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7月13号春风日,阿春今天正式发布了旗下首款四缸跑车——500SR Voom,新车上市售价34980元起;同时还带来了三缸675SR、全新的双缸250SR-R、还有神秘的1000SR~
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500SR Voom
500SR Voom的外观颜值属于是两极分化,好不好看每个人都有自己的答案;这个复古设计的一些细节倒是有点说法。作为春风首款Ran-Air冲压进气的车型,官方将常规的大灯、定风翼部分都改成了进气口。在时速超过120km/h,这4个进气口会急速压缩空气,能够将动力提升5%。
新车所搭载的500cc四缸发动机,最大功率58kW@12500rpm,冲压状态可以提升到61kW(83 PS),最大扭矩49N·m@10000rpm;官方披露500SR Voom一档可破百,极速可突破220km/h。
辅助系统有1+1段TC牵引力控制,1段在后轮滑行达到临界时再介入、2段监测到打滑就立即介入,TC还支持全关闭;;另外还有快速换挡、滑动离合。
减震为41mm倒立式前叉22段可调、20段可调后减震,还配有24段可调转向阻尼;制动方面有前双碟盘+径向四活塞卡钳。
500SR Voom座高795mm、160cm身高的车友可脚尖着地,另外还有785mm、815mm的可选。上市有春风蓝、星光黑两种配色。
5英寸TFT投屏仪表,全新UI界面、内置胎压监测;高配版有更好的轮胎、以及可调避震、转向阻尼、快速换挡、自动大灯,还有转向灯自动回位、紧急制动灯等智能化功能。
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675 SR
三缸675SR这次只是一个亮相,并未正式上市;家族式的回旋镖大灯造型,最大马力95PS,干重只有175kg,轴距1400mm。前制动标配量产车上十分罕见的MotoGP赛车同款空气动力学导风罩,不仅增强视觉马力,而且为制动系统带来更好的散热效果。
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250SR-R
另外,这次还有全新的250SR-R,新车据悉是由春风高性能研发团队打造的,配备了全新自研250cc异步双缸引擎,270°曲轴设计。
得益于春风技术团队对Moto3车辆的破风轨迹和空气动力学分析,250SR-R具备超低风阻系数;并通过对Moto3赛车的结构分析实现更轻量化的车身,起步加速非常出色;不仅如此,250SR-R最高转速可超14000转。
4 .
1000SR
目前可以确定的是这是一款V4 公升级跑车,更多信息还未披露,根据之前传言的春风要用量产车参加WSBK的事,这款V4 1000SR应该也会是一台性能机器。
之前报道自动挡新车时就提到过,阿春似乎还藏了不少车型,这次春风日直接来了波狠的,四缸500SR Voom、三缸675SR、双缸250SR-R、V4 1000SR,跑车阵营的布局算是来开了,期待后续能够带来更多的好车型。
你觉得34980元起的500SR Voom怎样呢?
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