12万的银河E5，贴身肉搏比亚迪宋，瞄准紧凑型合资SUV的狙击手

比亚迪6月销量突破34万辆，在中国新能源市场上一骑绝尘。有没有一家厂商，可以挑战如日中天的比亚迪呢？

从各方面条件来看，吉利的可能性最大，无论是技术、产品以及销量规模等方面，它都属于毫无争议的第一阵营，与此同时，它的产品阵容也在不断扩充。

7月5日，吉利银河新款紧凑型SUV银河E5正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价格为12.3-15.7万元，不出意外的话，最终售价还会有一些下浮的小惊喜。

银河E5采用的是家族式前脸，看上去简洁、大气，时尚感比较强。虽然售价比较亲民，但这款车在设计方面并不“低端”，颜值相当能打，也比较容易得到家庭用户的认可。

4615mm的车身长度，轴距则达到了2750mm，车身尺寸不大，但内部空间方面表现不错，基本能够满足一个五口之家的日常出行需求。全系纯电动，搭载160kW的前置单电机，CLTC续航分为440km和530km两种款型。

普通的家庭用户每天的用车里程一般都在50km以下，也就是说，银河E5周末充一次电，基本可以保证一周左右的续航，便利程度已经不比同级别燃油车差多少了。

用车成本方面，官方表示银河E5百公里耗电量为12度左右，如果按照1.5元一度来算，这款车百公里出行成本不会超过20元，而同价位的燃油版SUV，市区内油耗普遍在8L以上，油费在70元左右。

智能化方面，银河E5在两款高配车型上提供了L2级别的驾驶辅助功能，主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、车道居中保持等常用功能均没有缺席。其余车型虽然缺少了一些高阶辅助功能，但也提供了360度全景影像、透明底盘、上坡辅助等功能，实用性还是比较强的。

与此同时，银河E5还搭载来自魅族的Flyme Auto智能车机系统，大屏操作比较流畅，长时间使用也没有卡顿现象，同时还提供了强大的语音交互系统以及娱乐功能。从用车体验的角度来说，优势比较明显。

从整体上来看，银河E5各方面的表现都比较均衡，没有明显的短板，属于什么都不缺的那种类型，消费者满足日常出行的需求它几乎都有，消费者不太需要的花哨配置它也不盲目追求，突出一个经济实用。其产品思路用一句话来概括就是：没有什么花活儿，就是老老实实造车。

而且银河E5的经济实用，又不是五菱宏光那种简约到简单的经济实用，跟同价位的合资燃油车相比，这款车的配置水平有明显优势，与同级别车型相比能打得有来有回。低价高配，就是银河E5的基本追求。

银河E5能够吸引哪些用户呢？

从价格、车型定位上可以看出，这款车明显是奔着比亚迪宋PLUS EV去的。

与比亚迪宋PLUS EV相比，银河E5在空间、内部配置、动力方面都是旗鼓相当，这两款车都属于同级别车型的第一梯队。

重点来了，银河E5的预售价为12.3-15.7万元，而宋PLUS EV售价为14.98-18.98万元，在整体性能差别不大的情况下，更亲民的价格成为银河E5手中的杀手锏。

其实消费者用车，主要看的就是价格、配置、续航、空间等指标。与宋PLUS EV相比，银河E5的整体性能可以说是势均力敌。在这种情况下，消费者可以因为2万多的价格优势，去购买这款车。

前段时间吉利董事长李书福公开表达对价格战的厌恶，但从实际操作来看，吉利还是有能力用更低的售价、更强的整体性能，来吸引那些追求性价比的用户。

遍观整个新能源市场，有能力在多条战线上挑战比亚迪的大型厂商，可能也就是吉利汽车了，银河E5就是吉利整体实力的体现。接下来的时间里，银河系列应该还会推出更多有竞争力的车型，不断提升销量规模。

当然，追着比亚迪贴身肉搏只是银河E5销量来源的一部分，它的另一个重要的潜在用户群体，是目前的紧凑型燃油SUV用户。

抛开情怀之类的场外因素，单看产品性能的话，同价位的燃油版SUV在银河E5这一类国产新能源车型面前几乎没有任何优势。颜值、动力、内部配置、安全性能、用车成本、出行便利性等方面，银河E5都完胜同价位的燃油版SUV，尤其是合资厂商打造的那些SUV。

这个潜在用户群体相当庞大，合资厂商目前依然占据了一半左右的国内市场份额，紧凑型SUV又是大众、丰田、本田等合资厂商的主力车型。目前新能源车型的渗透率已经逼近50%，合资品牌的影响力也在快速下滑，合资燃油紧凑型SUV的现有用户在换车时，很有可能选择银河E5等国产车型，从这个层面来看，这款车就像狙击手，很大一片目标就是瞄准着它们而来。

当然，受到冲击的还有国产燃油版紧凑型SUV，例如长安CS75、哈弗H6等车型，这些车型的销量也不低。若论性价比，这些车型比合资燃油SUV要高出不少，但与银河E5相比，仍然显得落后。

那么，这款车能不能进入月销万辆俱乐部呢？从目前的情况来看，可能性还是比较大的。不管是产品本身还是价格的优势，银河E5都有称雄的资本。

除此之外，吉利银河系列还有来自吉利汽车的加持，在销售网络、售后服务等方面，它要比大多数的造车新势力更“稳”。普通消费者购车，除了产品性能之外，也比较看重它们在服务层面的表现，而这正是吉利这种传统大型厂商所擅长的。

2024年1-5月份，吉利银河系列销量已经达到了8.14万辆，同比暴增742%，这说明它的品牌影响力在过去一年时间里出现了大幅提升，成功进入到了主流市场。产品性能强大，有吉利汽车的背书，品牌影响力也属于第一梯队，银河E5进入月销万辆俱乐部也许只剩下了时间问题。