F1伊莫拉站：维斯塔潘夺冠，诺里斯亚军，周冠宇第15

北京时间5月19日，F1意大利罗马涅大奖赛进行。最终，维斯塔潘夺得了F1意大利罗马涅大奖赛的冠军！诺里斯亚军，勒克莱尔季军，中国车手周冠宇第15。

背景资料

本周末，F1重回欧洲。法拉利在自己的主场迎来了重要升级，从1练到第二节排位赛，法拉利都展现出了非常不错的速度。而失去纽维的红牛，似乎并没有在练习赛中找到适合伊莫拉的调校，车队成绩非常糟糕。佩雷兹在Q2中被淘汰，尽管在Q3中维斯塔潘夺得了杆位，但前几名车手之间的差距其实并不大。今天的正赛长距离或许才能见真章。

中国车手周冠宇所在的StakeF1车队本站也带来了升级，但整体升级效果也并不理想。在排位赛中，博塔斯和周冠宇分列第16和第17位。头哥阿隆索则是在这条再熟悉不过的赛道上遭遇难题，赛车的情况并不理想。正赛前马丁车队位头哥更改了调校，将从维修区起步。皮亚斯特里因阻挡马格努森，被罚退3位发车。

正赛战报

本场比赛，佩雷兹、周冠宇、萨金特选择使用硬胎起步；阿隆索、加斯利选择使用软胎起步；其余车手均选择使用中性胎起步。

五盏红灯熄灭！F1意大利罗马涅大奖赛正式开始！前五名的争冠集团排名并没有发生变化！马格努森超越两台Stake赛车上升两位。

第4圈，维斯塔潘和诺里斯拉开到1.4秒，并且距离还在逐渐拉大。

相对于发车位置，霍肯博格上升了两位来到第8位，第11发车的佩雷兹位列第11位。

第8圈，阿隆索进站换上了硬胎！此前使用软胎的阿隆索一直排在队尾，始终没能超越第19位的萨金特。

第9圈，阿尔本、加斯利、博塔斯进站！都换上了硬胎。维斯塔潘和诺里斯的差距已经拉开到2秒以上。

第10圈，阿尔本轮胎安装出现问题，不得不重新进站……

第12圈，里卡多进站，同样换上了硬胎。皮亚斯特里持续对塞恩斯发起攻击。

第13圈，角田进站换上了硬胎。第14圈霍肯博格进站也同样换上硬胎，出站后位置被角田翻掉了。

第18圈，佩雷兹冲出赛道！损失了近5秒的时间。周冠宇圈速相较于同策略的萨金特以及中性胎的马格努森都要快一些。

第22圈，拉塞尔进站，将21圈的中性胎换成了硬胎。

第23圈，迈凯伦率先反应，诺里斯进站换上了硬胎，出站后位列第7位。阿尔本因维修区事件被罚时10秒。

第24圈，皮亚斯特里进站，诺里斯超越佩雷兹来到第5位。

第25圈，维斯塔潘进站，出站后在诺里斯身前，诺里斯凭借着早进站与维斯塔潘拉进了2秒。

第26圈，勒克莱尔进站，出站后落在了皮亚斯特里身前1.5秒。

第27圈，勒克莱尔、皮亚斯特里超越佩雷兹。

第28圈，塞恩斯进站，出站后落后皮亚斯特里近5秒的时间。

第30圈，塞恩斯超越佩雷兹来到第5位，随后拉塞尔也完成队佩雷兹的超越。

第32圈，和周冠宇相同策略的萨金特进站，31圈的硬胎换上了中性胎。

第33圈，周冠宇被角田超越，降到第12位。

第34圈，周冠宇进站，出站后落在加斯利身前。

第38圈，奥康超越阿隆索来到第15位，佩雷兹37圈硬胎进站，马格努森、斯特罗尔也同时进站，三位车手都换上了硬胎。马格努森出站后，位列周冠宇身后。

第42圈，阿隆索进站，出站后位列第19位。

第47圈，斯特罗尔超越霍肯博格，进入积分区。

第49圈，马格努森超越周冠宇，降到第16位。

第51圈，斯特罗尔超越角田来到第9位，马格努森超越奥康来到第14位。

第53圈，拉塞尔进站，31圈的硬胎换上中性胎。出站后没有名次上的损失。

第54圈，阿尔本完成本场比赛第五次进站，并最终选择退赛。拉塞尔做出了全场比赛最快圈速。

第57圈，诺里斯追近维斯塔潘至1.7秒！随后一直push！但最终没能追近至维斯塔潘DRS区间内！

第62圈，诺里斯进入维斯塔潘DRS区间内，但最终没能追上！

最终，维斯塔潘夺得了F1意大利罗马涅大奖赛的冠军！诺里斯亚军，勒克莱尔季军，中国车手周冠宇第15。

正赛排名

维斯塔潘

诺里斯

勒克莱尔

皮亚斯特里

塞恩斯

汉密尔顿

拉塞尔

佩雷兹

斯特罗尔

角田裕毅

霍肯博格

马格努森

里卡多

奥康

周冠宇

加斯利

博塔斯

萨金特

阿隆索

阿尔本（退赛）