四川
前几天，在长城哈弗的新车发布会上，长城的领导就呼吁汽车行业应该进行健康竞争，并且倡导所有的车企，要健康的卷，良性的卷，有底线的卷，这个底线是要为用户带来长期的用车价值，有人说汽车行业的市场竞争犹如一起上桌打牌，要根据自己的实力选择是不是出牌，如果牌桌上有人出老千，我们就要发出预警，就要站出来，敲桌子，甚至掀桌子。这个时候，我觉得长城应该是一个非常有底线的中国企业，非常值得称赞。
但是让我没想到的是，长城刚刚定好要健康竞争基调，转过头才几天，长城汽车经销商就因为传播误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉，被天津市西青区市场监管局罚款5000元。可能连长城自己都没想到，一个回旋镖飞出去，直接打到了自己。
我自己买车，其实非常反感销售员给我对比各种车型，然后说他们的车是最好的，车到底怎么样，直接试驾其实就能知道，但是总有一些人，想用拉踩式的对比海报和阴阳怪气的诋毁行为，去证明自己的车，而且更过分的，长城的这家经销商宣传的对比数据竟然还是别人停产的车型，在网上随便找一个，就设计好给广告公司制作，这算不算是出老千？
依靠这种虚假的拉踩式宣传，他们应该获利不少，但是目前，监管部分只处以了5000元的罚款，我个人觉得违法成本还是太低了一点，说不定过几天舆论下去了，这种不正当的竞争行为又会重复上演，如果靠这种方式就可以活的很好，那无疑会让整个汽车行业陷入恶性竞争的泥潭，中国汽车工业好不容易迎来的春天，我觉得好好的提升产品品质，加速技术创新，我们中国汽车肯定会更快的走向世界，但是如果只靠这种相互诋毁的内耗，我觉得中国汽车很难走远。
最后我再说两句，中国汽车工业能发展到今天，其实是很不容易的，我觉得各个企业都应该倡导行业良性竞争，必须通过“好技术、好产品、好价格”来回馈消费者，才能赢得消费者的信任和支持，也才能把中国汽车的占用率做上去，而那些不思进取，试图想通过不正当手段来抢占市场的人，只能成为中国汽车工业史上的耻辱。当然话说回来，这只是经销商的问题，长城这边应该也会有相应处罚的吧。
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