陕西
福建舰海试归来，官媒破天荒发布了一系列的高清图片。
通过这些高清图片，我们发现，在福建舰的左右舷边，有像钓鱼竿一样的装置。
其实，在之前的辽宁舰和山东舰上，也存在这种“钓鱼竿”。
只不过，这次的福建舰上的“钓鱼竿”，其布局方式与前两艘航母都不一样。
这是山东舰上的“钓鱼竿”，密密麻麻，有十几根。
相比之下，福建舰上的“钓鱼竿”，明显要少一些，而且舰艏左舷处没有了。这跟福建舰采用的电磁弹射起飞方式有关，即避开了斜角区弹射器与艏部左侧弹射器进行弹射起飞作业所形成的舰艏左舷位置。
辽宁舰的左舷位置有两根“钓鱼竿”。
山东舰的左舷位置有三根“钓鱼竿”。
福建舰左舷位置为零。
福建舰上肉眼可见的“钓鱼竿”，共有7根。
包括舰艏右舷猫道外侧的1根，前部升降机前端的1根，舰舯左舷前端的4根，以及在船尾位置、舰载机降落指示引导灯通路的外侧安装了1根。
其实，这些“钓鱼竿”专业术语叫鞭状天线，是航母通信电台设备传送、接收外在信号的中间装置。福建舰上的鞭状天线，之所以之安装在舷边，主要是为了远离舰桥上部署的多种相控阵雷达的干扰影响，说白了就是出于电磁兼容的考虑。
平常航行时，天线都是耸立起来的；一旦航母有舰载机起飞和降落任务，就要将天线倒放，天线就会伸向海面，以防止天线和舰载机磕碰。
鞭状天线对材料以及制作工艺都有严格的技术要求，现在一般使用的是碳纤维增强树脂基复合材料，其强度和质量相比其他材料更加优越，更适宜用于特殊工作环境。
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