两三千公里自驾阿勒泰之旅，最靠谱的还得是揽胜运动版

自从去年自驾完独库公路后，新疆的美景总是不经意地在脑子里闪过。新疆绝对是去了一次还想去第二次的地方。

刚好最近《我的阿勒泰》大火，导演滕丛丛用她特别的镜头拍出了北疆之美，那粗旷的、自然的、野生的生活方式深深吸引着我这样长期生活在城市里的人。看完她的表达后，我决定再次自驾新疆。这一次，还是我的老伙计揽胜运动陪伴。

最开始买车的时候，就考虑到我特别的用车需求，我不仅需要一辆能够在商务场合撑场面的车，还需要一台能够满足我自驾需求的产品。看来看去，好像也就只有揽胜运动版比较合适。车型定位豪华市场，也是妥妥的百万级豪车，开出去绝对有面，同时又是越野的一把好手。比起气质更足的大哥揽胜，揽胜运动又多了一丝玩味，就像是明明穿了一身得体的西服却没有打上领带，玩世不恭的模样下似乎又对任何事都游刃有余。

拿到车后，揽胜运动版果然从来没有让我失望过。想起去年自驾独库公路，从独山子到乔尔玛这段路十分惊险，是独库公路最险的一段路，一边是地势险要的山体，一边是穿堂而过的河流。当时心里有点打鼓，提醒自己打起十二分精神。不过一路开下来，并没有发生任何意外情况，揽胜始总是稳稳抓住地面，保持在最佳行驶状态。

这次自驾阿勒泰难度要小不少，但也不是没有挑战。从乌鲁木齐到布尔津这段路还好，都是高速大直道，但是到了阿勒泰地区基本上都是山路，弯道很多，很考验车辆的控制力。意料之中的是，揽胜运动版交出了完美的答卷。整个过程中，我感觉方向盘非常精准，指哪打哪，底盘也很稳。

揽胜运动版车上搭载了全新48伏主动式侧倾控制系统，它的作用明显要比传统的液压系统要好，据说可以瞬间向防倾杆输出高达1400牛·米的扭矩，最大程度保证车身稳定。

不得不说的还有英国之宝音响，在空旷的路上，不仅周边的绿色能洗洗眼睛，超高音质的立体环绕声也能顺便净化一下耳朵。别说，在市区开车听音乐跟在户外开车听音乐的感觉还真不一样，因为这时候心理上跟精神上都得到了全面放松，对音响感受更强，这个在我这儿算是一个绝对的优势。此外，揽胜运动版座椅舒适的包裹，宽大的车内空间和超高的视角，都为这次自驾阿勒泰之旅加分。

整趟行程下来，我感觉可以给揽胜运动版打个满分，它安全、舒适地把我送达了目的地。最重要的是，揽胜运动版这样的豪车和阿勒泰的美景完美融合，在风景之中，揽胜运动版就像点睛之笔，把粗旷、野性的氛围烘托得更加浓厚。