贵圈真乱？车圈的复杂性堪比饭圈

作为一名准新能源车主，我最近都比较注意汽车界的新闻，但最近相接收到的信息让我觉得车圈的明争暗斗堪比明星饭圈，甚至像是在看现代版的宫斗剧。先是有贾可在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上发表讲话引发的争议，后又有进口燃油车品牌“炮轰”国产新能源压缩产品开发周期和减配减料。以上几个事件虽然句句没有说明国产新能源是哪一方？但却又句句有表明了他们阴阳的对象是比亚迪。原因其实很简单，因为像比亚迪一样的国产品牌站起来了，触犯了他们既得的利益。

作为一名中国人和准备买车的准车主，其实我是十分看好国产新能源品牌的，特别是像比亚迪这一类既有最新技术又可以把价格打下来的厂家，我认为是比亚迪让我的“平价豪车梦”慢慢得以实现。

我们先说说贾可的“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”言论，贾可演讲很是激昂，通篇貌似在讲“反内卷”，但其实每个字都在暗指一家中国品牌——比亚迪。我要在这里说一句，“卷”有什么不好？“卷”让比亚迪拿出了更多的新技术以更低的价格惠及消费者，这不正是“卷”的意义所在吗？贾可的发言只是站在了外国资本家的角度，觉得“卷”让其它不思进取的厂家不能再躺着就把中国人的钱给赚了，特别是那些之前高高在上外国品牌拿着过时的技术加价卖给国人时候，我们有享受过像现在一样消费者真正成为“上帝”的待遇吗？

其实正是因为像比亚迪一样的国产品牌的“卷”，才让特斯拉Model 3刚国产时卖35万，到现在的23万有交易！才让宝马指导价35.39万的i3现在17万就可以交个朋友！才让丰田凯美瑞双擎混动现在只能卖不到15万！而汉兰达双擎也只能卖22万不到！

是谁？让往日高高在上的“洋大人”低下高傲的头颅？从往日需要国人加价、强制贷款、强制购买装饰套餐的外国品牌，到今天让我们对“洋品牌”不屑一顾！往日让国人排队加价求着让“BBA”卖车的时代一去不再复返了！

在这里我只能说：贾可，你的屁股坐歪了！当像贾可一样的人站在了消费者的对立面时，他身后所谓“轩辕大学”校长、《汽车商业评论》主编的身份是多么地让人可笑。他之前造谣的言论再次被人番出来时，我们不禁在想，他到底是以什么样的身份去站在国产品牌崛起的对立面？#原来贾可背后这么多料#像以往那种用“高知”身份去抹黑歪曲事实的情况不会再发生了，国人的眼睛是雪亮的，我们知道谁才是真正为我们的利益着想，我们追求幸福和自信的步伐是不可阻挡的！