这次真的学聪明了 从途观L PRO一窥大众如今的市场应对之法

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2024年即将过半，随着上半年激烈价格战等等“内卷”行为，换来的市场增量背后自然也有更加残酷的竞争，为此各大车企也加紧产品投放力度，无论是传统燃油车还是新能源车型，更新换代的速度也愈发频繁快速。因此在进入6月后，诸如全新迈腾、哪吒L纯电版、奕派eπ008、深蓝G318这些此前已经亮相的老朋友即将正式上市，同时还有北汽制造新212、小鹏MONA等新车将要正式发布。那么，接下来我们就来详细聊聊6月都有哪些重磅新车将与我们见面。

全新一代大众迈腾

新车要点：搭大疆智能驾驶方案/专为中国市场打造

由于海外全新Passat取消了三厢版车型，因此即将在6月内完成上市的一汽-大众全新迈腾将是一款专门针对中国消费者打造的中型车。新车采用了全新的外观内饰设计，将会搭载大疆新发布的智能驾驶方案。而燃油车也将会是下一阶段大众品牌重点发力的地方，需要依靠全新产品作为支撑。

具体来看，全新迈腾采用最新家族式设计风格，窄条幅前格栅与两侧大灯组相连，中央配备一条贯穿式镀铬饰条，使车头看起来更宽更大气。中央的大众品牌LOGO可以点亮，两侧拥有贯穿式灯带，很好地提升了科技感。车头下部配备了镀铬饰条和导流槽造型，进一步提升运动感。

车身侧面来看，该车拥有从前轮眉贯穿至尾灯处的腰线，配合全新样式的双色大尺寸轮圈，整体运动感十足。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯，大众LOGO也可点亮，搭配下方的红色反光条，很好地提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。

全新迈腾在内饰方面的变化更为显著，新车配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕，在科技感方面丝毫不输现在的造车新势力。新车采用怀挡设计，中控台下部留出了更大的储物空间。此外，新车将在智能化方面大幅升级，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。

动力方面，全新迈腾搭载了两套动力系统，分别为型号为D5V的1.5T四缸发动机，最大功率为160马力（118kW）；以及型号为EA888-DTJ的2.0T发动机，最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。新车还配备L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的等多种座舱科技。

深蓝G318

新车要点：主打户外用户/预计定位25-30万区间

深蓝G318作为该品牌第三款车型此前已经开启预定，并将于6月正式上市。新车依靠硬朗的外观线条，以及丰富的官方改装扩展硬件，主打户外用户。而此前有报道称，该车的主力价格预计会到25-30万区间，并有望在6月同步交付。

具体来看，深蓝G318整体设计偏向硬朗，平直的线条配合圆角矩形打造出当下流行的复古硬派，类似字母C的大灯组，配备中央封闭式前格栅，为其营造出新能源车型特有的前卫感。此外，保险杠下方的护板也为整个车头增加了更多野性。

新车侧面采用了隐藏式门把手设计，有利于降低风阻，官方表示整车风阻系数为0.35Cd，搭配前后凸起的轮眉线条，在突出硬朗风格的同时，进一步像现代审美靠拢。车尾部分的后备厢门采用侧开式结构，两侧体量延申交汇形成一个托举结构，对尾部形成一个稳定有力的支撑，再加上底部强壮的黑色保险杠，非常有辨识度且强壮。

而为了满足户外使用需求，深蓝原厂还提供了可选装车顶行李架射灯，从传统圆形进化为六边形造型，带来全新科技观感，能在穿越或露营中提供更加充足的环境照明，同时车顶行李架还能在实际使用过程中，起到承载物品的作用。新车将标配主动降噪，前后排双层隔音玻璃。

此外，深蓝还提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件。值得一提的是，深蓝G318四驱车型拥有拖挂资质，最大拖挂质量达1600kg，只要有C6驾照，开G318可轻松拖挂游艇、摩托艇等水上娱乐设备，或者自行车、摩托车等户外运动装备。另外，深蓝G318最大外放电输出功率6kW。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5010/1985/1960（含备胎和射灯）mm，轴距为2880mm。

