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要说目前iPhone系列的续航，可能只有6.7英寸的Plus和Pro Max还算差强人意，其它机型仍很难满足大部分用户的日常需求。因此，苹果也在不断努力提升电池的技术，以进一步提高iPhone的续航能力。
根据知名苹果分析师郭明錤的最新报告称，苹果在苹果将提升iPhone 16 Pro Max电池的能量密度（Wh/kg），以实现更长久的续航。
郭明錤从供应链获取的最新调查指出，iPhone 16 Pro Max电池芯的能量密度 (Wh/kg) 将提升。优点在于同样的电池体积下有更长的续航力，或同样续航力下降低电池体积。
电池芯能量密度提高的同时也会导致电池升温更快，因此苹果还将首度采用不锈钢制的电池壳作为散热方案，避免电池在使用过程中出现过热情况。
虽然不锈钢的散热没有铝好，但其坚固且不易被腐蚀，包括不锈钢电池壳对电池也可以给iPhone其他配件提供更好的保护性。
另一方面是因为采用不锈钢电池壳也能降低拆卸电池的难度，此设计能协助苹果未来符合欧盟规范手机电池可拆卸性的要求。
郭明錤表示，若此新电池设计 (电池芯能量密度升级 & 采用不锈钢电池壳) 量产顺利且反馈良好，2025年发布的新款iPhone将全面采用此新电池设计。
说到2025年的新iPhone，我们就不得不提全新机型iPhone 17 Slim了
另据外媒The Information报道，明年将发布的iPhone 17 Slim机型除了灵动岛会缩小以外，后摄像模组也将迎来大改。
据悉，iPhone 17 Slim后摄像头模组将移动到背面顶部的中心位置。这也将是iPhone史上首次采用后摄像头居中设计。
作为对比，目前已经有很多安卓旗舰机的后置摄像头都位于顶部中心。而iPhone则是前所未有的，自2007年发布初代iPhone开始，iPhone的后摄像头模组无一例外都是设计在（背面）左上角位置。
你认为iPhone 17 Slim采用后摄像头居中设计的可能性大吗？
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