vivo Y200 GT 发布：6000mAh 大电池，入门千元机的续航卷起来了

卷过了千元性能旗舰之后，厂商们又把赛道转移到了更入门的机型上。

只不过这次的目标不是性能而是耐用性，比的是谁电池更大，谁的机器更耐摔、防水。

2024 年 5 月 20 日，vivo 旗下的入门 Y 系列更新到了 Y200，并一口气推出了 Y200 GT、Y200 和 Y200 T 三款手机。三款手机都是主打耐用性和长续航的机型，vivo 这次把 6000mAh 的超大电池和 80W 快充的组合硬生生地压到了千元入门级手机上。

另外，Y200 系列还强调了更耐摔的防水机身和湿手操控功能，加上 OriginOS 添加了应对外卖和快递应用抢单等功能，vivo 是想把 Y200 系列打造成适应骑手需求的全天候手机。

大电池，长续航

要说耐用的话，那就从 Y200 GT 系列最突出的电池配置说起。

vivo Y200 GT 搭载了 X100 系列同款的蓝海电池，电池容量来到了 6000mAh，相信是目前在同价位手机里面容量最高的电池。

vivo 表示，这款电池的能量密度比传统电池高 9%，可以在做大容量的同时控制好电池体积。

电池也有较高的健康寿命，按照官方公布的数据，这款电池进行 1600 次循环后电池健康度能保持到 80% 以上，换算成一天一充的话，在 4 年之后大概还有 4800mAh 的电池可以用，放到今天也是一个不错的容量。

不过，Y200 GT 常规使用下其实也用不着一天一充。

在常开最高亮度、性能模式和搭载双卡的情况下，Y200 GT 要续航坚持到一天半还是很轻松的。常开性能模式待机时很耗稍高一些，而且这段时间体验的部分多半是以高画质游戏以及跑分测试为主，一般使用的话对电池的压力没那么大。

在电池选项回归常规模式，屏幕亮度打开自动调节后再日常使用，平时主要是刷刷抖音小红书，简单玩玩默认画质的游戏，Y200 GT 要坚持两天也不太勉强。

充电部分，80W 快充现在放在 vivo 的机器里算是入门标配，USB-A 接口的充电套装也是铁打的组合。

只是，对于 6000mAh 的电池来说 80W 还是要稍慢一些。

0-100% 的充电过程中，充电到 30 分钟才能到 57%，40 分钟有 71%，完全充满则要 57 分钟。要放在要在 30-40 分钟充满手机的今天，57 分钟算是有点慢了。

但还好的是，Y200 GT 的充电响应速度和亮屏速度都很快，完全耗电关机接上充电器后就能够快速开机。

这个快速开机亮屏的功能不需绑定自家充电头或移动电源，如果搭配支持自家快充的充电头就在 1 分钟内就能够将充电功率推进到 65W 以上，方便用户在需要快速开机亮屏（如接单或继续通话等场景）下使用。

虽然快速启动不绑定设备，但考虑到整体的充电效率，个人建议 Y200 GT 还是配合支持 vivo 自家快充的充电宝和充电头比较好。

性能够用，体验熟悉

硬件配置方面，vivo Y200 GT 搭载了第三代高通骁龙 7 移动平台，最高的储存组合为 12GB RAM + 512GB ROM，是标准的中端机型搭配。

日常玩玩和平精英和王者荣耀，Y200 GT 的性能还是够用的。在开启性能模式后，手机打开触控优化和稳帧后也很流畅。

如果玩的是原神，Y200 GT 要完全开启最高画质也没有问题，只不过流畅度还是差那么一些。

毕竟不是主打性能的机型，全开高画质设置也会增加耗电和发热，日常使用的话普通画质加高帧率就足够了。

屏幕的话，Y200 GT 用的是一块 144Hz 1.5K 金刚护眼屏。

屏幕支持全局最高激发亮度 1200nits 和最高 4500nits 的局部峰值亮度，在大太阳的户外也能够看清楚。加上 vivo 加长了亮屏的时间，骑手在户外看送单信息就更方便一点。

屏幕还支持湿手触控，骑行时下雨也不怕雨水影响操作。

Y200 GT 的外观，也是标准的 vivo 系设计。

配色有蓝色的风暴和黑色的雷鸣两种，后背是干净的大后盖加上名为「暴风之眼」的舷舱 DECO 组合，风暴配色后盖用了 AG 萤石处理，磨砂效果下附带类似龙卷风的纹理，以配合风暴的主题。

机身支持 IP64 防水防尘，并换上了抗冲击能力更强的金刚盾玻璃，比上一代更加耐摔。

「风暴之眼」镜组下也是双摄，主摄也还是标准的 5000 万像素 1/1.953 英寸 索尼 LYT-600 CMOS，光圈为 F1.79。

而副摄这次并不是超广角，只是一个 200 万像素 1/5 英寸 CMOS 的景深镜头。少了一个超广的视角，是有那么一点可惜。

系统方面，Y200 GT 用的是 Origin OS 4，有 vivo 的套件支持，日常搭配 vivo 平板和 MacBook 使用的文件传输和其他配套体验都还不错。

vivo 本次还强调了骑手的使用场景，抢单时能够进行网络优化，提升了免提通话的收音效果等，就像是给骑手们增加了一个专用于工作的「游戏助手」一样。

务实的全天候机型

最后，先来看看价格。

vivo Y200 GT 一共有 4 个储存版本，最低 8GB RAM 起步：

• 8GB+128GB：定价 1599，首销价 1499
• 8GB+256GB ：定价 1799，首销价 1599
• 12GB+256GB ：定价 1999，首销价 1799
• 12GB+128GB ：定价 2299，首销价 2099

体验过之后，我觉得 Y200 GT 是一款很务实的机型。

用上 AG 萤石处理的磨砂后盖和直边边框机身，并且在这个价位上把防水和防摔都点满了，裸机拿在手上都会有一种稳妥的感觉。

6000mAh 大电池对日常使用来说也是个保障，轻松持续使用两天的表现，搭配 vivo Pad 和笔记本电脑日常出行，当一个持续开启的移动热点还是很方便的。日常充满电池的工作留到晚上，平时使用接近没电的时候就接上电源，这样就能充当一个持续供网、应用挂机的 007 打工人了。

所以说，如果你也需要一台不需要担心电池的备机，或者是经常需要外出办公的数字游民，那再添置一台 Y200 GT 就是个不错的选择。