进入车内，新车整体设计理念遵循了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条，让内饰看上去更加硬朗。不仅如此，车内拥有大量实体按键，方便在各种驾驶路况中的功能操作，也利于行车的安全性。此外，该车还增添了大尺寸的仪表和14.6英寸中控显示屏，整体营造出不错的前卫和高级感。

动力部分，深蓝G318将搭载增程式动力系统，其中单电机版本最大功率为110千瓦；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW，峰值扭矩可达6200牛·米。0-100km/加速时间为6.3秒。深蓝G318整备质量为2360kg，最大载重为2800kg，吨功率达到了112.86kW/1000kg。

深蓝G318全系搭载ENC主动降噪技术，另外该车拥有双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统，不仅如此，魔毯+CDC+空悬也是标配。值得注意的是，G318集成了16种驾驶模式，包括5种日常模式、5种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）。3种能量管理模式。

奕派eπ008

新车要点：预售20-25万/插混纯电同时推出

东风奕派eπ008此前已在北京车展开启预售，并计划在6月上市，预售区间为20-25万元。新车定位于一款6座中大型SUV，采用家族式设计语言进行打造，并且插混与纯电动力同时推出。

具体来看，新车依旧延续家族式设计风格，大尺寸封闭式格栅内嵌“双飞燕”造型的品牌LOGO，其上方采用贯穿式灯组设计，内部的点阵式光源具备较强的科技感。此外，隆起的机舱盖筋线以及前包围的三段式导流槽均可以让车辆展现出更强的年轻化属性。

侧面来看，新车拥有相当魁梧的身材，新车长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm。新车尾部与前脸形成了不错的呼应效果，贯穿式尾灯组内部同样采用了点阵式光源布局，具备较强的未来感，点亮后的辨识度还是比较高的。

新车整体内饰造型与奕派eπ007没有明显变化，依旧是采用简约化设计风格，并采用双色内饰，车内基本省去了物理按键。双辐式的方向盘采用了平底设计。全液晶翻转式仪表和超大尺寸的中控屏幕同样配备。该车采用了怀挡设计，而在中控台下部留出了较为宽敞的储物空间，中央扶手箱也有较大的储物空间。

动力方面，增程车型将搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机最大功率108kW，其搭载中创新航的磷酸铁锂电池组，纯电续航154km；纯电车型单电机最大功率200kW，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，续航里程636km。

哪吒L纯电版

新车要点：预售14万起/山海平台下中型SUV

哪吒L纯电版此前已开启预售，新车将提供三个版本，与增程版配置相同，预售价14万起，并将于6月下旬公布价格，7月开启交付。新车基于山海平台打造，采用单电机，全系续航510km，充电10分钟可补充400km续航。

外观方面，哪吒L纯电版延续增程版车型的设计，整个前脸构成X形的造型，两侧的大灯向上上挑，车灯内部，上部为三段式日行灯，下部为LED大灯。下包围采用梯形进气格栅设计，格栅上带有镀铬点状装饰。

新车车窗比例占比更大，腰线流线动感，“风火轮”造型的五辐轮圈十分契合哪吒这个品牌名称。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm。尾灯是家族化的贯穿式设计，进一步拉宽车尾的视觉宽度，配合上翘的扰流板，让车尾看起来颇具运动感。下包围为黑色装饰，展现出SUV应有的气质。

内饰方面，车内搭载两块15.6英寸大屏幕，包括中控屏和副驾屏，连为一体，在高通8155P芯片的加持下，车机能够带来更畅快的影音娱乐体验。内饰采用双色设计，注重材质的打造，车内没有多余的按键，整体仍然是简洁的风格。新车将会推出美拉德棕和慕斯白两种内饰配色。

动力方面，新车采用CTB电池车身一体化技术，搭载宁德时代神行电池，提供单电机版供选择，电机峰值功率为170kW，最大扭矩310N·m，CLTC工况最大续航里程510km，10%-80%充电仅需21分钟，电池寿命达到80万公里，0-100km/h加速7.6秒。此外，新车将会配备NETA AD自动泊车辅助，支持全程语音控制；同时，新车还将配备实用性很强的50米循迹倒车。

