大飞机供应商:股价29元跌4块,利润却2年增长,股东降10000户!

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国产大飞机C919成功,预示着中国航空制造领域有了量变到质变的跨越。大飞机绝非仅仅是为了满足航空领域的发展需求,我们终于摆脱了技术上的封锁;更深层思考,这可是国之重器,强大的运输机可以实现千里奔袭,千里救援,千里运送战略物资和后勤补给。大飞机技术的突破,意味着中国的航空制造业迈入了强国的行列!

国产大飞机注定会成为全世界瞩目的大事件,毕竟中国的国产大飞机将改变波音和空客两方垄断大飞机市场的格局,从而形成三分天下的局面;大飞机被誉为工业皇冠上的明珠,是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现。

一架C919包含超过400万个零部件,每个零部件都要足够安全可靠,组装和审查过程也有严格的安全标准。中国在全球采购的基础上,结合自主创新生产出了国产大飞机,并在此过程中逐步提高国产化率,这是了不起的突破。

中国是世界工厂,全球制造业中心;中国又有着巨大的市场,因此,只要中国产业在某个领域打破西方垄断,中国产业就可凭借巨大的市场优势快速发展,占领市场;而西方由于追求高额利润、加上制造成本和中国相比,完全没有竞争力,因此,西方制造业越来越没有优势、制造业也越来越小,例如美国的制造业已经是公认的空心化!

随着中国大飞机成功,飞机零部件制造领域将逐步国产化,这是毋庸置疑的;下文分析研究一家大飞机供应商,该公司与中国商飞建立了长期的战略合作关系并参与建设国内唯一、世界先进的大飞机地面动力学试验平台;获得 CNAS 实验室认证,具备现代航空制动系统正向设计到集成验证的自主研发能力,达到国际先进水平,有效确保国产大飞机 C919 供应链安全可控。

该大飞机供应商在深交所上市,科技含量非常高,公司的航空产品不但在C919上面应用,在军用飞机也通过验证,国防上具有重要战略意义;公司主要产品所涉及的行业被国家列为优先重点发展行业;该上市公司股价却受上证指数低迷影响,从29元区域跌4块多,但业绩持续2年增长,股东户数底部下降10000户,筹码高度向庄家集中!

一 、K线、成交量、股票趋势分析!



如上K线图,是该大飞机概念股整体大趋势分析图,从上图技术面可以清楚看到,该股底部庄家吸筹布局结束,股价大涨4倍到29元多,股价在顶部震荡出货结束,股价再次大跌到4块多,并且在底部箱体反复横盘震荡,成交量明显放大,符合庄家底部吸筹布局特征。

二、股价虽然跌幅大,但是公司业绩2年增长,股东户数底部下降10000户!



如上表,是该大飞机概念股财务报表,从上表财务数据可以清楚看到,该公司营业总收入从4.78亿人民币增长到5.91亿,带动净利润从1890万人民币增长到2927万;虽然公司利润绝对数不大,但考虑到大飞机马上进入量产,公司的增长潜力非常大。



如上表,是该大飞机概念股的股东户数变化表,从上表股东变化数据可以清楚看到,股东户数从6.5万户下降到5.5万户,下降10000户;股东户数在底部下降,意味着筹码底部向庄家集中,庄家在底部控盘力度大!

三,该大飞机供应商核心竞争力、股东、行业地位和基本面精要!

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