在新一轮“突破菏泽”中展现交通运输新作为 | 菏泽市综合立体交通网络越织越密

日前，记者在相关部门获悉，借助新一轮“突破菏泽”重大机遇，我市积极争取上级支持，加快构建客运轨道交通网，提升高速公路通达水平，完善内河水运网，优化机场航线，不断完善综合立体交通网络。

构建客运轨道交通网方面，日兰高铁庄寨至兰考段正在试运行，即将建成通车，我市将打通向西、向南的轨道交通大通道；雄商高铁菏泽段三电迁改已基本完成，完成桥梁桩基34079根、承台3818个、墩台3345个、箱梁架设1252孔，占总工程量的60%。

提升高速公路通达水平方面，济广高速菏泽段改扩建项目，今年底全线建成通车；郓城至鄄城高速、济商高速成武至曹县段、徐民高速单曹段3条高速公路项目2025年全部建成，可新增通车里程228公里，全市高速公路通车里程将超过800公里；东郓高速梁山至郓城段、鄄城至兰考高速近期将开工建设，菏泽高速公路“五横、四纵、五连”的路网布局将进一步完善。

优化机场航线方面，牡丹机场累计旅客吞吐量200余万人次，今年1至5月份，旅客吞吐量达到39万人次，较去年同期增长42%。目前执行夏秋航季，通达19个国内主要城市，下步将在稳定航班运营的基础上，强化沟通协调，积极争取开通更多的航线，进一步增加通达城市。

完善内河水运网方面，洙水河航道、新万福河航道一期已建成通航；麒麟作业区、万丰作业区、安济河作业区已建成运营，2023年货物吞吐量达到537万吨。新万福河航道二期项目的施工、监理招标已完成，关桥枢纽施工单位已进场；该航道全长22.55公里，总投资约30.95亿元，已落实交通运输部补助资金计划12.8亿元。郓城新河通航工程，全长约24.5公里，总投资约25.94亿元，前期工作正在加紧推进。

“四好农村路”方面，全市农村公路通车里程达2.83万公里，农村交通条件大幅改善，今年计划完成700公里，目前正在加快建设。

下步，我市交通运输部门将紧紧围绕《突破菏泽鲁西崛起三年行动计划（2023-2025年）》确定的任务目标，组织专门班子，抽调精干人员，充实工作专班，确保各项政策落到实处，全力推进项目建设。同时，加强形势研判，按照规划一批、储备一批的思路，超前选择一批交通项目开展前期研究，积极争取将更多的铁路、航空、公路、内河航道等项目，持续完善我市综合立体交通网络。

菏泽日报记者 张啸