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16万都有L2智能驾驶辅助,零跑C10增程与银河L7谁更强?

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如今16万级的新能源SUV市场不乏好的产品,零跑C10增程与银河L7便是其中的两款,这两款车型在这一价格区间都提供了L2智能驾驶辅助功能,但两者究竟有啥区别?下面我们来分析分析。

虽然16万级的零跑C10增程与银河L7均提供了L2级的驾驶辅助功能,但C10增程提供了Orin X辅助驾驶芯片,算力高达254TOPS,而且它还使用了包括激光雷达在内的30个高精感知硬件,可以实现包括NAP高速领航辅助在内的25项智能驾驶辅助功能,比如自动上下匝道、主动变道超车等操作。另外零跑C10增程也具有APA自动泊车功能,日常泊车入位会更轻松。

相比之下,银河L7并未配备探测精度较高的激光雷达,同时NOA高阶智驾领航辅助系统还需要另外选配,而在不选配的情况下,银河L7仅支持ICC智能巡航辅助、LKA车道保持辅助等比较基础的驾驶辅助功能。同价位下银河L7的驾驶辅助功能并没有C10增程来得强大。

除了智驾,相信智能化也是大家在选车时的一个关注点。从智能化硬件来看,零跑C10增程同样是会强一些。零跑C10增程的车机搭载了高通骁龙8295芯片,银河L7则全系搭载高通骁龙8155芯片,前者的AI处理能力是后者的8倍,这也让C10增程的语音助手支持驾驶模式切换、可见即可说等更加聪明的功能。加上芯片性能的冗余,能让C10增程的车机系统在很长一段时间之内都不会出现卡顿,做到“久用不卡”,整体使用体验会好于银河L7.

所以经过对比,就能清楚地看到两台车之间智能化以及智驾方面的差异,显然,零跑C10增程比银河L7要高出一个档次。在价格差不多的情况下,我觉得零跑C10增程更值得考虑。

#零跑##零跑C10##吉利银河##银河L7#

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