小鹏MONA

新车要点：6月发布/预计售价15万/三季度上市交付

小鹏MONA首款车型定位紧凑型纯电轿车，售价在15万左右，并在三季度上市交付。而从谍照来看，新车疑似定名想往03，并且将主打AI智驾。

根据此前曝光的谍照来看，新车采用双T字形大灯组，配合封闭式前格栅，整体造型十分简洁。车身侧面来看，该车采用当下流行的隐藏式车门把手以及低风阻轮圈，从而能够优化车辆的风阻系数。

至于车尾方面，新车采用双T字形尾灯组，中央为其品牌LOGO，整体辨识度较高。同时，大尺寸梯形牌照区域造型也适当的增加了这款车的视觉层次感。值得一提的是，官方还为这款车设计了小鸭尾设计，提升运动感。

MONA首款车由滴滴与小鹏共同打造，滴滴团队负责设计、一部分研发和销售。小鹏接手后，负责研发、供应链和生产制造等，以及面向普通消费者的销售。续航上，MONA首款车的电池供应商包括比亚迪，续航将超过500km。据悉，MONA的渠道前期会在小鹏综合店中开设“店中店”，之后再为MONA品牌单独开店。此外，MONA也将卖给网约车队等运营车辆需求方。

北京现代新款途胜L

新车要点：推出1.5T燃油版与2.0L混动版车型

北京现代新款途胜L将在6月上市，新车此前已在2024北京车展上迎来了首发，将推出1.5T燃油版与2.0L油电混动版车型，同时在设计层面也迎来了比较明显的调整。

新款途胜L秉持“Sensuous Sportiness感性运动理念”，采用了更具野性气息的前包围设计，黑色的装饰板与前格栅“融为一体”，配合下方线条犀利的银色保险杠，让车辆的前脸拥有更加激进的视觉效果。

新车车身侧面的变化不大，并配备了新款五辐轮圈，视觉效果比较运动，同时獠牙式的尾灯组辨识度非常高。细节方面，混动版车型配有hybrid徽标，与燃油版车型加以区分。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。

动力方面，燃油版车型配备1.5T发动机，最大功率为147千瓦；2.0L油电混动版车型配备2.0L油电混动系统，发动机最大功率为110.5千瓦，其配备的三元锂电池组来自江苏悦达新能源电池有限公司。

东风风行星海V9

新车要点：1.5T插混/综合续航1300km/预售17.99万起

东风风行星海V9将在粤港澳大湾区车展上市，新车此前已经开启预售，预售价格区间为17.99-27.99万元。作为品牌旗下全新中大型MPV，星海V9将搭载1.5T插电式混动系统，CLTC纯电续航里程最高可达200km、综合续航1300km。

星海V9将提供青云梯系列和中国结系列两种外观供消费者选择，二者主要体现在前格栅造型上。具体来看，中国结系列前脸造型十分别致，进气格栅由一组交织错落倾泻而下的镀铬饰条组成，形成类似“中国结”的设计，彰显出与众不同的中式美学风格；而青云梯系列则采用大尺寸梯形前格栅，内部辅以密辐式镀铬饰条进行点缀，兼具整体感和大气感。

侧面来看，星海V9在腰线的处理上灵动舒展，从日间行车灯延伸出的线条在车侧形成丰富的型面，犹如水波荡漾的涟漪。车顶则采用了较为平直的设计，一定程度上能够为车内乘客提供充足的头部空间，带来更加舒适的乘坐体验。尾部采用贯穿式灯组设计，尾门面板的起伏使得车尾看上去更有层次感。此外，车尾上方还配备了一个小型扰流板。

内饰部分，风行星海V9配备12.3英寸液晶仪表屏+16.2英寸触控液晶屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成长达41英寸的前排智能三联屏，配合应用丰富的腾讯TAI 4.0智能车机系统，整体凸显出了年轻化风格。此外，该车还将配备双侧电动侧滑门、手机App远程控制、远程启动、高通骁龙8155芯片等。

智驾配置方面，新车搭载L2+级智能辅助驾驶系统，具备高速NOA功能、50m循迹倒车功能，其中高速NOA功能，可实现沿路的上下匝道、智能变道、自动避让等操作。遥控泊车与自动泊车功能也能提升用车便捷性，通过前后12个超声波雷达解决用户的窄位停车、斜坡位停车、户外停车位不规范等问题。

