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美国退让了?台媒:美国已经默认了“台海没有中线”

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两岸存在“海峡中线”这一说法原本就十分荒谬,只不过过去因为美方的介入,再加上大陆自身的一些原因,导致“海峡中线”这个概念在最初被台岛提出时,大陆并没有及时纠正,就导致这个问题变得有些难解决。

现在随着解放军无视所谓的“海峡中线”,一次次频繁穿过,而美方一点反对的态度也没有表现出来后,多家台媒纷纷报道:美方已经默认“台海没有中线”,台当局的权利将被进一步压缩。

其实,美国对“海峡中线”是否承认一点也不重要,更何况,这个问题就是美国留下的,中方没找他们算账就不错了!



中方逐渐抹去“海峡中线”

最初提出“海峡中线”的势力并不是台岛,而是美国。美国的居心无非是想要借此加剧两岸的分裂,自己好坐收渔翁之利。

而台岛当时的领导人觉得这个方法可行,就宣布了所谓的“海峡中线”。对此,大陆自然是反对的,但考虑到当时解放军的军事实力远不如台军,而且大陆并不想因为一条线就激化两岸矛盾,毕竟那个时候我们依旧以和统为主要方针。所以,“海峡中线”的问题就这样遗留了下来。

之后大陆为了不激起台岛的“反陆情绪”,一直都很尊重所谓的“海峡中线”,不曾派军机靠近,就更别提穿越了。直到2022年佩洛西窜台后,大陆才开始派军机抵近乃至是穿越所谓的“海峡中线”。



后来,随着“2·14恶性撞船事件”发生后,台岛态度恶劣,始终不肯配合大陆积极解决此事,反而一副十分无赖的样子。大陆决定不再纵容台岛,于是大陆军机穿越“海峡中线”的次数愈发频繁,抵近台中的距离也越来越近。

据台湾“中央社”报道,6月19日,台防务部门称,6月18日上午6点-19日上午6点,一共有18架大陆军机,6艘大陆军舰出现在台海周围。需注意的是,这次一共有12架军机直接穿越所谓的“海峡中线”。



可以看得出来,现在的“海峡中线”仅存在于台当局嘴里,大陆根本就不承认,且随意穿越,台军根本就奈何不了我们半分。至于当初提出所谓的“海峡中线”的美国,现在也是眼睁睁看着解放军军机一次次穿越“海峡中线”,却一点表态都没有。

台媒认为,美国的这种行为相当于默认大陆对“海峡中线”的抹去,相当于是美国的退让,不再大幅度干涉台湾问题,在部分问题上,美国将不再干涉大陆是如何处理的。

台媒对此的理解是,这是美国的让步,同样今后美方不会再大幅度介入台湾问题。如果大陆真的发起统一战,届时美军或许不会下场援助,这对台岛“并不是好消息”。



台海是美国维持海上霸主的重要因素之一

台湾海峡对我国而言很重要,北段是福建到台湾北头的连接处,南边在广东和台湾南头的连接处,南北总长度是300公里左右,东西的宽度大概是170公里。台海一直被称作是“海上走廊”,每年途径这里的货船非常多。可以说,一旦封锁台海这条海上贸易运输线,全球的海上贸易都将受到极大的影响,这也是美国为什么迟迟不肯放弃台湾的重要原因之一。美方一直想要通过控制台海,达到对某些国家制裁的目的。

不过,中方对台岛和台海的主权不容置疑,不管美国承不承认,台岛和台海,包括台岛的一些离岛,都是中方的。



美国频繁介入台湾问题,中方曾多次表示抗议和反对,同样也因为这件事情多次制裁美国军售企业。如果美国依旧不当回事,那中方也只好继续加大与美国的较量。毕竟台当局现在这么嚣张的资本,不就是因为美国频繁介入台湾问题?如果美国不再介入,中方解决台湾问题就会容易得多。

要注意的是,联合国在1982年协同各国签订了《联合国海洋法公约》,中方是最早签字的国家之一。然而这么多年过去了,美国却始终没有签订。原因很简单,一旦有这项公约的约束,美国就无法再继续在各大海域中为所欲为,“海上霸主”的称号也会就此破灭。



总的来说,美国的海上野心其实兵不仅限于台海,但是,中方不管美国想要哪片海域,总之不能动我国海域,中方在台海中有着不容置疑的主权和历史,这一点谁也不能改变。此外,所谓的“海峡中线”只是大陆出于对台岛的尊重才没有抹去,但既然台当局不识好歹,今后大陆穿越该中线的行动会越来越多,彻底击碎台当局的幻想。至于美国,承不承认对中方都没有影响。

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