作者:司马南频道 志远
据媒体报道,澳媒日前在报道中写道,经过很长一段时间后,2023年终于可以从一个现实的评估开始,即中澳关系再次处于上升轨道。阿尔巴内斯应该感到很满意,因为很多贸易障碍正在被消除,本月早些时候,中国企业已经开始订购澳大利亚的煤炭,这是自2020年以来,澳大利亚第一笔向中国出口的煤炭订单。
对澳大利亚业界而言,这仅仅只是个开始,随着中澳两国高层对华大门的重启,两国间的贸易、投资和人文交流正在快速恢复。澳媒说,澳大利亚龙虾贸易看起来是下一个要复兴的产业。现如今,堪培拉和北京目前并没有继续就澳方商品被加征关税问题在世贸组织争吵,而是正在谈论澳大利亚对华出口大麦、葡萄酒和肉类制品等产品的问题。对此,澳媒总结称,中澳双方都不急于快速恢复近期受损严重的关系,而是都在带着脚踏实地的期待重新展开接触。
众所周知,自2020年以来,随着中美关系的不断恶化,中澳关系也因为澳洲甘愿充当美国反华附庸而日益恶化。受此影响,澳洲很多重要出口商品都被中国市场拒之门外,给该国的经济和贸易出口造成了巨大经济损失,以至于澳洲业界对前总统莫里森怨声载道,导致这届甘愿将澳洲绑上美国反华战车的政府,最终在一片指责声中黯然下台。
阿尔巴内斯政府上台之后,似乎吸取了前任的深刻教训。因此,这届澳政府从上台开始,就逐步与美国的反华政策进行切割。而随着中澳两国高层对话大门的重启,堪培拉的对华政策近期基本已经与美国划清界限。至少,不管中美关系如何紧张,也不管美澳同盟如何深化,但澳政府再没有实质性上挑衅过中国了。这也就是中澳关系从“触底反弹”到“处于上升轨道”演变的主要原因。
显而易见,随着中澳双方高层接触日益频繁,澳洲之前被中国市场拒入的很多商品,目前正在逐步恢复对华出口。这对澳洲相关业界而言,就是一个天大的喜讯。为此,两国之间正在逐渐放弃对彼此的成见,开始采取脚踏实地的方式,按部就班地重新修复早前受损的双边关系。就像是一对分手之后准备复合的情侣那样,双方正在小心翼翼地修补受损的关系,以避免今后再出现类似的情况。
中澳关系的逐步改善,让澳洲业界对华出口也开始“触底反弹”。而就在澳洲业界摩拳擦掌准备重返中国市场之际,另一个对华出口大国--韩国的业界,却开始在犯愁。因为尹锡悦当局近期反华的行径,已对韩国对华贸易出口产生了明显的影响。首先就是韩国的旅游及其相关行业,因当局追随美日对中国旅客实施歧视性入境限制措施,引发中方的加倍反制。由此而造成的后果,就是韩国旅游及其相关行业陷入困境,甚至该国知名购物中心也因中国游客的缺席宣布破产。
但这对韩国经济和产业而言,可能只是灾难的开始。要知道,中国是韩国最大的贸易伙伴,该国在商品出口和原材料供应方面均严重依赖与中国的合作。而中韩关系的恶化,结果只会给韩国业界带来致命性打击。根据韩国海关总署最新发布的数据显示,今年头20天,韩国贸易整体出口同比下降了8.8%.而在此之前的2022年,韩国全年贸易出口下降了9.6%,全年贸易逆差高达102.6亿美元。
具体来看,韩国近期的芯片出口下降34%,其中对华出口下降了24.4%。另外,根据海国国际贸易协会预测,韩国今年贸易出口可能会比2022年下降4%左右。对于韩国这样的典型外贸型国家而言,出口总额的下降,贸易逆差不断飙升,将会成为韩国经济增长的最主要障碍。而中韩紧张关系的加剧,势必会进一步给已陷于困境中德韩国经济雪上加霜。
反华这条不归路,澳大利亚因为被碰得头破血流才知道此路不通,因而不得不回头修复与中国受损的关系。而尹锡悦政府却鬼迷心窍,虽然看到了澳大利亚对华政策的演变,但却坚持重蹈澳洲之前失败的覆辙,为讨好美国而走上反华的不归路。现在好了,韩国经济和产业双双遭受重挫,该国业界现在只能看着澳大利亚业界快速恢复的对华出口,而自己却有可能连口汤都快喝不上。显然,数年前的萨德风波,对韩国业界而言就是典型的前车之鉴,但尹锡悦政府似乎忘了这种教训。
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