邕江海事处位于自治区首府南宁市,负责履行南宁市行政辖区水上交通安全监督管理职责。辖区共有通航河流4条,通航里程338公里。全处共有职工7人,其中中共党员6名。近年来,邕江海事处党支部以建设人民满意海事为目标,以高质量党建引领海事高质量发展,积极探索党建工作新模式,推动党建和业务深度融合,为服务西江航运高质量发展贡献了海事力量。2024年获评直属海事系统五星级党支部、“先锋”党支部以及南宁市直机关“示范党支部”。
强化政治引领,铸牢思想根基
强化理论武装
认真落实“第一内容”制度,严格执行局党委“四个第一”学习机制。采取“集中学习+自主学习”“专章研究+节选交流”“线上点赞收藏+线下阅读共享”等方式,提升政治理论学习效果。
强化制度落实
持续推进党支部标准化规范化建设,严格落实“三会一课”、主题党日、组织生活会等制度,党支部书记定期开展“初心课堂”,构建“书记引领党员、党员引领群众”的责任链条。
强化党员管理
依托廉政风险防控清单、履职清单管理机制和思想政治工作机制,每季度开展清单互查互检、定期谈心谈话,查不足、补遗漏、提亮点、促提升。用好邓颖超纪念馆、邕江流动红船、青秀山廉洁文化主题园等本地资源,组织开展多种实景课堂教学,引导党员干部知史爱党、知史爱国。
抓好阵地建设,筑牢战斗堡垒
依托广西内河最大的海巡船艇“海巡1011”船,积极打造独具特色的“邕江流动党校”党建品牌、新时代文明实践所(站)及广西内河首个海事职业道德教育基地。组织党员干部成立宣讲队、志愿服务队和党员突击队,认真学习宣传贯彻党的创新理论,积极践行社会主义核心价值观及海事核心价值体系,常态化组织开展水上交通安全知识进校园、进渡口、进社区、进船舶活动,积极参与保护母亲河、文明交通劝导、社区治理、义务献血及助力乡村振兴等志愿服务,引导党员在险情灾情、应急搜救、防疫抗疫和乡村振兴等急难险重活动冲锋在前。
深化联学共建,推进共享共治
着力构建“共建共治共享共赢”的水上交通和环境治理新格局,牵头南宁市交通、城管、公安、航道等10家单位党组织成立“邕江党建联盟”,定期开展“党建+业务”联学共建,定期组织支部“圆桌会”以及“立足党建看业务”等活动,推动解决游艇专用泊位设置、划定游泳区规范游泳管理、桥区安装预警系统化解船舶碰撞桥梁风险、大型船舶超航道等级航行处置等多个“硬骨头”,邕江打造成为西江干线首个船舶水污染“零排放”试点航区。
聚焦民生实事,践行初心使命
牢记“为人民谋幸福”的初心使命,把为民办实事作为党支部工作的出发点和落脚点,积极开展“我为群众办实事”活动。紧盯群众所盼问题,用好船员服务窗口、海事处长接待日、海事船艇开放日活动,摸清人民群众反映强烈的堵点难点问题,推行党员业务指导定点帮扶,在船员生产生活保障、纠纷调解、政务服务、权益维护等方面持续帮扶。推动建设自助服务站提供24小时“一站式”海事业务自助办理服务。实施送教上门,协调船员培训机构在三江坡开展客船特培、三类驾驶员培训,解决偏远地区涉客船舶人员培训难、考试难问题。通过党员提、组织选、上级点,以项目领办的方式,集中党支部力量每年开展1-2个业务难题研究、攻坚和破解,先后组织开展“邕江新兴业态高质量发展”等课题研究及项目攻坚,进一步促进了邕江摩托艇、游艇、浆板等水上新业态的规范发展。
下一步,邕江海事处党支部将进一步筑牢“主角”意识,聚焦主责主业,持续推动党建与业务双融合,积极发挥行业和专业优势,在国家重点工程项目建设、助力地方经济高质量发展中发挥作用,为加快建设面向东盟开放合作的国际化大都市,奋力谱写南宁市高质量发展新篇章贡献海事力量。
钦州保税港区是我国西部沿海唯一的保税港区,是中国距东盟最近的保税港区,地处中国—东盟国际大通道和西南地区出海的最前沿,是广西北部湾经济区开放开发的核心平台和强力引擎。近年来,钦州保税港区海事处党支部坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,带动全体党员干部凝心铸魂,以“党建+”模式为抓手,推动党建和业务工作深度融合,以高质量党建助推海事工作高质量发展,全方位融入经济社会发展大局。
