地效飞行器/地效翼船是新型交通工具 我国技术已达国际先进行列

地效飞行器（地效翼船）是新型交通工具 我国技术水平已达国际先进行列

地效飞行器又称地效翼船、翼地效应机、地效飞机、飞翼船，是一种利用地效原理，能够在水面或地面与大气之间进行飞行的交通工具。地效又称格下效应，是指在一定高度范围内，地面与物体之间的气体流动对物体产生的影响。
地效飞行器为新型交通工具，介于飞机、舰艇和气垫船之间，其在飞行原理、设计结构、飞行高度、使用场景上与传统飞机存在差异。具体来看，地效飞行器扇翼通常为扇形状，其飞行高度和速度通过扇翼倾斜角度来控制；地效飞行器飞行高度、速度相对较低，适用于海岸线附近、水域湿地、平原等开阔区域的中短程运输。

　　地效飞行器在军事、商业、民用等领域具有广阔应用前景。具体来看，在军事领域，地效飞行器可用于海上反恐、海上巡逻、导弹发射、战略突击等；在商业领域，地效飞行器避免了传统船舶易受风阻、浪涌等影响的问题，且活动范围广、载重能力大、运力成本低，可用于海上贸易、航运等领域；在民用领域，地效飞行器具有低飞、低速的特点，可用于观光旅游、资源勘探、海上救援等。

　　根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年全球地效飞行器（地效翼船）行业深度市场调研及重点区域研究报告》显示，地效飞行器结构设计复杂、超低空飞行不确定因素较多，限制了其大规模发展和应用。但基于其应用潜力，全球包括美国、俄罗斯、中国等国家仍在开展地效飞行器相关研究，近年来，随着低空空域管理改革、低空经济爆发，地效飞行器市场关注度逐渐提升，如2023年美国国防高级研究计划局（DARPA）启动了“超级地效飞行器”项目。　

　全球范围内，地效飞行器相关研发单位及企业包括美国波音、DARPA、Flying Ship Company、Regent、中国船舶科技研究中心708所、中国地效飞行器开发中心、江苏恒川集团、中船重工702所、中国航空工业集团、武汉中航通飞特种飞行器、中国特种飞行器研究所等。我国地效飞行器研究起步较晚，但经过多年发展与技术积累，我国地效飞行器已升级至第三代，技术水平达到国际先进行列。

　　地效飞行器分为有轨地效飞行器、无轨地效飞行器两大类。新思界行业分析人士表示，地效飞行器具有适航性强、巡航性好、承载量大、航速较高、成本低等特点，在军事、民用等领域应用前景广阔。近年来，我国低空经济利好政策频发，为地效飞行器研发提供了良好的外部环境。随着技术突破，未来地效飞行器有望得到更广泛应用。