江苏
京畿路也许是镇江坡度最大的一条马路，因为最初这条路是依山而建，宝盖路和山巷的石板路，一直铺到金鸡岭。京畿路东段的坡度不大，西段的坡度大得惊人，足有四十度。对骑自行车的人，是一种考验，从东往西过了顶往下骑，直冲，不用脚蹬还必须拉好手刹。
清代后期京江画派周镐创作的《京江廿四景》册页里有一幅叫《京畿晓发》，画面上两旁石岩壁立，山口建有关门及门楼，为生活奔波的人们，清晨就是通过这里到东乡、句容、茅山和南京。不过经历过鸦片战争和太平天国的战火，原来的关隘早已被毁了。后来镇江通了火车，车站就在宝盖山的东麓。为了方便旅客，修了从新西门桥到火车站的马路。民国江苏省会搬到镇江，因为毕竟是省城的交通门面，这条路进行了拓宽改造，于是金鸡路改名叫京畿路，一听就是靠近首都的地方。
即使没有多少历史知识的人，走在京畿路上一看，沿街比肩而立的清代和民国骑楼建筑，会有一种感慨：这里确实有着深厚的沉淀和曾经的繁华啊。
京畿路上老宅多，青砖墙、木门槛、厚重的铁皮大门，隐隐透露出一种贵气。很多都是当年各地来镇江行商者的宅第，随着西方文化的冲击，很多宅院都留下了仿欧洲古典建筑的痕迹。
曾经的镇江大清邮政局，是全国二十四个总局之—，同时也是中国最早的七个试办邮政。如果看到老邮电局，会觉得十分精巧，罗马门柱显得西洋味十足。这是镇江最早的西式建筑邮局。京畿路最值得一看的还有世界红卐字会江苏省会旧址，那高大的门楼和门额，据说有中西合璧式的楼房五十二间，东院是中国传统的四方牌子楼，西院是园柱浮雕的西式小楼，楼梯台阶上“卐”字清晰可见。这座气派的慈善机构始于1934年，会务由商会的头面人物主持，虽然挂着“世界”的牌子，但里面供奉的，却是中国传统的佛、儒、道诸教的神仙们。
京畿路的巷子，也有着很多故事。老吉庆里是孙中山的同乡卓冀党建造，瑞芝里是镇江有名的银造商许成纪自建的商所，巷名都寓意着吉祥瑞芝。这些最早期接受西方建筑理念的建筑商家，把中西建筑风格融为一体，建造了一大批当时镇江著名的建筑。如今，住在这儿的百姓安居乐业，邻里和谐。老镇江都说，京畿路有吉有庆有瑞有喜兆。
街道两边的房屋，大都是两层楼木板的铺面，可以见证当年商业的繁华。到了建国后，消灭了私人经济，国营和集体占了主流的年代，加上火车站搬了，街上的店铺做了民居。这条名声在外的老街，注定耐不住寂寞，多年之后，现在又汇聚了大批的手工行当，这里有四代传人的老铁匠铺，有传统的手工木匠铺，老澡堂子大兴池，冷轧店、修锁铺、修鞋店、修钢笔店、修旧家具店、弹棉花店，这些小一辈人都不太了解的老行当，在这老城区汇成气候。
大概也只有在这条路上，能听到久违的斧凿交错声。老木匠陈师傅年近七十，箍木桶箍了三十多年，在京畿路上开店也有十多年，好手艺远近闻名。老街居民喜欢这些“老玩意”，安徽、南京的客人还专门到他家买木脚盆。贵一点的泡澡盆都是用杉木做的，杉木盆洗起来活血，一些休闲会所都会跑来订货。
对于年长的人来说，羽绒被似乎太轻，盖在身上总觉得不踏实，他们还是怀念手工弹出来的棉胎，以及木锤敲击琴弦发出的美妙节奏，弹棉花的老人背着一张大弓，一手拿着木头槌子，随着槌子在弦上起落，他的身体高低起伏，棉絮渐渐张开，另一旁的老伴忙着铺线，经线和纬线交叉而行。棉花弹开弹棉匀，再用一块磨盘将棉絮压平。
很多老行当，多是祖传的手艺，一般不外传。除非碰到工匠家中无后，才会不得已收徒。老行业有老行业的规矩，一般老师傅不到五十五，是不能收徒的，否则人太多就会乱了规矩。
随着城市的发展，京畿路沿线居民也面临周边的整治，那些难忘的日子，也只能用来收藏。余秋雨有篇写傩戏的散文，千年的傩戏在时代的冲击下销声匿迹，等到人们发现它的珍贵时，它已经成为一种传统符号而远去。处在传统和现代“夹缝”中的京畿路，艰难的把传统生活保留在这座城市中，看起来有些无奈，当这些旧时的“三百六十行”，渐行渐远得离开人们的视线，不知道多年以后，我们还能否找到岁月的留痕。
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