中国MPV市场新一轮洗牌：别克GL8排第3，小鹏、理想跌出前十行列

在2024年的车市版图上，一个曾经被视为“小众”领域却悄然掀起了波澜壮阔的变革。MPV市场正以前所未有的速度和姿态，吸引着来自四面八方的目光。这一转变，不仅源于新势力的勇敢闯入，更离不开传统汽车制造商在MPV领域的深耕细作与创新升级。在这场消费与媒体关注度的双重热潮中，MPV车型正逐步摆脱其传统形象，成为连接家庭与商务，融合实用与豪华的全能型选手。

MPV市场发生变化

追溯历史，MPV在中国市场的早期定位清晰而明确，它是商务人士的专属座驾，是企业接待的首选工具，承担着彰显企业形象与提升商务出行品质的重任。那时的MPV市场，几乎是一片蓝海，虽然选择有限，但每款车型都以其宽敞的空间、舒适的乘坐体验和一定的商务属性，满足了特定消费群体的需求。然而，这片看似平静的海域下，暗流已悄然涌动。

近些年，新能源汽车以其环保、高效的优势迅速崛起，成为行业发展的新风向标。MPV市场亦未能置身事外，反而成为了这场技术革命中的一片沃土。一方面，新能源MPV的出现，顺应了绿色出行的大势，降低了使用成本，吸引了更多消费者的关注；另一方面，智能化技术的融入，如自动驾驶辅助系统、智能互联、个性化人机交互等，使得MPV车型不再是简单的交通工具，而是变成了移动的生活空间，极大地丰富了驾乘体验。

正是基于这样的背景，MPV的消费群体开始发生微妙而深刻的变化。曾经以商务用户为主的市场格局，逐渐被打破，越来越多的家庭用户开始青睐MPV。他们看中的是MPV车型在空间布局上的灵活性，能够满足大家庭的出行需求，同时，新能源MPV的环保特性和智能化配置也恰好符合现代家庭对于生活品质的追求。于是，“宜商宜家”的概念应运而生，成为了各大汽车厂商在MPV产品设计与营销策略中的关键词。

MPV车型销量TOP10
月销量6-10名：奥德赛、岚图梦想家 PHEV、传祺M6、传祺E8 PHEV以及五菱佳辰。2024年5月，奥德赛销量为3063辆，是一款广汽本田推出的中型MPV。依托于广汽本田的强大品牌力和销售网络，奥德赛能够更好地触达消费者，并提供优质的售后服务。

月销量1-5名：腾势D9 DM-i、赛那、别克GL8、传祺M8以及格瑞维亚。腾势D9 DM-i再次登顶，月销量达到9685辆。腾势D9 DM-i精准把握了MPV市场的新趋势，成功实现了“宜商宜家”的定位转换。它不仅满足了商务接待的正式需求，也兼顾了家庭用户的舒适性和实用性，这种灵活的定位使其能够覆盖更广泛的消费群体。搭载比亚迪的DM-i超级混动系统，解决了消费者对于新能源车续航焦虑的问题。

其他MPV：小鹏X9排第12、艾力绅排第13、威霆排第15、理想MEGA排第27。

2024年的MPV市场正处于一个前所未有的转折点，它不仅见证着传统与新兴力量的碰撞交融，更预示着一个更加多元、更加智能、更加绿色的MPV新时代的到来。在这股变革的洪流中，无论是消费者、汽车制造商还是整个汽车行业，都将迎来前所未有的机遇与挑战。