北京
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金融界7月12日消息，有投资者在互动平台向神州高铁提问：请问董秘，为什么维护高铁和地铁这么费钱啊？需要研发什么？做研发经费吗？还是有什么特别重大项目在投入？需要半年亏将近2亿元哇？
公司回答表示：高铁和地铁的运营维护费用相对较高，主要源于其设备的复杂性、严格的安全要求以及对基础设施维护的需求等，同时，为了保持竞争力并满足日益增长的需求，研发需求也不断提升，涵盖了技术创新、新设备研发以及安全技术研发等多个方面。神州高铁主要为客户提供轨道交通运营检修装备和运营维保服务，公司的具体经营情况请关注公司相关公告。
本文源自：金融界AI电报
作者：公告君
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