青海
高金动力作为一个全新的摩托车品牌，虽然推出的新款车型并不多，但还是凭借动力总成上的超高造诣和产品用料上的严格把控，取得了不错的成绩。
当然它对于新产品的研发并未停止过，只是推新速度相对来说会慢很多。例如早期所曝光的Storr500和GK1000ADV都还没有上市，即便前者已经预热了差不多一年多，但始终不见它官宣上市的动态。
而近日，该品牌又申报了一款1200cc公升级ADV的外观专利，从该车整体风格来看，主打的就是一个非主流硬派造型，和自家的Storr500会有几分相似，最终应该会归到同一车系中。
作为探险越野类摩托车，ADV车型其实早已经形成了自己特有的风格，其最明显的标准之一就是“鸟嘴”，但近两年这种风格正在被弱化，取而代之的是不再刻意统一的个性化元素。
例如，高金Storr500就很有代表性。它保留硬核车身的同时，给整个前脸融入了复古元素，采用了圆形大灯和半包围头罩结构，使其有了完全不一样的风格。
而新曝光的这款专利车型走的也是这种路线，只不过它的车身更加简洁并无装饰附件，前脸也有较为明显的复古痕迹，并且头罩面积还会更大。
只不过因为缺少了最基本的图片修饰效果，所以这款车所营造出的观感并没有引发太强的共鸣，会给人一种粗糙感。
但是这款车的整体轮廓和车身比例还是会比较协调，进而量产版应该也能达到一个相对理想的外观效果。
除了外观，我们再来看看这款车的结构，该车采用的是钢管车架，并配套有前长行程倒置减震器，后双侧弹簧减震器，以及车条真空轮毂，并采用了发动机护板和上扬排气尾段。
这使其会具备不错的通过能力。只不过后双侧减震器的设计理念，在ADV车型中并不多见，这会让这款车的定位有点扑朔迷离，难道它并不是ADV只是GK1200的越野版。
再来瞧瞧动力总成，从发动机外观来看，该引擎应该是GK1200同平台，因为两者的外形相似度很高。这是一款直列双缸发动机，实际排量为1222cc，最大马力82.9匹，最大扭矩108N·m，动力特性偏低转，在3100rpm时就能释放最大扭矩，所以低扭相当强悍，非常符合ADV车型的应用场景。
至于其他方面，暂时还没有太多有用信息，因为该车型只是申报了外观专利，并不是准生状态下的信息共享。
但是以高金以往车型的表现来看，它的配置和用料应该不会让我们失望，大屏仪表和丰富的电控单元都会装配。因此敬请期待吧！当然还是先把500版本尽快上市吧，毕竟有些车友已经等的不耐烦了。
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