在四川用江淮帅铃纯电轻卡ES6拉轮胎 张兴文特别满意

“现在国家加大力度搞环保，对燃油货车管理越来越严格，油车跑城配几乎寸步难行。”张兴文对《润鼎商用车》记者说。

31岁的张兴文是四川眉山的一位货运司机，平时主要拉乘用车轮胎。2006年就开始跟着父亲跑城配运输，拿到驾照后自己跑车到现在已有十二年，燃油车换了好几辆，但电动轻卡还是头一次接触。对于新能源车辆的选择，张兴文说：“我之前开的车都是江淮的，大品牌有保障。”

2023年8月，张兴文购入一辆江淮帅铃纯电轻卡ES6，四万多公里跑下来，他很满意。

张兴文与江淮帅铃ES6

续航足、动力强

续航是张兴文最担心的，“如果中途没电了那不耽误拉活儿嘛，货物的事情可不敢耽误。”张兴文试驾了很多品牌的车，江淮帅铃给他的印象最深刻。在买车前与销售人员充分沟通后，张兴文下了单。

从眉山到成都，张兴文的运输路线比较固定，路也跑熟了。“一趟往返差不多100公里，客户要的急咱送的就得及时。帅铃ES6这款车，满载情况下，平均续航都在260公里左右，一天跑两趟完全没问题。”

帅铃ES6采用了全球著名品牌的100Wh的磷酸铁锂电池。电量更大，续航时间更长。同时，车辆还拥有经济、动力两种模式可以切换，驾驶感受更趋近于乘用车。经济模式在城市路况下更节约电量，车辆可以实现更长续航。

“忙的时候一天能跑300多公里，ES6这车补电很快，电量从15%充到100%，不到一小时就能充满。中午吃饭的时候就可以快速充电，根本不耽误行程。”

帅铃ES6采用了集成式平行轴电驱桥，高效率扁线电机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为360牛米，能够有效地适应城市运输频繁起停的实际工况，提高车辆的动力性和平顺性，完全适用于张兴文这种固定路线运输的工况。

安全、可靠、省钱

新能源汽车频频起火，电车的安全性也是最令张兴文最担心的。帅铃ES6进行了充电、电磁、功能、高压、电池、消防六大维度的十二个专项电安全技术验证,表现十分惊艳。

在800-1000摄氏度的火焰中直接对电池进行炙烤，未出现形变或起火点,车辆能够正常行驶。防水等级也满足IP68要求，电池循环寿命达3500次，可靠耐用。“当初选择帅铃ES6，我做了很多功课，看了很多测试视频，亲眼看到的，用着才放心。”张兴文说。

车辆的安全可靠让张兴文安心，而低成本运营则让他喜笑颜开。“现在的运费和以前没法比，所以能省一点是一点。一天跑下来充电成本只要30元左右，如果换成油车的话，油费最少也要100元，运营成本要低很多。而且电车的结构更简单、维保也更容易，一年下来能省不少。”张兴文说。

在售后方面，电池8年40万公里质保，这样的保障真正做到了让用户买得放心、用得舒心。

江淮帅铃ES6续航、品质有保障，低成本高效运营无忧虑，让张兴文感到物超所值。