成都天府机场：何以跑出枢纽建设“加速度”？

6月27日，成都天府国际机场（以下简称“天府机场”）迎来投运3周年。2021年6月27日，天府机场正式投运，开启了成都“两场一体”运行的新时代。3年间，天府机场锚定“打造国际一流、国内领先的全球性航空枢纽机场”目标，联合50余家中外航企以及空管、边防、海关等单位，持续提升机场运行管理水平。2023年，天府机场完成航班起降32.96万架次、保障旅客4478.6万人次，实现旅客吞吐量千万级“三连跳”，在全国机场中排名第5。

这样一张成绩单，彰显了成都国际航空枢纽建设的“天府速度”，诠释了成都乃至我国中西部地区旺盛的航空出行需求和强劲的经济发展活力。据统计，2021年6月27日～2024年6月26日，天府机场累计起降航班66.8万架次、保障旅客8838.7万人次，其中国际和地区航班3.5万架次、国际和地区旅客493.3万人次。

国际和地区航线快速恢复 国内通达性全国第一

作为成都国际航空主枢纽机场，天府机场肩负着服务成渝地区双城经济圈建设、打造中国民航第四极的使命，不断增强航线网络通达性，持续提升机场枢纽能级。

去年，国际和地区航班转场天府机场后，天府机场着手推动国际和地区航线恢复，累计开通国际和地区航线59条（其中客运航线48条、货运航线11条），覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲、非洲；国际和地区客运航班恢复速度处于全国前列，国际和地区客流量居全国第4位、中西部地区第1位。

自今年初以来，天府机场已加密至洛杉矶、莫斯科、圣彼得堡、吉隆坡等国际客运航班，新开至奥克兰、薄荷岛等3条国际客运航线。近期，天府机场将进一步加密至东京、首尔、新加坡、科伦坡、河内等航班，新开成都—米兰往返客运航线，加强四川与欧洲的互联互通。与此同时，天府机场持续优化国内航线网络，加强与国际航班的中转衔接，强化与省内各支线机场的干支协同，累计设置国内航点187个，国内直飞航点通达性居全国第1位。

7月1日，2024年暑运正式开启，同时也是中国对新西兰、澳大利亚、波兰3个国家持普通护照人员试行免签和老挝对中国游客免签政策正式施行的首日，成都航空口岸全天约有1.4万余人次旅客、99架次航班出入境。区位优势和枢纽优势的发挥、144小时过境免签政策适用国家的扩容，以及天府机场在西南地区率先实施24小时直接过境旅客免办边检手续，经成都航空口岸过境的外国人数量稳步增加，直接过境旅客中转时间缩短近30分钟。数据显示，今年前6个月，成都边检站累计保障24小时和144小时中转过境旅客8.5万余人次，惠及110多个国家和地区。

中转服务水平持续提升 平均中转率全国领先

中转能力是衡量机场枢纽功能的重要指标。成都作为西南地区的中心城市，又是进出西藏地区的重要通道，其经济发展与周边地区紧密相连。通过提升国内中转服务水平，天府机场将周边地区的航空运输需求更好地纳入到自身的运输网络中，实现资源共享和优势互补。同时，中转服务水平的提升也促进成都与周边城市的经济联系和人员往来，推动区域经济一体化和协同发展。为此，天府机场持续提升中转服务水平，不断优化中转流程，全力拓展通程航班业务。

“天府机场从航线网络规划、设施设备完善、旅客流程优化、中转政策争取、中转服务产品提供等方面入手，着力推动中转能力建设，目前已初步形成覆盖广泛、中转高效的复合型国际中转枢纽网络。”天府机场分公司航空市场部经理陈杨介绍，“国内中转方面，天府机场持续推进‘干支通，全网联’有关工作，不断深化中转便利化服务，获批准民航局‘天府中转通程快线’试点，并打造进出藏快速中转通道，有效发挥进出藏门户枢纽功能。国际中转方面，天府机场目前已批复15班国际通程航班，提升了国际转国际、国际转国内旅客的乘机效率和体验。”

自今年初以来，天府机场单日中转旅客量最高突破3.1万人次，创历史新高，平均中转率达到全国领先水平；国内干线航班为国际航线输送了近70%的中转旅客，莫斯科、圣彼得堡、罗马、伊斯坦布尔等洲际航线中转旅客占比超50%。

提升旅客出行体验 枢纽优势日益明显

去过天府机场的旅客，几乎都对其乘机体验赞不绝口。自投运以来，天府机场秉持“平安天府全心为您”的安全服务文化理念，先后荣获“SKYTRAX五星机场”认证和5项CAPSE创新奖。

服务方面获奖无数，运行效率也得跟上。为此，天府机场先后完成了自助值机系统和预安检系统优化、T2航站楼值机岛及中转区域改造、全国首个航班计划制作平台建设、全球首座远程无人驾驶自动登机桥研发、靠桥率提升行动等提质增效项目。

3年来，天府机场航班平均放行正常率约92%，平均起飞正常率约87%，航班靠桥率约77%。今年，天府机场航班正常率在国内38个千万级机场中排名第4。

暑运开始后，天府机场变得更加繁忙，枢纽功能也日益显现。记者了解到，天府机场除了直飞旅客多，选择到这里中转的旅客也不少。来自北京、广州等地的旅客想要去西藏旅游，几乎都会选择在天府机场中转，不仅因为这里服务好，出行选择多也是一大原因。

在旺盛的人流背后，是口岸功能的不断完善，是机场服务保障的不断升级，更是枢纽建设的不断推进。记者了解到，今年上半年，为迎接2024年成都世界园艺博览会举办，成都东部新区联合天府机场升级了入境一体化智能通道，深度融合与卫生检疫、行李物品机检业务有关的9项功能，实现单个旅客5秒钟通关。

从“一站式服务”到“一票到底、行李直挂”，天府机场多措并举，持续提升旅客出行体验。“为进一步服务好广大旅客，为大家创造安全、安逸的出行环境，提供贴心、舒心的服务体验，天府机场结合市场变化趋势，与航空公司协调联动，暑运期间增开多条航线，并结合暑运、雷雨季节、汛期特点，对航班保障、飞行区作业、消防等环节实施重点监管，确保航班运行安全高效。”天府机场分公司运行服务监察部副经理宋维民在接受记者采访时表示，“我们通过前置安全关口，在航站楼、地面交通中心（GTC）、安检区、行李提取区、停车场等人员密集场所做好安保管控，对禁限带物品进行严格检查。另外，我们还积极协同地铁、出租车等交通方式，优化机场交通接驳，联合航企提前预判并及时增加值机柜台、行李转盘等保障资源，为过夜旅客提供提前值机、托运、安检和24小时商业等服务。”（中国民航报 记者郝蒙）

编辑|孙文瑾

校对|李季威

审核 |韩 磊