2024粤港澳车展：奔驰E级长轴插混版上市，售价：53.86万元

2024粤港澳车展上，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车再添2款全新车型：E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车正式上市，厂商建议零售价为53.86万元。在电动化转型之路上，梅赛德斯-奔驰始终致力于以“油电双行”的产品矩阵，为客户带来不同驱动形式的产品之选。

自20世纪（参数丨图片）初，梅赛德斯-奔驰便开启了对于混合动力技术的不懈求索，并历经四代演进，不断提升油电双驱系统的完美集成。全新E 350 e L基于梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术打造，同时具备燃油和电动两套完整的动力驱动系统。

2.0T发动机和9速自动变速箱组成完整的燃油驱动系统，持续带来强劲澎湃的动力输出；永磁同步电机则使全新E 350 e L具备电动车驾驶安静平顺、节能环保的优势，在纯电模式下，变速箱依然参与工作，调节电机转速，确保平顺敏捷的操控响应。

高度集成化的油电全能动力单元成就230千瓦的系统峰值总功率和550牛·米的系统峰值总扭矩，WLTC工况下百公里综合油耗低至1.23升。25.4千瓦·时的电池容量带来WLTC工况下106公里的纯电续航里程，满足城市通勤所需，实现与电动车别无二致的用车体验。

针对不同用车场景，全新E 350 e L提供5种驾驶模式，可根据不同路况智能转换最适合的驱动方式和电能分配，充分发挥混合动力的优势。在高速顺畅路况，发动机处于高效工作范围，可选择保持蓄电池电量模式，尽可能保持一定电量的同时，以发动机驱动车辆为主，电驱系统进行适当的辅助，充分利用发动机的高效区间。

当进入城市拥堵路段，便可选择电动模式，发挥电机在低速路况舒适经济的优势；打开运动模式，发动机、电机全擎释放，动力充沛、响应迅速，并可持续稳定输出；混合动力模式下，车辆可结合行驶状态自动匹配纯电/混动/燃油输出，无需频繁手动切换，便捷省心，即使长时间爬坡，也能让驾驶者享受平顺细腻的驾驶质感；其还配备个性化模式，进一步满足每位驾驶者的个人偏好。

全新E 350 e L提供3种能量回收模式，在保持蓄电池电量模式/电动模式/混合动力模式下带来高效的能量回收与驾驶平顺性。通勤拥堵时，驾驶者可选择D-加强能量回收模式，缓解频繁深踩刹车带来的疲劳感；进入高速路段，则可切换至D+无能量回收模式，松开加速踏板，依然保持顺畅滑行，实现车辆能效的最大化；如果切换至D标准能量回收模式，车辆则会在松开加速踏板时缓缓减速，在回收动能的同时还原燃油车客户熟悉的驾驶感受。

全新E 350 e L支持直流与交流两种充电方式，在直流充电模式下，21分钟即可将电量从10%充至80%，仅需一杯咖啡的时间，即可再次出发；跨城出行充电不便时，则可凭借完整的燃油驱动系统，通过加油快速补能，无惧里程焦虑。

全新E 350 e L标配L2+导航辅助驾驶系统，覆盖日常行驶的高速及城市快速路段，并且纯电动力系统和智能驾驶辅助系统深度匹配。高速行驶时，车辆可以自动超越慢车、自动远离大车，辅助驾驶系统不抢方向盘、不急加减速或急速变道，更有视觉、听觉的多方位提醒，实现丝滑的“人机共驾”体验，再结合标配的智能领航辅助Pro套装，带来智能领航限距功能、智能领航转向功能、带转弯探测和拥堵紧急制动功能的主动制动辅助系统、避让辅助功能、主动式车道保持辅助系统以及带下车警示功能和人行横道附近的行人警示功能的主动式盲点辅助系统等一系列辅助功能，让日常出行与长途驾驶更加便捷安全。

此外，标配的预防性安全系统座椅脉冲侧碰保护功能可以在侧碰发生前的瞬间，将驾驶员或前排乘客推向中间，尽可能远离碰撞源，以先行一步的保护，结合全车13个安全气囊等配置，全方位守护驾乘者的人身安全。同时，基于Unity中国提供的3D引擎，全新高德定制导航的地图界面可呈现光影效果、草地动画、水面倒影等特效，配合中国专属车道级导航功能的精确指引，导航更精准、更具沉浸感。

全新E 350 e L车主可享购置税补贴、部分城市不限牌、不限行等针对插电式混合动力车型的优惠政策，畅享便捷出行。全新E 350 e L更享有3年不限里程的整车质保，以及8年或12万公里的高压蓄电池组、电力电子控制单元、驱动电机保修，以坚实可靠的售后保障，构筑无忧用车之旅。伴随着全新E 350 e L的上市，全新长轴距E级车在智能豪华的基础之上，为中国客户带来多元驱动形式的多重满足。