党建+政治学习
加强学习研讨交流。党支部集体学习时以“如何认识把握-有何指导作用-怎么践行落实”为发言脉络,将交流研讨作为主要议程并注重深化,避免集体学习读文件念文章、一人讲众人听的模式,督促党员干部自觉学习、全面学习、深入学习。
推行“立足党建看业务”活动。将每月第三周周一下午固定为主题党日活动时间,把“立足党建看业务”作为固定活动主题,每月挑选一件业务工作的问题难题供党员同志讨论,达成共识,形成并巩固“党建和业务双促进、双提升”的正确认知。
党建+队伍建设
把队伍建设作为抓实党建措施、检验党建成效的重要举措,形成了集装箱船舶监管、船载大构件监管、危险品船舶监管三支人才队伍。推行责任清单互检。依托廉政风险防控清单和履职清单管理机制,建立支委委员与党员、党员与普通干部结对常态化互检机制,每季度至少开展1次,加强履职和廉政方面的党内监督与群众监督。
助力新业态发展
助推西部陆海新通道建设提速增效,实施选船信息咨询、服务式安检、远程检查、集约式登轮等措施,助力北部湾港冲刺2024年900万标箱任务。服务载运风电设备船舶出运,开通绿色通道,推动建立“大交管+指挥中心+海事处+码头+船方+作业方+代理”等多方协调联络机制,实现风电设备快装快运与船舶高效通航两不误。
助力石化产业发展
助力钦州石化产业高质量发展,通过紧抓高频次到港液货船管理,联合码头、货主推动高质量选船机制落实,指导码头完善船岸检查机制,强化船舶现场检查。助推2023年钦州石化产业园产值突破1000亿元,成为西南地区首家千亿级专业化工园区,连续11年上榜中国化工园区30强。
党建+业务融合
2023年,钦州港首次入围全球TOP30集装箱港口前30,是榜中增速最高的港口。2024年1-5月,钦州港完成港口货物吞吐量8357.3万吨,同比增长10.4%;集装箱完成271.2万标箱,同比增长18.9%,港口吞吐量再攀历史新高。
坚持联学共建
依托“千万标箱党建联盟”“新通道枢纽党建联盟”,深化党建与业务融合,靠前服务风电产业发展,建立了“电子巡航为主、现场巡航为辅”的海上风电场水域监管模式。
实施项目领办
聚焦影响辖区水上交通安全、航运发展的急迫性、梗阻性问题,以项目领办的方式,集中党支部力量开展业务难题的研究、攻坚和破解,助力实现了30万吨级油轮19.5米吃水、15万吨级超大型集装箱船舶常态化靠泊。
坚持政企畅联
联合与5个涉水单位党支部签订协议,成立“政企畅联”党建联盟,推动水上交通重点难点工作攻坚,实现集装箱船舶“套泊热接”作业模式常态化,试行集装箱船舶“并靠”作业新模式,辖区码头作业能力与效率大幅提升。
党建+改革创新
积极培育创新项目,推动临港产业高质量发展。总结提炼新能源汽车铁海联运海事监管一体化改革制度创新案例,获得钦州市2023年改革优秀成果。
提出的货船移泊化学品码头预冷监管服务新模式、创新集装箱船舶“并靠”作业模式等7个创新项目入选中国(广西)自贸试验区钦州港片区2024年制度创新培育库。实施的北部湾区域海事政务服务“跨区域通办”改革获得中国(广西)自由贸易试验区2023年制度创新奖励的制度创新B类成果。
下一步,钦州保税港区海事处党支部将持续深入学习习近平总书记关于党的建设的重要思想,将其转化为坚定理想、锤炼党性、指导实践、推动工作的强大力量,以更高标准、更严要求、更实担当、更硬作风,努力为加快建设交通强国,开创海事现代化发展新格局作出新的更大贡献。
来源 | 广西海事局党组工作部、南宁海事局、钦州海事局
审核 | 魏月星
责编 | 徐碧苑
编辑 | 钟子然
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