近日,成立仅3年的极氪在美股正式上市,成为最快IPO的造车新势力车企,且上市首日涨幅达到35%。
极氪的上
市适逢中国新能源汽车产业快速发展但又充满竞争和内卷,整个赛道既有比亚迪、长安、吉利、广汽这种老牌汽车玩家,又有小米、华为这种科技巨头。
尽管极氪顺利登陆美股,但并不意味着极氪可以“高枕无忧”。
有分析人士指出,华尔街对极氪目前在中国新能源汽车竞争中的表现还有待进一步观望。从这个角度看,极氪虽在过去取得了还算不错的成绩,但未来能否持续站稳脚跟,则需要在高端电动汽车上持续发力。
01 造车“明星”,极氪的“辉煌”故事
极氪由吉利集团在 2021 年出资成立,它的第一款车极氪 001 在当年 4 月上市,平均售价超 30 万元。开始量产仅一年,极氪 001 的月销就超过 1 万辆,成为中国最成功的新势力车型之一。
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