福建舰直播式海试,性能被严重低估,目测8万余吨“误差”至少上万?

最近，福建网友在说话时突然硬气起来，因为5月1日，以该省命名的第三艘航母福建舰下海海试。

多家媒体实时转播海试画面，看的数亿中国网友心潮澎湃。

然而真实画面流出之后，大家发现，福建舰比之前媒体曝光的画面还要大一些，其排水量应当不止8万吨，具体“误差”可能有点大……

这个五一假期，中国可谓是热闹非凡，在上亿民众旅游创收的同时，中国航天实现上九天揽月，中国海军实现下五洋捉鳖。

5月1日上午8时许，江南造船厂附近水域碧波万顷。

在全体海军官兵的共同努力下，中国的第三艘航空母舰，在有力的号角声中扬帆起航！

多家媒体，同一时间直播了这一激动人心的画面，瞬间在全国上下引起了轩然大波。

上亿民众蹲守在屏幕前，目不转睛地注视着这伟大的仪式。

值得注意的是，在福建舰海试之前，中国多家官方媒体并没有似西方那样提前预热。

只有4月28日当天，上海海事局低调发布了两则通告。

公告指出，从5月1日早上7点至5月9日9点，东海部分海域即将执行军事活动，无关船舶禁止在指定区域航行，随后列出了相关坐标。

这一消息当时并没有引起网友的广泛关注，直到5月1日当天，大家才突然明白，原来所谓的军事活动，其实是福建舰海试。

中国对航空母舰的低调姿态，是中国爱好和平，慎用武力的反应。

中国官方，从来没有以即将拥有第三艘航空母舰洋洋得意，也没有对其他无航空母舰的国家进行威胁恐吓。

甚至在相关报道中，有关媒体的用词都相当慎重，避免出现炫耀武力的现象。

但无论中国怎样低调，绝对的军事实力是毋庸置疑的，数亿民众在观察海试直播的过程中，发现了诸多亮点。

第一就是福建舰的体积。

在流动的真实画面中，福建舰的体积，远比之前官方曝光的相关照片更加庞大。

当然，这其中一部分因素是中国摄影师独特的拍摄手法。

中国海军和空军摄影师，通常被关于战呼摄影师的名号，指的是在拍摄过程中，无论军舰和战斗机的体积如何庞大，他们总能找到神奇的角度拍摄出可爱渺小的一面。

当年中国军舰出海与俄进行联合军事演习时，同样一艘庞然巨舰，在俄摄影师镜头下就是庞然大物，反观中国则拍摄成了小小渔船。

在乎摄影师的拍摄手法，有效保密了相关参数，但同时也给中国民众造成了军舰并不大的错觉。

如今亲眼目睹排水量高达8万吨以上的福建舰，自然感受到了强烈的反差。

除此之外，还有一个原因就是福建舰或许存在“误差”。

本次海试福建舰，是在完全空载的情况下出行，并没有搭载任何舰载机。

但据部分军迷从现行的吃水线分析，空载情况下，福建的排水量已经达到8万吨级。

大家猜测，如果福建舰满载搭载舰载机的话，加上各种装备和武器的重量，其排水量应该能达到9万吨左右，这也就意味着福建其实有1万t左右的“误差”。

当然，这种误差自然是好事，不仅是对中国军事实力和机密的保护，同时也是为了降低周边国家的压力和紧张气氛。

第二是电磁弹射装置。

早在福建舰没有问世之前，中国军民们对第三艘航空母舰的畅想，主要集中在核动力上。

毕竟，核动力航母代表着当时世界海军最先进水平，只有美国掌握这项技术。

如果中国拥有一艘核动力航母，那么将成功追赶美国，实现海军史上的重大突破。

然而，福建舰却朝着另外一个意想不到的角度发展，取代传统的蒸汽式，液压式和内燃式弹射装置，采用最新的电磁弹射。

这一改变看似微不足道，实则，背后蕴含着巨大的军事意义。

常规航空母舰大多采取液压式和内燃式弹射装置，虽然保证了舰载机起飞过程中的稳定发挥，但有三大致命缺陷。

其一，能源消耗快，其二，占用甲板跑道，其三，弹射效率低。

电磁弹射装置则有效规避以上3点，采用电磁供能，有效降低能耗的同时，还能大幅度提升舰载机的弹射速度。

同一时间内，舰载机采用电磁弹射装置的起飞速度，比其他装置高出百分之20，而且还能够尽量节省跑道，至于节省出来的空间，就可以搭载更多的舰载机了。

电磁弹射装置还可以广泛应用在其他军事装备上。

目前掌握电磁弹射装置的国家也只有中美，这意味着中国已经成功超越英法，进入与美国媲美的行列。

除此之外，与弹射装置搭配的跑道也做了一定的改变。

常规跑道以仰角形式出现，为的是在舰载机滑行过程中提供助力，这种跑道搭载的舰载机数量有限。

如今，与电磁弹射装置对应的是平直通长跑道，取消了助跑的仰角，有效提高； 舰载机搭载数量。

第三是舰岛干净紧凑。

舰岛是位于飞行甲板一侧的上层建筑，是整座军舰最核心的部分，其中不仅包含着军舰的操作系统和指挥中心，还分布大量的相控阵雷达，红外探测雷达和照明装置。

除此之外，军官宿舍也在舰岛内部，是所有海军官兵的主要活动范围。

