地铁房山线，即北京地铁25号线
，也算是北京的一条神奇地铁了。
作为房山唯一进城的地铁，全长32公里，从阎村东到东管头南，16座车站。用时大概50多分钟。
和其他郊区地铁，如四号线、昌平线等快速进城不同，房山地铁不是大站快车模式，所以进城时间长。
而且，房山线换乘的站点，也都是丰台地区不太重要的站点，这就无形中再次放大了房山线的“慢”。
如今，
地铁25号线三期（丽金线）
来信了，这意味着，不久后房山线将再次北延，房山也将与核心城区更进一步。
7月3号，经过专家组评选，25号线三期工程确定了管理团队。而在今年4月份，25号线三期一体化规划方案、可行性研究评标结果也进行了公示。
25号线三期，全长10.9公里，8座车站，自房山线东管头南站开始北延到灵境胡同，串联起丽泽商务区和金融街两个金融商区。
根据此前的站点，东管头南之后，依次经过东管头、丽泽商务区、南菜园、广安门、南礼士路、月坛桥、金融街、灵境胡同。
丽金线如果开通，房山线的换乘站将再次增加。
不仅限于如今在郭公庄和9号线换乘（早晚高峰房山线、9号线部分车辆跨线运营）、首经贸和10号线换乘、东管头南和16号线换乘。
还将
在东管头站与14号线换乘，丽泽商务区与11号线二期（同为北京地铁三期规划）、16号线、大兴机场线北延换乘，南礼士路与1号线换乘，灵境胡同与4号线换乘。
作为房山人出行的主要交通工具之一，房山线北延无疑对房山来说是重大利好。房山进城将多了很多换乘站，可以直达市区的各角落。
丽金线对房山最大的利好区域，恐怕要属良乡和长阳了。
毕竟，良乡和长阳作为房山的重点发展区域，也是坐地铁最方便、距离市区最近的地方。特别是长阳，未来将直接受益。
现在只能说长阳半小时进丰台。未来可以说长阳1小时内进二环，这一下子就打通了长阳的任督二脉。
房山的其他区域，如果还是按照现有房山线的速度，即便丽金线开通，恐怕一样会是一场极限通勤的时间战。
好消息是，
年初，房山提出将协调推动地铁房山线、燕房线提速改造工程
，虽然这可能只是个前期的尝试，但年年挂在房山的账单里，总归要给老百姓一个交代的。
房山线、燕房线提速改造，再串联起丽金线，房山自然会迈入到发展的加速阶段。
我觉得，房山线除了和9号线跨线，早高峰还可以走大站快车模式，把16站缩短到几站即可到郭公庄和东管头南，中间不停，用大站快车的方式，解决末端通勤时间长的问题。
未来的房山新画卷，或许即将被地铁北延线编织。
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