美对华加征关税，92%的成本由美国人承担，王毅表态直指痛点!

据美媒报道，美国总统拜登在白宫公开宣称，不会让中国制造的电动汽车涌入美国市场，因为这将不利于美国汽车制造商的“公平竞争”。

据央视报道，王毅外长在第五次中巴外长战略对话中，针对拜登连续多次单边制裁和高额关税措施等行为做出回应，直指美国的痛点!

王毅表示，美国频繁对中国实施单边制裁，滥用301关税机制，试图通过经济压迫手段来遏制中国的发展。这种无理行径不仅是当代最典型的霸道行为，也是美国为维持其单极霸权而不择手段的表现。这种行为反而暴露出美方已丧失自信，乱了方寸，其做法将被历史车轮碾碎。

自美国对中国实行制裁以来，世贸组织已经明确表示，美国的301关税违背了世贸规则，是违反国际法的行为。作为世贸组织的创立者之一，美国理应成为全球贸易的表率，应立即停止这种无耻的行为。

美国的这一做法，不仅损害了他国利益，也对自身造成了负面影响。正如王毅所提出的，美国的一系列制裁并不能解决美国内部存在的问题，只会破坏国际产供链的正常运转，阻碍全球经济复苏。拜登如此不择手段，最后只是更多的暴露了美国的内部问题。

据美媒报道，拜登此举深层原因并非是出于保护国内产业的初衷，而是为了在11月大选前赢得更多选票，有分析指出，当前美国贸易政策的核心动态之一，就是两党领导人竞相针对中国竖起贸易壁垒，为大选做铺垫。

《华尔街日报》进行的最新民调显示，在2024年大选最具竞争力的七个州中，特朗普在六个州领先于拜登，这与选民对国家经济的不满密切相关，如今美国人民普遍认为拜登无能，甚至有人怒骂拜登已经没有资格当美国领导人。由此可见，这次对中国实施制裁，也是拜登挽回选票的一种手段。

但是这种手段真的有用吗?拜登恐怕真的是老糊涂了，当了这么久的总统，还不知道连续不断的关税措施，只是给美国企业和消费者带来了更加沉重的负担。

美国穆迪公司推算，美国消费者承担了加征对华关税92%的成本，导致美国家庭每年开支增加1300美元。忙活了半天，美国这鞭子，最后竟然抽到了自己身上。

拜登的政策看似是针对中国，但如今中国在全世界影响力极大，针对中国，就是在损害全世界的利益，现在不光中国不满拜登，全世界都开始对美国口诛笔伐。

据法新社报道，瑞典首相克里斯特松和德国总理朔尔茨一致认为，美国的做法极其愚蠢，既损人又不利己。尤其是在全球供应链高度互联的今天，一个国家的贸易壁垒很可能对其他国家产生连锁反应，最终导致全球经济的下滑。

美国媒体同样对拜登政府的举措提出了质疑，《华尔街日报》警告称，拜登及其前任特朗普之间已然挑起的“关税竞标战”，对任何人都不会有好结果，社论中还指出，这一决定势必会扰乱美国企业的供应链，提高美国消费者和企业的成本。

美国MCM控股集团创始人孟德士指出，关税作为保护主义手段并制造贸易冲突，历史证明这种行为最终只会让美国消费者支付更多且繁重的进口关税，从而加剧通货膨胀。

在这样的背景下，中国的回应显得非常关键。王毅强调，单边行径和保护主义违背时代发展潮流，必将被历史车轮碾碎。中国从未单方面挑起贸易争端，但面对美国的无理行径，中国人民将更加奋发图强，继续推动自身的发展振兴。

面对美国的“贸易霸凌”，中国并未被动挨打，而是采取了多层次、多角度的策略应对。从长期来看，中国有着自己的发展路线图和经济韧性，我们持续推动的开放政策和国际合作，尤其是在“一带一路”倡议下，与多个国家和地区建立了紧密的经贸关系。这些合作为中国的发展提供了更广阔的空间和更多的发展机遇。

从王毅的强硬发言中，我们可以看到，中国不仅有能力，也有决心应对各种外部压力，继续走向繁荣和发展之路。

此外，中国在科技创新和可持续发展方面的投入不断增加。在电动汽车领域，中国已经成为全球最大的生产和消费市场。尽管美国试图通过贸易壁垒限制中国电动汽车进入其市场，但在全球范围内，中国电动汽车的竞争力正在不断提升。拜登政府的政策或许能在短期内对中国产生一定的影响，但从长远来看，会激发中国企业进一步提高产品质量和创新能力，以迎接全球市场的挑战。

现在，美国才是搬起石头砸自己的脚，拜登操之过急，已经落了下风，但无论是拜登，还是特朗普，对于美国人民而言，都已经不再具备一个合格的领导人该有的风范。