优惠后10.39万起！“13年来最强哈弗H6”到底强在哪？

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】哈弗H6（参数丨图片），在长城汽车发展历史乃至整个中国汽车工业是上都足以被称之为传奇。自2011年推出以来，哈弗H6历经三代车型的迭代，在中国市场上拿下过103个月的销量冠军。然而，新能源时代的到来也让哈弗H6有些力不从心，其市场地位被宋、Model Y等新能源车型取代。

因此，重返巅峰也成为了第四代哈弗H6的使命，6月19日，第四代哈弗H6正式上市，新车推出包括1.5T和2.0T版本共5款车型，售价区间为11.79-14.39万元，结合哈弗官方给出的优惠后售价区间为10.39-12.99万元。

从指导价来看，第四代哈弗H6与现款车型（9.89-14.69万）处于同一区间，并未出现过多“价格战”的影子。与此同时，第四代哈弗H6与当下其他同级别车型主打的性价比、掀桌子等标签也不同。

长城汽车CGO李瑞峰在发布会上提到三个底线，包括安全底线、技术底线以及品质底线，其中就品质底线，李瑞峰称，品质方面，长城汽车或许不是最优秀的，但一定是最靠谱的。长城汽车的产品在面世之前都经历了最难的最严苛的挑战，保最万全之一。

“哈弗H6自第一代车型上市以来，我们不敢说从来不坏，但经受住了市场的严苛检验，我们对得起全球400万用户的选择”，李瑞峰表示，长城汽车愿意永远成为中国汽车工业最有力的斗士，最质朴的脊梁。

不过，就产品而言，第四代哈弗H6依旧带给了消费者不少的惊喜，也正应了长城汽车董事长魏建军的那句话：全新一代哈弗H6外观上虽变化不大，但里面的核心技术全变了，尤其像动力系统、智能驾驶、智能座舱、音响系统等方面升级明显。而在此之前，官方也自信地称其为“13年来最强的H6”。

外在：更大、更强 内里：经过严苛验证

在新能源汽车市场占有率不断攀升的当下，作为燃油车型，第四代哈弗H6的焕新算不得“顺势”，但以“13年来最强的H6”的姿态上市，也意味着第四代哈弗H6仍有重回巅峰的信心。

从产品上来看，第四代哈弗H6的外观除更加凌厉的风格外没有过多颠覆性的变化，但对消费者来说比较实在的车身尺寸方面，却比上一代车型更加膨胀，“三维”4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，对比价格相近的宋Pro DM-i尺寸整整大了一圈，这也让第四代哈弗H6的座舱空间更加充裕，对于家庭用户来说有更强的吸引力。

同时，当下已经鲜少见到能在动力系统方面升级的燃油车型了，而第四代哈弗H6算一个。新车共推出1.5T和2.0T两个动力版本，其中1.5T版本最大输出功率为135千瓦，最大扭矩275牛·米，匹配长城自研的第二代湿式双离合变速箱；2.0T版本发动机代号为4N20A，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，较上一代4N20发动机最大功率提升13%，扭矩提升18%。

与此同时，第四代哈弗H6搭载了智能电控四驱系统，不仅能做到前后轴扭矩分配，牵引性更强，还能时时车身动态调节，驾控更灵活，甚至基于雪地、沙地、越野等模式，第四代哈弗H6的越野能力或许也很突出。据透露，日后的哈弗H6还会有Hi4电四驱版本。

值得关注的是，第四代哈弗H6在车身用材以及产品验证方面颇为奢华，车身高强度钢板应用比例大于72%，关键部位钢板强度达到2000兆帕；同时，发布会上，长城汽车还为第四代哈弗H6晒出了耗费巨大的风洞实验等验证体系，据哈弗品牌总经理赵永坡在发布会上表示，“长城汽车在十五年以前就开始大规模的投入试验室，在产品研发、性能测试、标定匹配等维度去对品质精益求精，虽然有些验证可能只会发生在不足0.1%的用户用车场景中，但是长城汽车，就是愿意为了那不足0.1%的场景，去付出100%的努力。”

不过，这些升级以及“底线”对与长城汽车这般传统车企来说，算不得多令人惊讶的东西，那么所谓“13年来最强H6”真正能够打动用户的究竟是什么？

长城学互联网的结果 在哈弗H6上也有体现

5月SUV市场数据来看，排名前十的SUV车型中，7款来自新能源阵营，新能源车型的热度可见一斑。其中原因固然有新能源车型在能耗、政策的方面的优势，但与新能源车型同步发展的智能化带给消费者的吸引力也不容忽视。

近年来，传统燃油车型都在加强在智能化方面的攻势，努力适应和学习互联网的长城汽车也不例外。从产品来看，第四代哈弗H6采用了一块14.6英寸的中控屏，内置高通骁龙8155芯片，搭载了咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，车机系统向长城的新能源车型靠拢，流畅度以及UI设计、应用多样性、语音唤醒反应速度等都与当下主流智能新能源车相当。

除此之外，第四代哈弗H6支持Hicar、ICCOA手车互联，支持华为、荣耀、小米、Vivo、OPPO等主流手机链接。而在智能驾驶方面，第四代哈弗H6也搭载L2级智能辅助系统，包括AEB自动刹车辅助系统、AEB-JA交叉路口辅助、ACC自适应巡航、智能过弯、FCW前碰撞预警 自动紧急制动胎等20项驾驶辅助功能。不过需要提到的是，入门版车型仅支持定速巡航等少数功能，对于“享受”要求更高的同学，不妨加点钱。

除此之外，第四代哈弗H6也为用户带来了更多“新鲜感”，配置方面，配备9英寸全彩HUD显示、50W无线充电以及9个扬声器等，甚至还拥有春樱香味头枕以及靠背坐垫双通风座椅等。

作为国内汽车市场的传奇车型，哈弗H6诞生至今已经收获了超过400万用户，更创造了月销超8万，连续5年全球SUV影响力排名TOP10；累计10年用户满意度第一等记录。新能源汽车变革中，哈弗H6虽短暂“力不从心”，但不过是在日新月异的汽车市场中缺乏新鲜感，而第四代哈弗H6不就带着新鲜感来了？