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300马力+自适应底盘!新款高尔夫GTI吸引力大不如前?

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曾几何时,大众高尔夫GTI是性能车爱好者眼里的DreamCar,朴素的外观搭配强大的动力,让它有着“扮猪吃老虎”的美誉。

奈何电动汽车横空出世,廉价的电机直接取代了复杂的发动机,让新车价值直线下滑,销量也遭遇滑铁卢,失去了往日的热度。

不过,大众并未放弃这款车,甚至还在不断研发推进新车型。最近,大众正式发布了新款高尔夫GTI Clubsport来庆祝高尔夫GTI车型问世50周年。

此次亮相的这款新高尔夫GTI基于8.5代车型升级而来,外观内饰都有小幅升级,而动力系统则是此次升级的重点。具体有多强,咱们今天就近距离瞧一瞧。

从外观上看,新车并没有做太大改变,主要还是对前后包围进行升级,让它的前脸看起来更有攻击性,并且对降低行驶阻力也有更好的帮助。新车将标配18英寸轮毂,选配可以升级为19英寸,搭配尾部尺寸巨大的扰流板和扩散器,颜值上看非常炫酷。

内饰和外观一样,与普通版GTI保持一致,但它在方向盘上设计了红色缝线,并且车内氛围灯也改成红色,更具运动气息。与此同时,新车也增加了特殊驾驶模式,可以为驾驶者提供更为激进的操控性能。

而多功能方向盘物理按键的回归,则让很多车迷感到兴奋。

这辆高尔夫GTI的动力系统依旧优秀,甚至比普通GTI还要强上一些。新车搭载2.0T发动机,最大功率升级为300马力,最大扭矩也提升至400牛米,传动系统是一台7速湿式双离合变速箱。

由于是前驱车,因此零百加速时间为5.6秒,逼近极限。此外新车还将配备限滑差速器和渐进式转向系统,并且可以选装自适应底盘,因此在操控上非常值得期待。

新车将在今年下半年率先在欧洲市场上市销售,至于是否会引入国内,目前并没有确切消息。

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