在《2023胡润百富榜》上,魏建军以1200亿元的身家,排名第22位。
2024年6月30日,长城汽车(601633.SH)董事长魏建军驾驶魏牌蓝山智驾版,以全程视频直播的形式,挑战重庆的复杂路状。
魏建军驾驶的这辆车,从观音桥起步,去了解放碑地下环道,去了盘龙立交,最后停在了重庆市规划展览馆。
魏建军坦承,重庆的地形难度跟保定完全不是一个量级的,智驾难度要大得多。
一直以来,外界的固有认知是,长城汽车的智驾“比较落后”。
黄桷树财经观摩了半小时,感觉魏建军在最开始阶段有些紧张,估计是担心智驾不给力,在实际操作过程当中,智驾也出了一些小Bug,比如,在江北区五里店区域上朝天门大桥的时候,前面有一个绿色小拖车,魏牌蓝山智驾版自动降速跟车,犹豫了一会儿才变道。但整体而言,长城汽车的智驾比想象当中好很多,操控比较丝滑,尤其是在解放碑地下环道那一个90度的直角转弯,感觉比较像“老司机”。
魏建军在智驾过程当中,也介绍起了重庆,他说长城汽车在重庆永川区有一个工厂,2018年投建的,是长城汽车体系当中非常重要的一个工厂,长城炮2019年投产至今有接近100万台。
长城汽车年报显示,重庆工厂的设计产能排在第三位,仅次于保定和天津,实际产能排在第二位,仅次于保定。重庆工厂的设计产能是16万辆,但2023年的实际产能是21.92万辆,产能利用率为137%。
长城汽车在重庆设立了一大批子公司,比如重庆哈弗汽车公司、长城智行(重庆)公司、重庆市永川区长城汽车零部件公司、重庆市长城汽车售后服务公司、重庆哈弗物流公司、诺博汽车零部件(重庆)公司、曼德汽车零部件(重庆)公司、蜂巢动力系统(重庆)公司等。
黄桷树财经注意到,长城汽车在国内车企当中市值排名第二位,高达2159亿元,仅次于7180亿元的比亚迪。第三位是上汽集团,市值1604亿元;第四位是重庆的赛力斯,市值1394亿元;第五位是理想汽车,市值1373亿元;第六位是重庆的长安汽车,市值1347亿元。
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