从盘面最后效果来看,从本周这四天的反弹其实并没有提供什么赚钱效应,看起来强势的都是一大批的超跌反弹,也是随机轮动的无量反弹。能代表的换手人气股却没几只能持续上涨的,涨幅前列的是天迈,也就一天半的换手上涨,星网、锦江什么的都是一字加速,过程中有所表现的就是神宇、长药、经纬、广汇转债等抱团股,但是周五就出现不小亏钱效应了,综合评价这四天里能提供最大利润的居然是转债,从凯中到广汇,这不恰恰证明了资金对于这波反弹的极不认可态度。而且直到现在,市场确实就没有一个明确的阶段性领涨个股,无论天迈与东箭都没有足够说服力证明自己的地位,比起前面的扬帆、逸豪等明显不是一个档次。由于没有阶段个股,那么从个人角度上看本周的反弹与上周的下跌没有实质区别,因为赚钱效应并没有变好,这还是混沌状态,无意义时间。
另外,不少人认为无人驾驶本周表现有较大潜力,但这个题材里讲道理并没有多大的上涨,也绝对称不上共识主流,天迈的效应也比不上大众或者金龙,暂时也就是个轮动题材。这里除非大众或者金龙能突破前面贝岭、金溢、领益的压制,成为标准的10CM强趋势人气龙头,那才有新阶段意义。
下周主观上就看市场重回分歧了。
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