座椅部分，星海V9采用的是2+2+3座椅布局。主驾有10向电动座椅调节，并且带有座椅记忆、座椅加热/通风以及预设五种模式的八点位按摩功能，副驾则有8向电动调节。二排采用两个独立航空座椅，12向座椅调节、通风加热按摩、扶手智慧屏、后排小桌板以及前后左右四向滑动一应俱全。

第三排座椅设计很巧妙，折叠后可以完全收纳在地板之下，这个操作对户外露营的家庭非常友好，可以秒变大床房。后备厢空间为593L，将后排座椅放倒后可拓展至2792L。超广角全景天窗使得车内乘坐空间及视野体验更开阔。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5251/1920/1810mm，轴距3018mm。动力上，星海V9搭载1.5T插电式混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为154马力，峰值扭矩为230牛·米。电机的最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩为310牛·米。其中，配备20.156kWh三元锂电池车型，CLTC纯电续航里程达到100km，综合续航1200km；配备34.944kWh磷酸铁锂电池车型，CLTC纯电续航里程200km，综合续航1300km。

新款捷尼赛思G80

新车要点：中期改款/换装27英寸大屏幕/预售33.58万起

新款捷尼赛思G80也将在粤港澳大湾区车展上市，此前官方已经公布了该车的预售价，豪华版和旗舰版的预售价格分别为33.58万元和45.68万元。作为中期改款，它主要针对外观和内饰进行了升级，其中内饰的变化十分显著。

外观来看，新款捷尼赛思G80的前脸采用了双线勇者之徽阔型格栅，并配备微透镜阵列技术（MLA）的灵感之翼LED车灯，提供更加精密的光源控制和更高级的点亮效果。前后保险杠的全新设计，进一步强化G80的运动特性，18、19和20英寸的新款轮圈造型，让消费者的选择更加多样化；标配的银色四活塞卡钳不仅提升了制动性能，更增添运动气息；隐藏式排气管的设计，则让尾部线条更加简洁流畅。

此外，新款捷尼赛思G80首次增加了运动套件，以全新双层层叠式勇者之徽阔型格栅，增强视觉冲击力。暗色调的镀铬饰条环绕车窗，后保险杠的暗色镀铬饰条设计与前脸遥相呼应，运动套件还为新车配备醒目的黑/红卡钳。

内饰方面，新款捷尼赛思G80的变化最为显著，从现款的全液晶仪表+中控屏设计换成了一块27英寸OLED的超大屏幕，兼具仪表盘和中控屏的功能。方向盘由四辐换成三辐设计，风格更运动。此外空调控制区也进行了升级，新款的旋钮和操控面板看起来更精致。后排乘客亦可享受专属信息娱乐系统，两个14.6英寸屏幕可独立播放、查看车辆信息，并支持多款本地应用程序。运动版车型则还采用了D型运动方向盘、碳纤维饰条、金属踏板、专属座椅等都充分彰显新款捷尼赛思G80对运动精神的追求。

在智能驾驶辅助方面，Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统包括车道保持辅助、前方防止碰撞辅助、盲区碰撞辅助、遥控智能泊车辅助、高速公路驾驶辅助、智能巡航控制和后方泊车防止碰撞辅助等，能够辅助驾驶，有效防止事故发生，让消费者始终享受安全舒适的用车体验。

动力方面，新车相比老款没有变化，依旧搭载的2.5T涡轮增压发动机，最大功率达到304马力，最大扭矩达到422牛·米，传动方面匹配8速手自一体变速箱。

北汽制造新212

新车要点：尺寸更大/造型设计全面升级/配2.0T发动机

北汽制造全新212预计将于6月6日正式发布。新车基本延续212的经典设计，其拥有212越野车标志性的“一拱，二圆，三横，四纵”家族前脸。相比现款，新车尺寸更大，内饰和外观都得到全面升级。

结合此前曝光的申报图来看，新车将提供普通版和套件版车型，套件版车型预计是与运良越野的合作车型。新车在沿用经典设计的同时进一步升级，更符合当下审美。具体来看，新车中网的尺寸和头灯都进一步加大，内部的结构变得更精致，此外，新车还将支持行李架、绞盘、雾灯等原厂选装配件。车身侧面线条去繁从简，圆润的倒角设计让方正的车身造型简约流畅。“塔式”高腰线环绕车身一周，提升车辆的肌肉感。

