预算10万，除了秦L还能买哪些混动车型？

以前，要是说起工业奇迹，大家可能会联想到珠港澳大桥、太平洋铁路、布鲁克林大桥什么的。不过现在，大家可以在网上搜索“工业奇迹”，看看弹出来的结果是什么。

不知道大家弹出来的是什么，我的搜索结果基本全是比亚迪秦（参数丨图片）L DM-i。

第五代DM混动系统可以说是秦L DM-i最大的亮点，该系统由热效率达46%的1.5L发动机＋电动机组成。其中，80KM版本车型采用了最大功率120kW、最大扭矩210N·m的电机，电池容量为10.08kWh；120KM版本车型采用了最大功率160kW、最大扭矩260N·m的电机，电池容量为15.874kWh。

不论是2100km的综合工况续航，还是2.9L/100km的NEDC馈电油耗，秦L DM-i都能够在瞬间引起引起关注。不过，秦L DM-i更劲爆的产品点还得说是B级车定位+9.98万元的起售价。

起步价9.98万元的秦L DM-i依然具备不错的配置，像LED大灯组、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入、10.1英寸中控屏、DiLink智能座舱都是标配，仅比高配车型少了前排中间气囊。

如果了解过以上还不动心的用户，或许会被一个网络段子搞破防。结合1582kg的整备质量，看过上市发布会的网友纷纷给出这样的评价：秦L DM-i才30块钱一斤，真·工业奇迹。

秦L DM-i的热度已经够高，咱就不用过多展开了。今天，咱不如再来看一看，“三五十一斤的车”还有哪些。

五菱星光

指导价：7.98-10.98万元

定位：“超A级”轿车

五菱星光通过简洁的车身、掀背造型和头尾贯穿灯带，营造出兼具科技感和未来感的氛围。

如果遮挡住品牌Logo，相信很多人会把五菱星光认作新创品牌的车型。当然，五菱星光与纯粹的新势力产品还是有显著差别，在张扬与内敛的平衡这方面，五菱星光的设计思路与很多传统大厂孵化的新品牌的那种味道很像。

五菱星光的官方定位为“超A级轿车”，长宽高为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。

实际上，这个尺寸定义成A级车或者B级车都是可以的，所谓定位更多还是体现品牌的态度，以大搏小也是一种体现谦逊的方式，最终用户的获得感反而会增强。举个题外的例子，据传小鹏G6的命名是在上市前不久才修改的，之前或定名G7，相信大家能感觉到对于G6这款车来说，“6”更贴切，能让人免生过多的期待和要求。

入门版配置方面，五菱星光标配前排正面双安全气囊/侧安全气囊、倒车雷达/影像、主驾座椅6向电动调节、雨量感应式雨刷、定速巡航、外后视镜加热、电动调节/折叠、手机App远程车控等功能。

五菱星光有插混版/纯电版供选择，纯电版指导价10万出头，而指导价7.98万元的插混版本则通吃新老能源偏好的用户，极具竞争力。插混版本中，五菱星光CLTC续航70/150km版本车型都具有不俗的能耗表现，WLTC工况下最低荷电油耗可以低至3.98-4.09L/100km，有能力跟比亚迪拼一拼能耗。

长安启源A05

指导价：7.89-13.69万元

定位：A级轿车

2024年卷度升级的环境下，长安启源A05推出了真香版车型，以进一步适应市场节奏。启源A05真香版包含70/145km两种续航版本，共推出5款车型，指导价为7.89-10.99万元。

启源A05的长宽高分别为4785/1840/1460mm，轴距为2765mm。

启源A05真香版搭载了一套高效混动系统，官方将其定义为双生电混，代表同时支持增程模式与插混模式。

这套动力系统足够提供准钢炮级别的性能表现，1.5L发动机的最大功率为81kW，峰值扭矩为143N·m。不同版本车型提供高、低功率两种驱动电机，最大功率为140/158kW。电池方面，新车提供三元锂和磷酸铁锂两种电池类型可选，CLTC纯电续航里程有70/145km两种版本。

值得一提的是，CLTC续航145km版本车型的综合最大续航里程可以达到1300km。

启源A05真香版的入门版本，就配备了10.25英寸仪表+13.2英寸高清中控屏，区别是顶配车型的仪表将由数字仪表盘升级为全液晶仪表盘。从设计感到用料、屏幕尺寸，启源A05真香版不会逊色于任何一款同价位车型。

配置方面，启源A05真香版的标配配置包含LED头灯/尾灯、主驾座椅电动6向调节、外后视镜加热功能、手机蓝牙钥匙、距离感应解闭锁、App远程车控等，次入门版本就配备了540°全景影像功能，高配版本还具备智能巡航系统，包含并线辅助系统(LCDA)、车道偏离预警(LDW)、交通标志识别(TSR)、前碰撞预警(FCW)等一系列智驾功能。

吉利银河L6

指导价：9.98-15.98万元

定位：A级轿车

银河L6采用了最新的电感设计理念，车身长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。流畅的线条形面配合出色的空气动力学设计，银河L6的风阻系数仅为0.26Cd。

与很多大厂旗下不温不火的子品牌相比，首先吉利银河在品牌方面并未做出大切割，不急于营造完全纯新的品牌形象。银河定位为高端系列，大家并不会感到陌生，但银河系列的产品又足够具有辨识度。

基于全系标配同级最强高通8155芯片，辅以吉利星睿智算中心的超前算力，银河L6搭载的银河N OS智能操作系统不但触控丝滑，还可以实现可见即可说、语音秒响应，更有丰富的软件生态，吉利自研的地图导航、开心消消乐等42项常用App和小程序通通标配。

与科幻感更强的SUV车型L7相比，银河L6的家用属性更强一步，也更适宜于想选购“工业奇迹”的朋友们。

吉利银河L6全系标配的1.5TD雷神电混发动机，热效率高达44.26%，并且不玩高低搭配，主打诚意满满。另外，高效发动机搭配3挡变频电驱DHT Pro，更能够保障车辆全速域不失速，带来领先于单挡变速器的燃油经济性和强动力性能。

在雷神电混8848的赋能下，吉利银河L6拥有1370km的WLTC工况综合续航，实测百公里亏电油耗可低至3.61L，0-100km/h加速时间仅需6.3s，更创下247km/h的电混家轿行驶极速。

在推出2024款车型后，吉利银河L6 60km PLUS版本的价格下探到10万元以内，9.98万元的指导价还是很具竞争力的。

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随着市场卷度升级，新能源汽车的价格卷到了让人难以置信的地步。其中，混动车型受电池成本的束缚更轻，卷度也是更进一步，于是市面上涌现了一大批“三五十一斤”的工业奇迹产品。

近几年来，国内混动技术井喷式发展，各大厂家都拿出了新一代混动技术，馈电油耗大面积控制到了4-5L/100km这个范围，甚至还能更低。如果说纯电很难让传统习惯用户放弃燃油车，那么在新的环境之下，大家还有什么理由拒绝这些新一代的混动车型来作为传统燃油车的平替呢？