长城炮车主提车半月被车顶帐篷卡脖身亡，律师：有安全须知不等于能免责

极目新闻记者 沈外

5月13日，一位网友在网络平台反映称，四川成都一位长城皮卡（山海炮）车主，在操作电动帐篷时被卡住脖子身亡。5月15日，涉事4S店工作人员告诉极目新闻记者，此事目前正在处理，有律师在沟通。“山海居”帐篷的开发者秋野地（厦门）户外装备科技有限公司回应称，积极配合相关部门的调查工作。

有律师分析认为，虽然长城炮APP和秋野地（厦门）户外装备科技有限公司相关页面都有安全须知，但对于可能产生人身安全事故的产品，不能寄希望于用户在他们的APP、微信公众号上主动寻找安全提示，应设计出让车主在操作中无法回避的如语音、确认按键等提示。

车主被帐篷横杆卡脖意外去世

据新京报报道，意外身亡的车主朋友介绍，事发于5月11日，涉事车辆是长城皮卡推出的山海炮，该款车型后斗可加装一个电动升顶帐篷，名为“山海居”，车主购买时在4S店原厂加装，购车花费了约27万元，事发时距离提车刚满半月。

长城炮APP介绍，“山海居”为上下两层电动车顶帐篷，由遥控控制升降。售价为23999元，APP上显示为售罄。

据车主朋友介绍，车主5月11日前往4S店维修检测车顶帐篷，维修人员称并无问题，车主当天返回，当日下午2时50分左右，“（车主）看下修好了没。”车主在操作帐篷升顶过程中发生意外，现场有人曾尝试操作钥匙救人，但未成功。

目击者接受新京报采访时表示，因“山海居”盖子盖不严实，车主站在车斗上，头部从一层到二层的通道伸上去查看，帐篷升顶时，有一根于天窗平齐的横杆钢管，钢管移动时，车主的头部则被横杆卡在天窗附近。车主朋友介绍，帐篷升起时，这根横杆钢管是来回移动的。

目击者上车试图扯动钢管并尝试推动二层，均无果，她按车主的提示操作升顶帐篷的遥控钥匙，但未起作用。

车主朋友表示，最后是附近工人用锯子将钢管锯断，才得以把车主救下，120赶到后进行了抢救，但没能抢救过来。

死亡证明显示，车主死亡原因为“颈部挤压伤”。

开发者：配合各方调查

车主朋友表示，升顶帐篷支撑杆没有安全标识，升降部分没有防夹或过载保护装置，遥控器失灵，希望能查清事实真相，给死者家属一个交代。

5月15日，涉事4S店工作人员告诉极目新闻记者，目前此事正在处理，有律师在沟通。

长城炮APP关于“山海居”的介绍页面，安全须知一栏中写道：“帐篷升降过程中（升降或闭合），严禁进入帐篷内部进行操作，待升降完成确认无异常后方可正常使用。”

据了解，“山海居”帐篷的开发者是秋野地（厦门）户外装备科技有限公司。该公司微信公众号关于“山海居”的宣传介绍页面，安全须知中写道：“帐篷开合升降过程中，人要远离产品1米距离避免人员遭受伤害。”

5月13日，记者就此事向长城汽车方面发去了采访邮件，截至发稿，未获回复。

长城汽车旗下官方微博@长城炮5月15日发布声明称，2024年5月11日，成都用户在使用山海居车顶帐篷过程中发生意外事故，目前公司正在密切关注本事件的调查进展，将全力协助秋野地品牌，积极配合相关部门的调查工作，并对家属提供一切需要的支持。有关此次意外事故的事件进展，以秋野地（厦门）户外装备科技有限公司的公告为准。

5月15日，秋野地（厦门）户外装备科技有限公司发布了一则声明。声明中称，秋野地品牌对成都一位用户使用山海居帐篷时发生意外伤亡一事高度重视。该公司在事故发生当日组织团队赶赴现场，配合各方调查。经多方信息初步了解，本次事故是在电动帐篷上升过程中，用户进入帐篷内发生意外。

声明写道，该公司将持续尽全力积极配合相关部门的调查工作，并对遇难者家属提供一切可能的支持。

业内人士：帐篷升降时一般不能入内

四川成都从事户外露营行业多年的大牧兄弟公司负责人大强向记者介绍，户外露营设备不论是电动的还是手动的，都有一定的故障概率，这次的事故是否产品故障以及遥控是否失灵，需要结合产品本身的具体情况才能得知。就一般的电动露营设备而言，升降时操作人员通常是不能进入内部的，电动机械装置运行中，如果意外卡住，就更可能导致故障发生。

大强介绍，就他多年的露营经验而言，在拆装帐篷时，手被意外夹一下这种情况不算罕见，但目前还没听说过卡住脖子意外去世这样严重的事故，“就我所知道的产品，目前还没有哪家电动帐篷有防夹功能。”

此外，大强提醒，露营帐篷通常是户外使用，发生意外救援相对没那么及时，所以在使用前，一定要看好使用手册，按说明书操作，并且最好附近有其他人员随时协助，以防止意外发生，最好是防患于未然，提高安全意识，不使自己置于危险境地。

律师：有安全须知不等于能免责

国浩律师（南京）事务所律师陈晔莹表示，根据我国《产品质量法》规定，因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，受害人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的销售者要求赔偿。属于产品生产者的责任，但由产品销售者赔偿的，产品销售者有权向产品生产者追偿。反之，属于产品销售者的责任，但由产品生产者赔偿的，产品生产者有权向产品销售者追偿。

陈晔莹分析，本案中，受害车主的家属可以同时向长城汽车和4S店追偿。至于长城汽车和4S店之间最终如何分配责任，则要看导致损害的责任究竟在车商还是4S店。如在生产者，即车商，车商还可以就其与帐篷开发者秋野地（厦门）户外装备科技有限公司之间的合同，追究开发者的责任。

北京策略（南京）律师事务所朱雪律师提出，本案中，明确各方应付法律责任的前提是，调查清楚引发本次意外的该套“山海居”露营帐篷，究竟是产品本身存在缺陷，还是4S店加装中存在操作问题，或者使用者未按操作说明使用，抑或是以上三者兼具，事故原因将直接影响到本次事故责任的划分。

朱雪律师指出，除非是“山海居”露营帐篷不存在产品缺陷或不存在加装质量问题，而仅是车主违反明确具体的操作说明、安全提示进行操作，导致损害的发生，车主才可能要担责，否则，本案受害车主不应当承担任何责任。

“有安全须知不等于能免责。”朱雪律师表示，长城炮APP和秋野地微信公众号对帐篷升降过程中的操作安全问题所作的提示，并不构成对受害车主的直接、有效、明确具体的提示。面对“山海居”露营帐篷这样可能会产生人身安全问题的产品，车商和帐篷设计商不能寄希望于车主在他们的APP、微信公众号上主动寻找安全提示，而应设计出让车主在操作中无法回避的如语音、确认按键等提示。

朱雪律师表示，如是产品本身存在质量缺陷，4S在售后维修中认定该帐篷不存在问题，也存在重大过失。从设计、生产、销售到售后，任何一个环节发现问题后如果充分重视，就能避免悲剧的发生。

朱雪律师提醒各位车主，当购买到质量不稳定且容易造成安全问题的汽车时，不要私自尝试解决，要在4S店由专业人员解决问题。当4S店推诿扯皮时，可向消费者协会或工商部门投诉或通过诉讼等其他合法方式解决。

（来源：极目新闻）