萝卜快跑,是进步还是镰刀?

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一、

最近,百度的萝卜快跑频频登上热搜。

一开始是因为,武汉有一名路人被车撞倒。

路人本想起身大骂,却发现车里根本没有人。

看着空无一人的驾驶位,路人心里十分懵逼,以为是大白天见了鬼。殊不知,这正是百度投放的无人出租车,萝卜快跑。

新闻上热搜后,很多网友才知道,之前一直只存在新闻里的无人驾驶汽车,原来已经走入了人们的生活。

不过,萝卜快跑火了之后,网友褒贬不一,分成了两队。

有些人体验过后,竖起大拇指给百度点赞。说萝卜快跑特别乖,从来不会违反交通规则,车祸肯定是路人的责任。

后来调查发现,果然是因为路人闯红灯,才发生车祸。

可在武汉人眼里,尤其是武汉本地司机眼中,萝卜快跑就是个棒槌,实在“勺”到不行(勺在武汉话里有蠢和傻的意思)。

“那个勺萝卜会不会开车撒,老子脑瓜壳儿都要被他气炸了!”

尤其是当他们听说,百度在武汉投放了近1000辆的“勺萝卜”之后,恨不得冲向百度北京总部,把萝卜切块跟藕炖成汤。

不过,百度之所以选择这个时间点,开始投放萝卜快跑,可能有另一层考虑。

二、

今年4月,重回世界首富的马斯克,再次来到中国。

据报道称,这次马斯克来华目的十分明确,就是为了全面推广特斯拉旗下的无人出租车产品Robotaxi。

他发一个推特说,最晚8月8号,特斯拉的无人出租车产品就会全面落地。

百度之前接连错过了几个互联网风口,于是把所有的宝都押在人工智能和无人驾驶上,这已经是人尽皆知的秘密。

这些年,百度每隔一段时间,就会传出在无人驾驶上有重大突破,但大家却迟迟看不到任何实质性进展。

后来这种重大利好消息,甚至都不能让敏感的股价产生任何涟漪。大家听到消息后,就像听到狼来了的故事一样,波澜不惊。

可就在马斯克访华没多久,百度就开始悄无声息地大量投放萝卜快跑,这很难不让人联想到,去年华为在特殊节点,也是没有任何宣传,就发布了Mate 60Pro。

毕竟出租车业务不仅规模巨大,更是事关民生。如果让美国企业占尽先机,不仅是脸面无光,后续更是可能涉及到诸多安全问题。

所以这次作为国内无人驾驶技术的领头羊企业,百度义不容辞。

虽然这次百度突然出招,可能是情有所原,但很明显,并不是所有人都做好了准备。

萝卜快跑投放后,网上舆论两极对立,出现了完全不同的两种声音。

先说赞成的。

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