北京
5月14日，在重庆科学谷园区中，一辆无人驾驶小车从楼栋间缓缓驶出，顺利完成巡逻，流畅转弯、停车入库。
当天，沙坪坝区交通局组织重庆交通大学师生、三羊马(重庆)物流有限公司相关代表，前往汽车软件创新研究平台、西部科学城智能网联汽车创新中心，一睹国产汽车软件和智能网联汽车如何落地生花。
参观智能网联汽车中心。沙坪坝区交通局供图
在国科础石(重庆)软件有限公司，重庆交通大学师生和公司相关代表就利用操作系统平台迁移开发实验教学仿真平台、开展道路数字巡查、道路数据采集等未来技术合作方向展开了讨论。据了解，这是一家由中国科学院发起成立的科技公司，长期专注于汽车智能操作系统平台和开源社区打造。
西部科学城智能网联汽车创新中心是国内首个智能网联汽车院士工作站。目前试验车已经在重庆科学谷园区内试点示范运行，并联合招商智行公司重点聚焦港口、园区、干线等场景提供新能源运输服务。
这也正契合三羊马(重庆)物流股份有限公司迫切引入智能技术增强公司业务竞争力、构筑行业壁垒的需求。公司代表涂小林表示，希望能够在货物装卸运输业务上开展进一步合作，为物流企业实现数字化转型提供支持。
展开汽车软件应用场景讨论。沙坪坝区交通局供图
值得关注的是，近年来，沙坪坝区交通局聚焦交通运输高质量发展，坚持围绕企业最关心的“降本增效”“转型升级”等行业发展问题，不断做好服务工作，推动物流运输行业提质增效。一方面不断加大基础建设投入，加快构建内畅外联的路网，奠定出行基础；另一方面持续优化营商环境，运用信用交通手段，积极为企业开展业务指导，努力打造物流运输品牌，规范化专业的服务流程。
今年，沙坪坝区交通局还将积极开展多式联运和城乡客货运示范建设工作，不断优化运输结构，扩大开放水平，让交通发展成果更多服务社会、惠及民生。(晏红霞)
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