湖南
地铁，已成为绝大部分人买房的首要考虑因素！毕竟长沙是一座山水洲城，如果通勤必须往返于湘江两岸之间，有地铁会更方便！
当然，长沙的跨江大桥和隧道也很多，时至今日，已经通车的就有10座：月亮岛特大桥、三汊矶大桥、福元路大桥、银盆岭大桥、营盘路隧道、橘子洲大桥、南湖路隧道、猴子石大桥、湘府路过江大桥、黑石铺大桥。
值得期待的是，长沙预计本月将再添2座过江通道，分别是香炉洲大桥、湘雅路隧道。
香炉洲大桥
据相关消息，香炉洲大桥目前主体以及附属工程建设全部完工，目前已进入最后验收阶段。
香炉洲大桥项目总投资27.1亿元，主线长3.2千米，匝道长3.8千米，标准断面宽34.5米，双向6车道，设计速度60千米/时。它连通腾飞路和园区大道，东西两岸通行时间将从如今的半小时缩短为几分钟。
香炉洲大桥是长沙市第十四座在建过江通道，大桥的主塔采用“湘江之钻”造型设计，桥塔高达202米，索塔横向最宽处达58.8米，主跨300米，是目前湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥。
项目建成后，将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局，有效连通高铁西城、望城经开区、大泽湖、月亮岛、丁字湾等片区，加快沿江建设、跨江发展。
湘雅路隧道
据了解，湘雅路隧道内已经打扫干净，隧道内两排照明灯已呈开启状态，预计本月通车。
该项目是长沙“十八横十六纵”三十四条主干道之一，湘雅路过江通道连接河东湘雅路和河西桐梓坡路，西起岳麓区岳华路，东接开福区芙蓉中路，位于银盆岭大桥与营盘路隧道之间，是长沙第一条双向六车道过江通道。
湘雅路过江通道建成通车后，从河西新城驾车到芙蓉中路CBD只需5分钟，将有效缓解北部城区银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力，对于长沙市城区东西向交通顺畅出行具有重要意义。
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