已经认识对方1、2个小时了。
散文集《我的阿勒泰》和同名迷你剧让新疆旅游热上加热。今年暑期，国内不少航空公司也不愿错过“这泼天的富贵”，纷纷新辟从祖国各地前往新疆阿勒泰地区的航线。长三角地区作为传统的大客源始发地，也不例外。
我们的这次采访行程，从杭州出发，选乘浙江长龙航空公司7月1日首发杭州经停郑州，再至阿勒泰的新航线，看似“不走寻常路”，其实节约了不少时间——飞机在郑州仅停留1小时左右，从整体行程上看，处于“节时榜”的前列，而且，折扣之后千余元的票价，让这段航程的性价比优势凸显无疑。
飞机出发前采访拍摄机组和乘务组的“准备会”，还是我们新闻报道生涯中的第一次。由于时间关系和实际画面需求等因素，这一阶段我们之间并未有过多的语言交流。毕竟，这9位年轻的航空工作者，即将把我们以及其他百余位乘客安全送达几千公里之外的目的地，大家都各自在进行着自己紧张而有序的工作。但这次短暂的接触，也就算“认识”了。
所以，当我们完成拍摄，迅速值机、过安检、到候机厅，并最终从旋梯迈进机舱的那一刻，刚与迎宾乘务一对视，便下意识地在心中说道：“哈，‘熟人’啊！”
飞行阶段并无新奇，当天的航路状况很好，两段航程加起来总计大约6个多小时的飞行，颠簸只是偶尔出现了几下，然后就平静得令人舒心。在机上采访是我们工作的常态，在不影响乘客休息的前提下，乘务组帮助我们和不少乘客聊了天，还送出了浙江长龙航空的吉祥物——毛绒“龙宝”。新款空客320飞机，即便是经济舱，空间也足够我们的摄像设备“施展拳脚”，这又是一次顺利的采访。
航班准点降落，随后我们按之前的约定，与机组和乘务组一起前往工作酒店入住。
我们的大采访计划是在阿勒泰逗留完整的3天（7月2、3、4三日），完成对阿勒泰文旅情况的摄制，5日回程。浙江长龙航空目前的班期是每周一、三、五、日在杭州与阿勒泰之间往返。这意味着，把我们安全带到阿勒泰的这组人员，将在当地休整，3号再重启回程。于是，趁着这段时间，我们将紧凑有序地完成大采访计划中的一个个分支采访工作。
首先便是趁机长还没换下制服的机会，请他科普一下从华东地区乘飞机前往阿勒泰，坐在机舱的哪一边才能欣赏到更美的景色。李机长很是认真，与副驾一起又研究了一下当天的任务单。“我把时间说得准确点，让认真的乘客可以‘掐着表’看风景。”机长的表现很不错，悄悄告诉大家，这段视频，他拍了两条就“过了”。
爱美是空姐的专利，两位被我们邀请拍摄科普航空餐食视频的空乘在出镜前，跟她们平时上岗前一样，“狠狠”地补了一下妆。路过不要错过，既然这样，采访组临时加了一个广大女性可能会喜欢的问题：怎样在熬夜或早起的情况下，还能保持美丽与精致。
爱美不仅是空姐的专利，也是女性安全员的。7月2日，换上常服，三位美丽的“空乘”一起出现在我们的镜头前。在外行看来，这句话可能没错。但精于业务的三位女生却连忙纠正：“我俩是空乘”“我是安全员”。好吧，你们仨是我们今天的特邀主持人，这总没错。
机组与空乘人员在外休整，可不是“撒欢”时刻，因为他们必须保证充分的休息，才能安全地执行下一次任务。所以，2号的采访与拍摄，集中在阿勒泰市区。我们先后去了戈宝红麻花海景区、一牧场马术基地，以及当地市民最喜爱的桦林公园。
平心而论，阿勒泰市作为阿勒泰地区的首府，更多的是一座行政中心，其自身并不拥有特别著名的景点。大家耳熟能详的喀纳斯、禾木，都远在几百公里之外。不过，老马的“套路”依然可以发挥积极作用，那就是——见当地的文旅局长！这次担任我们特邀嘉宾的，是阿勒泰市文化体育广播电视和旅游局副局长郭素娟老师。浙江长龙航空的三位“小妮子”倒也不怯场，拿起话筒，主持得像模像样。
通过闲暇沟通，老马才知道，此前被误以为“实习生”的乘务长潘琳，的确是位年轻的“九五后”；高挑的乘务员姜媛媛，曾是杭州亚运会开幕式上文莱代表团的引导员；而安全员赵一凡在成为一名航空工作者以前，则是一名光荣的中国人民解放军火箭军战士。
有了郭老师的推荐和介绍，空乘在阿勒泰市区休整的一天，既轻松，又丰富。根据老马的经验，到阿勒泰甚至北疆地区的游客，或者从阿勒泰机场进疆、别处离疆，或者从别处进疆、阿勒泰机场离疆，不管哪种交通方式，在阿勒泰市停留一天，跟随空乘的脚步，欣赏一下北疆城市市区里的风情，实在也是不错的体验。
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