北京
本文转自：人民日报客户端
近日，一位太原网友在人民网地方领导留言板留言，反映新能源汽车停车难问题。
网友
4月29日下午开始，太原公共停车场新能源汽车限流，本人所在的太原市小店区南中环街与太榆路交叉口桥下的龙*停车场，以夏季新能源车易燃为理由，实行20%的限流措施，此举影响了新能源车主公共场所免费停车的权益，导致车辆无处停放，误工误事，刚才接到龙*工作人员电话回复，说我所在区域为试点区域，此举严重影响了车主权益，希望尽快取消。
官方回复
太原市龙城发展投资集团有限公司
网友您好！收悉您的留言后，我中心高度重视，认真研判，并按照有关规定转派至市龙城发展投资集团有限公司办理，现将具体情况反馈如下：
关于南中环街与太榆路交叉口桥下停车场新能源车辆停放问题：经了解，夏季为新能源车自燃高发期，为切实保证人民群众生命财产安全，根据国家应急管理局对停车场设置防火分区的相关规范要求，结合市龙城发展投资集团有限公司下辖各停车场站（楼）生产运营实际情况，桥下封闭式场站，在具备条件的相邻两跨场站实施油电分离的分区停放规则，最大程度预防事故发生。
自2015年起，我市公共停车场向新能源车辆提供24小时免费停车优惠政策，随着新能源汽车快速增加，停车难矛盾也在不断升级。
截至2024年4月20日我市机动车总保有量为2444082辆，其中纯电新能源机动车158540辆；插电式新能源机动车49723辆，共计新能源机动车216963辆，占总保有量的8.88％。
停车优惠政策开放后，龙城发展投资集团有限公司发现，部分车辆长期免费占用公共车位等现象，导致僵尸车数量急剧上升。大量新能源僵尸车的出现，造成公共车位周转率大幅降低，使得新能源政策红利被部分车主不当利用，管理调节政策机制部分出现失灵，缓解停车难取得的成绩被严重抵消。
为平衡供需关系，市龙城发展投资集团有限公司遂即按照相应比例进行停车场调剂，如遇到停车场已满位，请停放至附近其他停车场，给您带来的不便敬请谅解。
（来源：人民网地方领导留言板）
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