21.99万元起售/续航破千/2.74s破百，“电车怪兽”智己L6

【EV视界报道】智己汽车，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联手打造，定位高端新能源汽车市场。自诞生之日起，它就致力于实现“软件定义汽车”的愿景，引领汽车科技的未来。经过几年的发展，智己汽车已经不再是简单的新兴力量。

智己汽车目前的产品线涵盖了LS7、L7和LS6三款车型。LS7和L7属于中大型车型定位，前者是SUV，后者是轿车。LS6则是一款中型SUV。按照常规，智己汽车的下一款新车就应该是一款中型轿车。

于是智己L6（参数丨图片）它来了！它的推出不仅壮大了智己汽车的家族，也意味着智己汽车将直面竞争激烈、市场格局相对稳定的细分市场。5月13日，智己L6正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为21.99-34.59万元。在继承LS6设计精髓的基础上，智己在L6上引入了更多创新的“黑科技”配置，其中不少是行业首创。

价格权益

新车上市的同时官方还公布了丰富的购车权益，包括2000元意向金兑换价值22000元购车现金抵扣券，同时另有限时3000元个性外饰选装基金；限时特惠3999元升级价值22000元豪华配置包；限时免费升级YAT巡航型半幅柔感瞬热方向盘；IM AD全功能包两年免费使用权；L7/LS7/LS6车主增换购再享10000元现金减免。

车型简介

智己L6的外观设计别具一格，你可以想象它是智己LS6的扁平版。新车的前脸设计简洁而封闭，配上L型的前大灯组，其下沿的L型LED日间行车灯，科技感十足。

特别值得一提的是这款大灯，它细长而精致，搭配矩阵式LED照明，不仅夜间照明效果出色，视觉上也极具冲击力。

前保险杠两侧巧妙地设计了熏黑的C型装饰，中间是一个梯形的进气口，为整个前脸增添了活力和动感。

从侧面看，智己L6采用了流畅的溜背造型，线条饱满而圆润，赋予了车辆强烈的动感。新车还采用了无框车门、隐藏式门把手和19英寸的轮毂，这些设计细节进一步增强了车辆的时尚和科技感。

在规格上，智己L6的车身尺寸为4931x1960x1474mm，轴距2950mm，定位为纯电动中大型轿跑。

轮毂方面，与以往智己车型轮毂与车身同色不同，这次展示的车型采用了类似枪灰色的轮毂，搭配橙色刹车卡钳，整体更加协调。轮胎选用了倍耐力的P ZERO系列，前轮规格为245/40 R20，后轮为275/35 R20，轮毂设计保持了智己车型特有的花瓣形状五辐式风格。

至于车尾，新车延续了智己L7的设计风格，采用了贯穿式尾灯，并配有上翘的小鸭尾，使得尾部设计显得非常精致和独特。

智己L6的内饰设计延续了品牌一贯的简洁风格，线条流畅而不失动感。标志性的超长屏幕也非常吸睛。除了能自动升降外，其界面和体验都升级了，开车的时候感觉更爽，而这得感谢车上那套牛气的算法和芯片，高通8295加上新的IMOS系统，让整个智能座舱提升不少。配合下方的竖状功能控制屏，负责空调控制等操作，既实用又不失美观。

在材质选择上，智己L6的座舱大量使用了高档的真皮材质、软性材料，并以镀铬装饰条巧妙点缀，这些细节处理极大地提升了内饰的精致度和豪华感。整体来看，智己L6的内饰设计兼顾了美学与实用性，为驾驶者和乘客提供了舒适而科技感十足的驾乘体验。

外观要动感，内饰也得舒服。智己L6的座椅设计同样体现了其对细节的重视和对舒适性的追求。新车的前后排座椅采用了一体式设计，配备蝶翼头枕，增强了运动感。座椅的表面和靠背采用了方块绗缝设计，营造出一种温馨的家居氛围。座椅头枕的体积较大，提供了良好的支撑和舒适度。后排座椅也宽敞，坐垫长，支撑好，还能调节靠背，坐着也挺舒服的，不会比前排差太多。

在材质方面，座椅使用了手感极其细腻的材料进行包裹，触感柔软，给人一种豪华的感觉。填充物同样考究，既厚实又软糯，保证了乘坐的舒适性。

功能配置上，智己L6的座椅配备了你能想到的所有高阶功能，确保了驾乘人员的舒适体验。无论是长途旅行还是日常通勤，都能提供卓越的支撑和放松效果。智己L6在座椅设计上的用心，体现了其对驾乘者体验的高度重视。

不仅如此，前排座椅后部还有个“拓展坞”，并且对磁吸接口进行了升级，除了可以外部吸挂一些常规的如屏幕化妆镜之类的东西之外，还可以去吸附小型的桌板，在这里化妆或者放置婴儿物品更方便了。

动力方面，新车将会提供单电机以及双电机版本，其中单电机版本最大功率为216kW，双电机版最大功率579kW，0-100km/h加速时间2.74s。新车搭载磷酸铁锂或三元锂电池，有650/710/780/850km多种续航可选。同时，新车还将会率先搭载固态电池，容量为133kWh，CLTC纯电续航里程将突破1000km。

智己L6的“灵犀智慧数字底盘”，能让车的后轮转向、减震器、空气悬架这些都协同工作，提升安全性和驾驶感受。这项底盘技术将全车XYZ三向6个自由度交由统一模块进行控制；AKC、减震器、电驱等多系统控制模块上移，自行掌握开发升级技术，保证实现迭代的统一；能够全域接入底盘、动力等车辆动态，使车辆在不同驾驶模式和各种路况下，始终可以保持车身稳定。

在灵蜥智慧数字底盘加持下，智己L6对可转向后轮的使用更有想象力，除了在以前百万级高端SUV上才能实现的“蟹行模式”，为国内第一个能“横着走”的轿车，它还能帮助用户更加灵活轻松地应对道路贴边、窄路调头、智能泊车等复杂的出行场景。

悬架方面，智己L6用的是电控阻尼悬挂和闭式空簧，悬挂调节速度快，对路面的适应性强。CDC智能电控减振系统能在10毫秒内调节，底盘感觉更稳，过坑坑洼洼的时候也舒服多了。

智驾方面，智己L6车顶配备了激光雷达，并且将使用英伟达Orin X辅助驾驶芯片，算力为254TOPS，并具备城市NOA能力。目前IM AD高速高架NOA已经全国开通，城市NOA在上海地区主城区也已率先开放，并将于今年在全国范围内快速开城。

其实从智己L7开始，智己汽车就以其智慧和美学设计赢得了认可，这背后离不开大牌厂商的支持。到了智己L6，这些优势只是冰山一角。智己L6拥有更大的野心，它不仅配备了先进的三电系统和底盘技术，还拥有卓越的操控性能和炸裂的动力水平，而且19.99万元的权益起售价格更是让智己L6在性价比更上一层楼，如果你想要入手一台中型纯电轿车，这台车一定会是个不错的选择。