让美国吃不了兜着走！中俄建立粮食走廊，对美粮食贸易出现退单潮

作者：司马南频道　志远

据媒体报道，俄罗斯正加快远东地区的一条走廊建设，以便向中国出口更多的粮食。克里姆林宫日前表示，他们将通过中俄粮食陆路走廊，增加对中国的粮食出口。据悉，这条连接中俄两国的粮食铁路运输线，已于2020年7月开工，目前已完成全部工程量的75%。对此，据香港《亚洲时报》报道，在关税、配额和物流等问题解决后，中国将从俄罗斯进口更多的小麦和大麦，以减少对美国等西方国家进口粮食的依赖。

目前，中国进口俄罗斯粮食一般都是通过黑海运往中国。在俄乌冲突持续不止、以及俄欧、美俄关系处于极度紧张之际，尤其是黑海已沦为各方军事对抗主战场的情况下，中国继续通过黑海外运进口俄罗斯粮食，显然已经不再安全了。所以，当中俄粮食走廊建成投产之后，中国进口俄粮食将无须再经过欧洲敏感海域，而是直接通过铁路运输进入中国。这对中国而言，不但运输成本大幅降低，更重要的是可减少地缘风险。

中俄粮食走廊的建立，对正遭受西方严厉制裁的俄罗斯而言，其粮食出口将不会再有后顾之忧。毕竟，有了这条连接亚欧大陆的粮食走廊，俄罗斯不但可以更多地向中国出口粮食，同时也可以通过中国这块跳板，向其他亚洲国家出口粮食。这让俄罗斯不但可以更有效地抵御来自西方制裁的能力，更重要的是，俄罗斯还可以更好地运用粮食出口这张王牌，通过禁止向欧洲出口粮食、或者说封锁黑海阻止乌克兰粮食外运等方式、对西方进行有效反制。

这对中国而言，也是百利而无一害的。尤其是在中美关系出于极度紧张之际，这条连接中俄的粮食生命线的建立，将让中国在反制美国挑衅时变得更加游刃有余。毕竟，中国增加从俄罗斯进口粮食的规模，在摆脱对美国依赖的同时，也可以利用粮食进口的这张王牌，对美国最敏感的痛处进行精准打击，例如取消对美粮食进口订单等等。所以，据媒体报道，因巴西和南非粮食进口渠道一进打通，中国买家在过去的数周时间里，总共已经取消了83.2万吨的美国玉米订单。美国彭博社在报道中说，根据目前的形势看，这波“退单潮”未来可能会继续下去。

众所周知，从美国进口包括玉米和小麦在内的粮食，一直都是中美为平衡两国贸易差距而达成的一项配额协议。在中美紧张关系愈演愈烈之际，中国买家突然大量取消美国玉米订单，巴西和南非等国玉米价格更便宜只是一方面因素，更重要的是，中国可能已经开始运用粮食进口这张王牌，对美国挑衅行径展开反制。至少，从中国大量取消美国玉米订单的状况看，中国在对美贸易问题上似乎已经没有尾巴被美国抓到了。

中国眼下的粮食进口以实现多元化，非洲、拉美、南亚或者东南亚，都是中国粮食进口的主要来源地。而中俄粮食走廊的建立，再加上中国玉米自给率的不断提升，这让中国对美国或者其他西方国家、甚至乌克兰的粮食进口依赖基本已经不存在了。由此可见，中国当下在应对美国挑衅方面，已经没有多少的后顾之忧了。这也就是中国近期对美姿态越发强硬、而美国却急于寻求与中国沟通的主要原因之一。

毕竟，受持续高温的通货膨胀影响，美国现在该考虑的是要不要降低中国商品进口关税，而不是敢不敢继续增加中国商品关税的问题了。在这样的情况下，中美双边贸易的主动权 实际上已经转到了中国的手里。因此，想不想从美国进口粮食，现在是中国说了算，而不是美国怎么考虑贸易配额的问题了。显然，中国此次给美国粮食来一大波“退单潮”，对寻求美国农民支持的拜登政府和民主党而言，将有可能就是一场噩梦。