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12分钟快充、500公里满载续航 宁德时代天行两款新品有多牛?

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【第一商用车网 原创】

不知道“卷为何意”的宁德时代,最近又在商用车圈“卷”了一把。

7月4日,宁德时代商用动力电池品牌暨新品发布会举行。会上,宁德时代首次发布了商用动力品牌“宁德时代天行”,同时针对轻型物流运输发布两款动力电池产品——天行轻型商用车(L)-超充版和天行轻型商用车(L)-长续航版(以下简称天行L-超充版和天行L-长续航版)。

那么,宁德时代为何会在此时发布商用车动力品牌,同步推出的两款产品又有怎样的特点呢?

开拓零焦虑用车 宁德时代首发商用电池品牌

“天行健,君子以自强不息”,宁德时代的商用动力电池品牌“天行”正是取自这句,意在致敬商用车用户和上下游合作伙伴。

作为宁德时代首个商用电池品牌,宁德时代天行旨在为商用行业提供全场景解决方案,致力开拓零焦虑商用时代的高质量发展之路;实现在研发端用更安全、更可靠、更稳定的产品为用户“兜好底”,在运营的全生命周期为用户“算好账”,为用户“赢在当下 掌控未来”的运输事业“布好局”的品牌价值。

当前整体经济环境形势严峻,物流运输行业面临着“车多、活儿少、运价低”的竞争压力。无论是物流企业,还是个体运输,都在努力“开源”的同时,尽可能地降低成本。在此背景下,能耗成本更低、拥有更多路权的新能源物流车,就成为了用户的选择之一。宁德时代在此时针对商用车领域的动力电池品牌,可谓应时而生。

此次发布会上率先发布的宁德时代天行L系列两款新品,正印证了其品牌理念。

快充+长续航 主打破解焦虑

虽然新能源物流车有很多优势,但是单充电时间和续驶里程这两项,就已让很多人望而却步。宁德时代天行此次推出的两款产品,正是为解决这些焦虑而来。

其中,宁德时代天行L-超充版,作为率先发布的4C超充轻型商用车动力电池,能够实现快速充电,12分钟即可补能60%;同时在车辆满载、高速80公里/小时的工况下,能够实现350公里的续驶里程。这两项加在一起,可以轻松解除城市配送、短程城际运输的里程焦虑。而且,快速充电的特点,也能进一步提升运输效率,让用户可以从容接单,不用担心充电时长影响运输时效。

另一款宁德时代天行L-长续航版,则拥有满载工况下500公里的长续航里程,适用于中短途城际运输。不仅长续航,宁德时代天行L-长续航版还能省。该电池系统能量密度达到200Wh/kg,能够助力整车降重300公斤;同时其拥有的200度大电量,晚上充一次电,白天就能跑一天,利用晚上波谷电价,进一步节省能耗成本。而相比燃油车,其经济节能更为客观。根据宁德时代测算,按油价7.4元/升计算,一年加油费至少14万元,而天行L长续航版,按照晚上充电0.65元/度计算,一年下来不到4万元,直接省出10万元,相当于不到两年就能跑出一辆车。

不仅如此,两款产品都拥有8年80万公里的超长寿命,电池质保覆盖车辆运营的全生命周期,解除用户对于电池衰减、电车二手残值的焦虑。

可以说,宁德时代天行L系列产品,针对用户对于新能源物流车的各种焦虑,都进行了一一的破解,而这些产品也已切实应用到轻型商用车上。据了解,宁德时代天行L系列“发布即量产”,目前已配套福田、吉利、东风、江淮、潍柴、解放、长安跨越、菱势汽车、庆铃、瑞驰、陕汽商用车、鑫源、上汽轻卡等企业的21款车型。

深耕商用车领域 宁德时代有多优秀

宁德时代的这一波操作,可以说又在行业里“卷”了一把。如果换一个说法来替代“卷”,那可能就是“比你优秀的人,还比你更努力”。

宁德时代的优秀可谓有目共睹。

从市场上来看,根据终端上险数显示,从2020年-2024年4月,宁德时代在国内新能源商用车市场的动力电池配套占有率均超过65%,甚至达到70%以上。其中,2022年-2024年4月,新能源物流车电池配套的市场占有率,同样超过60%。而在客车领域,截止到今年一季度,宁德时代在国内新能源客车领域的市场占有率更是超过90%。

可以说,在国内新能源商用车动力电池配套领域,宁德时代已经稳坐头把交椅。

而优秀的成绩,也成为宁德时代不断努力的动力。近年来,宁德时代在新能源公交客车领域的极限环境挑战,在矿山运输领域推出的整体解决方案,在换电重卡领域推出的骐骥换电一站式重卡底盘换电解决方案,以及如今宁德时代天行品牌的发布,都是宁德时代在商用车领域的持续深耕。

此次宁德时代天行品牌,可以看作宁德时代在商用车领域发展的一个里程碑。未来,其还将秉承宁德时代天行品牌理念,推出更多先进产品,让新能源商用车运营零焦虑。

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