□ 本报记者 王涛
图为无人机拍摄的汾石高速公路与离隰高速公路互通项目一角。 记者 刘亮亮 摄
近日，在汾石高速交口段LJ4分部项目工地，记者看到交口枢纽主体工程已基本竣工，条条公路宛如巨龙在绿树成荫的山谷间来回穿梭，相互交叉，蔚为壮观；路面工地上，人头攒动、机器轰鸣，工人们正在争分夺秒、抢抓工期铺设水稳，项目建设如火如荼。
汾石高速连通吕梁东西部，是山西省高速公路网的重要构成部分，是实现山西省“十四五”期间县县通高速目标的重要举措，也是山西省“十四五”开新局支撑项目之一。汾石高速全长81.846公里，其中交口境内总长42.657公里，占全线总长比例51.8%。汾石高速交口境内路线共涉及4个乡镇12个行政村，共需修建桥梁29座、隧道5座，在沿线施工过程中需要七次上跨340省道、一次上跨209国道，复杂的地形结构对项目建设提出了更高的要求。
汾石高速LJ4分部主要负责交口枢纽的桥梁建设和火台山隧道、交口隧道的建设。主要工程任务量有桩基1193根，承台92座，墩柱692根，系梁600个，盖梁449个，预制梁板2019片，涵洞1400.7m/29道，隧道1068米。交口枢纽是汾石高速的关键枢纽节点，是汾石高速全线唯一一个与离隰高速的互通交汇点。交口枢纽上跨离隰高速一次、下穿三次，桥型种类多，施工难度大。在保证施工安全的前提下，项目施工单位克服不利因素，按照时间节点倒排工期，以更严标准、更高要求推进科学设计、专业施工，全力打造了安全、高效、精品工程。
截至5月20日，项目部本年度完成产值2966.69万元，占本年度计划7247万元的41%。累计完成产值15.3亿元，占合同总额16.12亿元的95％。剩余工程量主要是：挖石方19.5万立方米、防护排水1.86万立方米、T梁架设46片、防撞护栏3500米、桥面铺装4.1万平方米等。
交口枢纽负责人任玉凯介绍，目前项目部所承担的11座桥梁建设任务已全部完成，工队和机械正在加班加点，24小时两班倒，确保5月31日前全部完成路基建设工程任务，为汾石高速年底全线通车打好基础。
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