尾部车灯也进行了全新的设计，但依然致敬经典元素，竖置的分体式尾灯样式独特，尾门采用侧开设计，并拥有外挂备胎。后保险杠有拖挂接口，并预留通电接头。尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1945/1999（2070）mm，轴距2860mm。动力方面，新车将搭载东安动力的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率185千瓦，预计匹配8AT变速箱。

红旗HS7 PHEV

新车要点：搭2.0L自然吸气发动机+电机插混系统

红旗HS7 PHEV将于6月中下旬正式上市，新车已于此前2024北京车展完成亮相，在动力上搭载一台由2.0L发动机与电机组成的插电混动系统。

红旗HS7 PHEV延续了目前纯燃油版的外观设计，前脸换装了最新的家族式设计风格，展示出豪华大气的视觉效果。大尺寸格栅十分抢眼，分体式大灯设计也赋予了新车一定时尚气息。下包围采用了贯穿式进气口，并且配备银色护板展现SUV的风格。

侧面来看，新车腰线设计比较硬朗，并展现出了较强的肌肉感。车顶采用黑色装饰，加上双色后视镜以及D柱处的空气动力学设计，细节十分到位。车尾配备有贯穿式尾灯，同时下方采用双边共四出式排气装饰，力量感十足。

内饰方面，新车采用了全新设计的三辐方向盘，风格更加运动。内饰配色采用双拼色设计，整体风格更加年轻化，并且采用了一块大尺寸竖状中控屏，符合当下用车需求。

尺寸方面，新车长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，与燃油版相同。动力上，新车搭载2.0L自然吸气发动机与电机的组合，其中发动机最大功率120千瓦，配备宁德时代三元锂电池，最高车速180km/h。

全新福特Mustang

新车要点：敞篷运动版首次正式引入国内

全新福特Mustang将于6月上市，新车此前已在北京车展期间完成国内首发，依旧搭载2.3T发动机，并将同步引入硬顶性能版与敞篷运动版。其中敞篷运动版也是首次正式引入国内市场。

具体来看，新车在保留经典设计元素的同时也加入了不少现代化的处理，使其看上去更年轻一些。此外，新车还专为中国市场升级GT外观套件，包括凌风进气格栅、19英寸逐风轮圈，以及驭风运动后扰流板等等。

敞篷版的车顶采用全内衬式绝缘多层织物材质包裹，单把手式中央锁扣操作简单，可实现一键开闭，最大支持在时速低于5公里/时完成开合。同时，在车身颜色方面，硬顶性能版提供4种颜色：雾灰蓝、传奇红、风暴黑以及耀日黄；敞篷运动版提供3种颜色：幻影红、掠光蓝、耀日黄。

内饰方面，全新福特Mustang采用以驾驶者为中心的沉浸式智能驾驶座舱，设计灵感来自于战斗机座舱，12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸触控联屏可根据驾驶者自己的习惯定制显示内容。此外，车内氛围灯可根据所选主题进行调整，而仪表盘显示界面则与驾驶模式一一对应。全新设计的以赛车为灵感的平底方向盘，也让车内更有性能氛围。

值得一提的是，新车还将首次配备遥控声浪（RemoteRev）功能，可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000转供车友欣赏，同时还配备首创的漂移电子手刹，采用机械手刹的外观方便练习漂移，而日常驾驶时则切换成电子手刹提升便利度。此外，中规版车型还升级标配了B&O高端音响系统，包含900瓦功率驱动的12扬声器。

动力方面，新车搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率299马力（220千瓦），峰值扭矩453牛·米。传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱。同时该车还配备3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气以及新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统等。

北京BJ60增程版

新车要点：搭载1.5T发动机配合增程式混合动力系统

北京汽车BJ60增程版预计也将在6月上市，新车提供5座/7座两种座椅布局可选，并搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统。

外观方面，BJ60增程版前脸设计更为简洁，取消了标志性的三“U”型中网样式。此外，该车还采用全车黑化的设计，配合更为简洁中网造型与大灯组造型，整车更显时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。

