北京
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）7月12日，中国机械工业联合会会长徐念沙在2024中国汽车论坛上表示，当前中国汽车工业正取得了不小的成绩，同时也面临着很多的困难和挑战；尽管在新能源汽车赛道，中国的汽车产业取得了有目共睹的成绩，但还没有完全实现超车，距离“汽车强国”还有很长的路要走。
徐念沙表示，新一轮的科技革命和产业变革深入发展，随着5G、人工智能、大数据等新技术的发展，汽车工业正经历着深刻的技术变革，如何在变革中把握机遇实现产业升级成为重点、难点；技术迭代速度加快，新技术的快速发展，电动化、智能化、网联化，要求汽车企业不断融合新技术，跟上技术变革的步伐更加紧迫。他进一步表示，研发成本压力加大，为保持技术领先，企业需要投入巨额的资金进行技术研发，许多企业负担重；人才竞争更热，技术变革带来了高端技术人才的激烈竞争，技工短缺，如何吸引和培养用好人才成为了普遍难处。
此外，他认为在新能源汽车方面也还存在着短板弱项，如动力电池的资源、车规级芯片、全栈式软件、操作系统等；汽车产业链的整合和协同发展同样面临着挑战，智能网联汽车的发展既依靠汽车行业发展，又远超出了汽车行业，需要芯片、软件、操作系统、产业生态、信息行业、能源行业、机械加工行业等跨行业跨领域的协同。
在徐念沙看来，应该加快推动行业标准和团体标准的制修订，为行业发展的技术领域填补空白，推动汽车行业国内外标准的对接，扩大国际标准“朋友圈”，帮助企业更好地适应国际市场，为我国汽车产品的“走出去”战略提供坚实的标准支撑。
校对 吴兴发
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