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随着端午小长假的到来，准备购车的朋友正好借着这个机会，可以去好好体验一下心仪的车型，而前不久上市的比亚迪海狮07 EV（参数丨图片），或许就是许多朋友的购车目标。
作为比亚迪海洋网的又一款全新车型，海狮07 EV定位于纯电中型SUV，这也是目前竞争非常激烈的领域，既有特斯拉Model Y、问界M5这种热门车型，也有比亚迪唐、宋L等自家车型，而海狮07 EV的最大亮点在于，率先采用e平台3.0 Evo，在技术上相对更有优势，对于海狮07 EV感兴趣的朋友，可以通过我们的实拍了解一下。
外观方面，海狮07 EV与比亚迪其他中型SUV有所区别，显然也是通过这种设计上的差异化，去避免互相竞争的可能。其中前脸采用封闭式设计，带有一定的低趴下压风格，两侧灯组的造型相当个性，尤其是延伸出的灯带，点亮之后会更有辨识度。
而在前风挡玻璃上，还配备了800万像素的双目摄像头，能够探测前方200米的情况，车头视野可达120°，这对于出行安全无疑更有保障。
车身侧面造型修长且动感，轮毂和轮眉的设计相当运动，还配备了隐藏式门把手，以及悬浮式车顶，因此侧面也更契合年轻人的审美。
车身尺寸方面，长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm，定位于中型SUV，这个尺寸全面超过Model Y，能够带来更宽敞舒适的驾乘空间。
实拍车型配备的轮胎规格为235/50 R19，轮胎来自佳通GitiControl P10，在舒适性、静音性上都有着不错的表现，有助于优化驾乘质感。
尾部配备了贯穿式尾灯组，以及大尺寸的扰流板，底部还有大面积的黑色饰件，进一步强化了整车的运动感。
内饰方面，海狮07 EV的中控台布局偏向简洁，位于中央的中控大屏最为醒目，尺寸达到15.6英寸，属于全系标配的配置之一，此外还有10.25英寸的全液晶仪表盘，以及50英寸的AR-HUD，因此内饰科技氛围也更有保障。
基于科技大屏，海狮07 EV搭载了DiLink 100系统，支持四音区语音识别、可见即可说、OTA升级、手机APP远程控制等，内置的导航系统还支持多用户组队出行，对于喜爱组队自驾游的用户会很实用。
水晶换挡机构采用小巧的设计，看起来相当精致，有助于提升内饰的档次感，周围还集成了一些功能键，可用于控制空调、自动泊车等，前方则是摆放手机的位置，还集成了50W手机无线充电。
座椅采用一体式运动座椅，样式显得比较运动，和整车风格很契合，其中前排座椅支持加热、通风、电动调节，主驾座椅还支持记忆功能，座椅功能上符合主流水准，部分版本的主驾座椅还能调节腿托，能够带来更人性化的乘坐体验。
二排座椅则支持靠背调节、加热、通风、放倒等，在功能上也比较丰富，能够保障二排乘坐舒适性，而且二排地台比较平整，对于中间位置的乘坐者也更友好。
此外，车内还配备了12扬声器丹拿音响、128色氛围灯、车内香氛等配置，车顶则配备了全景天幕，部分版本还支持调节透光率，因此配置档次感也更出色。
动力方面，海狮07 EV提供三种动力版本可选，其中单电机版的最大功率为170kW、230kW，双电机版的最大总功率为390kW，而续航方面则提供两种版本可选，CLTC纯电续航里程为550km、610km，25分钟可将电量由10%充至80%。
综合来看，比亚迪海狮07 EV在空间、智能配置上可圈可点，再加上最新的平台加持，以及比亚迪的品牌号召力，价格也比Model Y更便宜，整体确实拥有一定的竞争优势。但是目前细分市场的竞争也很激烈，大家购车预算在20万级时，会考虑海狮07 EV吗？
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