车身侧面，新车依旧采用经典的硬派SUV造型，平直的腰线贯穿始终，前后翼子板微微宽出车身，塑造出不错的肌肉感。新车尾灯延续家族车型的设计造型，分体式的尾灯组位于车身两侧，起到不错的点缀作用。尾门使用侧开方式，一定程度上方便了后尾门的开启，其还配备外挂备胎。

内饰方面，BJ60增程版展现出一定科技感，包括全液晶的仪表盘，中控与副驾双联屏，变速箱排挡后方保留了有关越野方面的实体按键。

动力上，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统，额定功率为90kW，峰值功率可达到115kW，可高效率提供稳定的电力输出，综合油耗仅为1.3L/100km，满油满电续航突破了1200km。电池方面，其将采用镍钴锰三元锂电池。

福特蒙迪欧运动版

新车要点：EVOS新增车型并入蒙迪欧产品序列

长安福特蒙迪欧运动版将于6月7日开幕的2024年重庆车展上市。根据此前消息，新车作为搭载2.0T油电混动系统的福特EVOS新增车型并入蒙迪欧产品序列，命名蒙迪欧运动版。

新车外观预计将提供普通版和ST-Line版本，ST-Line采用20英寸铝合金轮圈、红色刹车卡钳等运动套件。车身尺寸方面预计与现款车型保持一致，长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。作为参考，目前现款蒙迪欧共9款车型，售价区间为14.98-21.98万元，现款EVOS共5款车型，售价区间为19.98-25.98万元。

内饰方面，新车配备12.3英寸数字仪表盘和27英寸4K中控屏，并搭载SYNC+2.0系统和L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+电机的油电混动系统，可输出最大功率210kW，匹配E-CVT变速箱。

魏牌蓝山智驾版

新车要点：配备激光雷达/搭载最新Coffee Pilot Ultra智驾系统

魏牌蓝山智驾版有望6月底上市。作为魏牌旗下中大型SUV，蓝山智驾版搭载了包括激光雷达在内的共计27个传感器，以及最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统。同时，在配色方面新增加了沧浪青供消费者选择。

外观方面，新车延续了“新舒享美学”设计理念，迎合时下极简、科技的设计趋势。具体来看，其前脸采用了全新的设计风格，整体造型比较前卫。梯形大嘴式进气口有着不错的气场，分体式大灯造型则会让人联想到一些新势力产品的风格，与魏牌现有产品形成了很大的差异。值得一提的是，该智驾版相比普通版最显著的特点就是“头上长犄角”，配备了激光雷达。

新车侧面拥有比较硬朗的线条，整体气场还是偏稳重的风格。来到车尾，贯穿式尾灯在两侧的造型与前大灯形成呼应，扰流板中央还有一些空气动力学的小设计，下包围则采用了隐藏式排气布局，整体有着不错的运动感。

内饰方面，新车采用新一代Coffee OS 3智慧空间设计，包括悬浮式双15.6联屏+17.3寸后排娱乐屏+仪表屏，组成4屏联动，给用户更直观、更舒适的视觉享受。车辆座椅采用2+2+2的6座布局，第二排为两个独立座椅，前排副驾提供老板键。天窗为前后两个独立设计，提升驾乘感受。

同时，该车还将配备29英寸超大SR-HUD、手车互联-Coffee Link、立体声动态转全景声技术、车空间微动手势交互技术 Coffee Air Touch、搭载新一代座舱 SOC 芯片、音响整体功率2240W，采用20通道，23扬声器整车音响布局、智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra（简称CP Ultra）、无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车、7L冷暖冰箱、一二排座椅联动放倒、零重力座椅、智能扭矩矢量控制系统等。

动力上，新车预计将搭载的是由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。这套动力系统最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1200公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。

●说在最后：

作为上半年的收官之月，同时也为了下半年销售旺季的提前布局，选择在6月上市的重磅新车同样很多，从海外品牌到中国品牌，从传统燃油车到新能源车型，从这些车型中我们也不难看出在激烈竞争的市场环境之中，各大车企早已经在抓紧时间排兵布阵，诸如全新一代大众迈腾、深蓝G318、新款途胜L等全新或换代车型可以说进一步提升了整体产品力，而诸如全新福特Mustang、北京BJ60增程版等车型也是在原有车型基础上更加细分化，以满足不同市场的需求。