为提升郑许线运营效率,
满足市民乘客出行需求,
郑许轨道进一步优化运营组织
开行郑许线“大站快车”,
提升运营服务水平,
让市民出行更美好。
什么是“大站快车”?
“大站快车”与普通车的起点、终点相同,不同的是“大站快车”仅在部分站点停靠,让乘客出行速度更快、时间更短。
“大站快车”如何设置?
根据郑许线客流特点,郑许轨道经过系统测试,试行了郑许线“大站快车”运营组织模式。自5月29日起,郑许线在工作日期间开行长安路北站至许昌东站双向“大站快车”,仅停靠8个站点依次是长安路北站、港区北站、新郑机场站、龙王南站、双鹤湖南站、颍川路站、葛天源站、许昌东站,其余站点均不停靠。
2024年许昌郑许线快车发车时间表:
如何分辨“大站快车”?
郑许轨道通过播放提醒广播、张贴提示告示等方式,强化“大站快车”乘车指引。同时,加派工作人员进行现场引导,优化提升服务。请乘客朋友合理选择乘坐“大站快车”,预留充分乘车时间,以便快速到达目的地。
郑许轨道温警提醒:现行“大站快车”运营组织模式为初期阶段,后续将根据运行情况进行优化调整。如遇暴雨、大风等恶劣天气或设备故障等情况,为确保行车安全,将暂停行驶“大站快车”,行驶途中的“大站快车”将转换为普通列车,每个车站均可上下车。
开行郑许线“大站快车”, 乘客自航空港区至许昌的通勤时间最多节省约21分钟。
郑州地铁进一步优化2号线与城郊线运营组织,开行城郊线“大站快车”。因2号线与城郊线为贯通运营,“大站快车”在2号线站站停靠,在城郊线仅停靠南四环站、双湖大道站、港区北站、新郑机场站及郑州航空港站,其余城郊线站点均不停靠,乘客自航空港区至中心城区的通勤时间最多节省约15分钟。
也就是说, 从许昌到郑州中心城区的通勤时间最多可节省36分钟。
来源:许昌时刻
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.