京畿路也许是镇江坡度最大的一条马路,因为最初这条路是依山而建,宝盖路和山巷的石板路,一直铺到金鸡岭。京畿路东段的坡度不大,西段的坡度大得惊人,足有四十度。对骑自行车的人,是一种考验,从东往西过了顶往下骑,直冲,不用脚蹬还必须拉好手刹。
清代后期京江画派周镐创作的《京江廿四景》册页里有一幅叫《京畿晓发》,画面上两旁石岩壁立,山口建有关门及门楼,为生活奔波的人们,清晨就是通过这里到东乡、句容、茅山和南京。不过经历过鸦片战争和太平天国的战火,原来的关隘早已被毁了。后来镇江通了火车,车站就在宝盖山的东麓。为了方便旅客,修了从新西门桥到火车站的马路。民国江苏省会搬到镇江,因为毕竟是省城的交通门面,这条路进行了拓宽改造,于是金鸡路改名叫京畿路,一听就是靠近首都的地方。
即使没有多少历史知识的人,走在京畿路上一看,沿街比肩而立的清代和民国骑楼建筑,会有一种感慨:这里确实有着深厚的沉淀和曾经的繁华啊。
京畿路上老宅多,青砖墙、木门槛、厚重的铁皮大门,隐隐透露出一种贵气。很多都是当年各地来镇江行商者的宅第,随着西方文化的冲击,很多宅院都留下了仿欧洲古典建筑的痕迹。
曾经的镇江大清邮政局,是全国二十四个总局之—,同时也是中国最早的七个试办邮政。如果看到老邮电局,会觉得十分精巧,罗马门柱显得西洋味十足。这是镇江最早的西式建筑邮局。京畿路最值得一看的还有世界红卐字会江苏省会旧址,那高大的门楼和门额,据说有中西合璧式的楼房五十二间,东院是中国传统的四方牌子楼,西院是园柱浮雕的西式小楼,楼梯台阶上“卐”字清晰可见。这座气派的慈善机构始于1934年,会务由商会的头面人物主持,虽然挂着“世界”的牌子,但里面供奉的,却是中国传统的佛、儒、道诸教的神仙们。
京畿路的巷子,也有着很多故事。老吉庆里是孙中山的同乡卓冀党建造,瑞芝里是镇江有名的银造商许成纪自建的商所,巷名都寓意着吉祥瑞芝。这些最早期接受西方建筑理念的建筑商家,把中西建筑风格融为一体,建造了一大批当时镇江著名的建筑。如今,住在这儿的百姓安居乐业,邻里和谐。老镇江都说,京畿路有吉有庆有瑞有喜兆。
街道两边的房屋,大都是两层楼木板的铺面,可以见证当年商业的繁华。到了建国后,消灭了私人经济,国营和集体占了主流的年代,加上火车站搬了,街上的店铺做了民居。这条名声在外的老街,注定耐不住寂寞,多年之后,现在又汇聚了大批的手工行当,这里有四代传人的老铁匠铺,有传统的手工木匠铺,老澡堂子大兴池,冷轧店、修锁铺、修鞋店、修钢笔店、修旧家具店、弹棉花店,这些小一辈人都不太了解的老行当,在这老城区汇成气候。
大概也只有在这条路上,能听到久违的斧凿交错声。老木匠陈师傅年近七十,箍木桶箍了三十多年,在京畿路上开店也有十多年,好手艺远近闻名。老街居民喜欢这些“老玩意”,安徽、南京的客人还专门到他家买木脚盆。贵一点的泡澡盆都是用杉木做的,杉木盆洗起来活血,一些休闲会所都会跑来订货。
对于年长的人来说,羽绒被似乎太轻,盖在身上总觉得不踏实,他们还是怀念手工弹出来的棉胎,以及木锤敲击琴弦发出的美妙节奏,弹棉花的老人背着一张大弓,一手拿着木头槌子,随着槌子在弦上起落,他的身体高低起伏,棉絮渐渐张开,另一旁的老伴忙着铺线,经线和纬线交叉而行。棉花弹开弹棉匀,再用一块磨盘将棉絮压平。
很多老行当,多是祖传的手艺,一般不外传。除非碰到工匠家中无后,才会不得已收徒。老行业有老行业的规矩,一般老师傅不到五十五,是不能收徒的,否则人太多就会乱了规矩。
随着城市的发展,京畿路沿线居民也面临周边的整治,那些难忘的日子,也只能用来收藏。余秋雨有篇写傩戏的散文,千年的傩戏在时代的冲击下销声匿迹,等到人们发现它的珍贵时,它已经成为一种传统符号而远去。处在传统和现代“夹缝”中的京畿路,艰难的把传统生活保留在这座城市中,看起来有些无奈,当这些旧时的“三百六十行”,渐行渐远得离开人们的视线,不知道多年以后,我们还能否找到岁月的留痕。
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