罗马尼亚军列刚到乌克兰，发生爆炸军火被毁,现场还有西方军人

敢给乌克兰撑腰，只要出现在俄乌战场上，照打不误，这是霸气的战斗民族对欧洲各国发出的警告。然而，一些欧洲国家显然是记吃不记打。根据俄罗斯新闻网的报道，近日，一辆满载军火的罗马尼亚军列在凌晨时分到达乌克兰切尔诺莫尔斯克市火车站。然而，此次运输信息早就被俄军掌握。列车刚到站，就遭遇了俄军的导弹袭击，满车军火彻底报废。据悉，爆炸现场出现了大量西方军人。可以说，俄军通过对援乌补给运输线的精准打击，再次狠狠打脸美西方国家。

根据俄媒的报道，这辆罗马尼亚军列是在当天凌晨两点半到达了切尔诺莫尔斯克市火车站。很显然，近期俄军持续不断的远程轰炸，已经让乌军疲于应付，在缺乏足够的防空武器的前提下，为了保证运输安全，西方国家不得不采取夜间行动。列车在到达车站后，一切行动都在秘密进行，由于火车站附近还有西方雇佣兵的驻扎地，地面防护十分完备，因此乌军和运输人员就放松了警惕。

殊不知，列车的一举一动都在乌军的监控中，由于俄方情报人员掌握了确切信息，这列军列的行动路线、到达时间和具体坐标都已经被传达到了俄军后方。就在乌克兰海关和货运人员忙于分拣货物期间，导弹呼啸而至。前后两次导弹袭击精准命中目标，西方国家好不容易凑足的一车军火彻底报废，俄军导弹袭击还引起了大爆炸，直接导致切尔诺莫尔斯克市停电。

可以说，俄军的此次突袭大获成功，也让乌军原本就不给力的运输补给线雪上加霜。按照此前俄罗斯方面公布的信息，北约对乌克兰军援的渠道主要由两条线路，分别以波兰以及罗马尼亚为中转站。第一条线路主要是空运和陆运相结合，西方军援通过北约的运输机运送至波兰热舒夫机场，再通过波乌边境四通八达的公路网，运到乌克兰西部的利沃夫。只不过，前一阶段俄军开始重点打击乌军的运输线，这条线路也是重点打击对象。狂轰滥炸之下，波兰的运输能力大幅度削弱，再加上波兰和乌克兰本身就有矛盾，波兰农民对欧盟给予乌克兰的农业扶持政策极为不满，开始大规模堵路，这就让波兰运输线时断时续。

另一条军援线路是海运和陆运相结合。美国通过海上运输从希腊东部港口亚历山德鲁波利斯港发货运往罗马尼亚。罗马尼亚发车后，再通过铁路运输线将军火送往乌克兰的敖德萨州。相对来说，这条运输线虽然周期更长，但海运和铁路运输成本相对较低，再加上安全性更有保障，因此从此运输的军列越来越多。而这一次，乌克兰绝望地发现，这第二条线路也不安全了。

如今的俄乌战场局势，乌克兰方面已经岌岌可危。随着俄军开辟哈尔科夫战线，乌军全面崩溃，更需要西方国家的及时援助。此前，乌克兰总统泽连斯基就公开指责欧美国家不仅军援数量过少，而且交货周期过长，致使前线乌军弹药奇缺，节节败退。而对于西方国家来说，也是一肚子苦水无处可倒。本身来说，西方援助乌克兰就是掏空家底，得不偿失。如今，人家好不容易凑出来的武器弹药，乌克兰也没有能力保护好。

由于后方极度缺少防空武器，乌克兰的运输线处处是漏洞，俄军不仅有大量情报人员，还拥有卫星、无人机、电子系统等多种技术手段，可以随时对北约军事武器运输线路和仓库区域进行监控侦察。在这样的局面下，再多的武器弹药，乌军也无法及时拿到。随着西方各国支援乌克兰的意愿越来越弱，长此以往，被泽连斯基充当炮灰的乌军真的要赤手空拳上阵搏命了。