当然航空母舰的舰岛与常规军舰有所不同，为了指挥舰载机升降，还搭配了一套类似地面塔台的航空装置。

通常情况下，航空母舰的体积越大，搭载的舰载机数量便越多，那么舰岛的体积也就成正比。

但从福建舰海试的直播画面来看，相比之前的两艘航空母舰，福建舰舰岛的体积更小。

据有关专家分析，一则是舰岛内部动线设计更加合理，对指挥中心，操控装置和雷达进行有效组合，在一定程度上节省出大量的活动空间。

二则，随着中国科技的不断发展，对许多电子装置进行精简，导致装置体积减小，相对应的舰岛的体积也会随之减小。

在正式运行过程中，舰岛体积减小意义重大，不仅可以空出更多的夹板面积，搭载更多的舰载机，同时在作战过程中，也能缩小被打击目标，以提高航空母舰的隐蔽功能。

当然除了舰岛之外，桅杆也随之缩小。

桅杆主要集中的是天线和电子信号，由于二者分属于不同的线路，供应不同的渠道。

因此在以往军舰建设过程中，要么扩大桅杆的体积，将两股线路合理分离，要么采取外挂的形式，避免两股线路冲突。

所以经常可以看到，桅杆外部如晾衣架一般悬挂着各种设备，但福建建的桅杆却十分纤细整洁。

原来，中国已经突破电子信号和天线融合的相关技术，可以将两股线路紧密的连接在一起，同时保证了两股线路信号不串联。

如此，在航行过程中也能保证信号畅通。

第四：浪花变小。

很多人发现，福建舰在出海时推动的浪花，比身后的护卫舰浪花还要小。

浪花大小主要和军舰的体积和排水量有关，排水量越大的军舰，在航行时所掀起的浪花也就越大。

毕竟要运转一艘8万吨级的航空母舰，所需要的动力螺旋桨数量，却是常规军舰的数倍以上。

福建舰的护卫舰是现代级杭州舰，其排水量和动力驱动远不如福建舰，那么为什么浪花反而更大呢？

其实，这是因为福建舰的动力螺旋桨进行了微妙的改装，在提高运行速度的基础上，减轻其对海面的冲击，使其更加轻便高效。

这一改变的主要目的，是为了提高航空母舰的运行安全。

在远洋航行过程中，各国通常用声纳探测浪花拍打声音，寻找航空母舰的位置。

因此，航空母舰螺旋桨拍打的浪花越小，声音越低，就能有效减轻其他国家海军声呐对航空母舰的监视和探测，是提高航行安全的有力保障。

第五：自卫装置丰富。

在传统观念中，航空母舰作为海空协同作战的载体，其最大的功能是舰载机的飞行跑道和停机坪。

至于航空母舰本身的攻击力相当有限，反而因为庞大的身体经常成为打击目标。

然而福建舰，却打破了传统认知，除了常规的两侧座位装置及1130近防炮外，福建舰还配备了第三处自卫装置以及净空防御系统。

如此以来，不仅有效提高福建舰的作战火力，能够提高其自卫防御能力。

海洋上的福建舰宛如一块巨大的岛屿，任何军舰和飞机都无法靠近。

这些重大突破，都是中国近些年来军事研发的最新成果，随着对福建舰新技术的解读更加全面，世界各国逐渐意识到，中国早已经今非昔比。

对于福建舰海试，世界各国争相报道，除了报道中国令人眼花缭乱的新技术之外，他们更多的，是侧重在福建舰对于如今世界海军局势的影响。

据英国《每日电讯报》5月2日报道，对于世界局势来说，福建舰将打造新的海上格局。

此前，美国在世界多个国家驻军，建设海军基地，除了扩大其他世界范围的影响力，同时，也能牢牢掌控着世界上其他国家的领海和领空。

一艘商船在海面上航行，无论是在大西洋，太平洋还是印度洋，都能感受到来自美国电台的监测。

美国之所以能实现其海上霸权，除了超前的技术之外，更因为这一领域在此之前没有对手。

军事上能够与美国成为对手的就是俄罗斯，但从苏联之后，俄罗斯的海军发展停止不前。

其他海军强国如英，法两国都受制于美国，发展速度与美国相比降低一个台阶。

但如今美国独霸的格局即将改变，中国正在不断突破技术壁垒，重新获得海上的自主权。

中国航空母舰，从第一艘的改装演变成如今的自主设计，其中只经历了短短12年的时间，这一发展速度在世界范围内都足够令人叹为观止。

很难想象以中国的发展速度，如果再过20年，美国是否还能保住在海军方面的优势地位？

目前中国的海军实力已经足够于美国媲美，甚至很多技术连美国都无法突破，而中国的航空母舰在海试之后，很快将进入世界各大洋进行正常航行。

届时，对于美国的海上权威来说将是一场巨大的冲击。

当然，尽管中国已经有了与美国媲美的实力，但对待海洋的态度与美国迥然不同。

中国一直以来，主张尊重世界各国的领海权益，希望与各国共同开发，共同创造人类价值。

即便中国拥有再多的航空母舰，也绝对不会对任何国家的领海权益发起主动攻击。

如今，福建舰正在海试，对于中国海军来说是一次伟大创举，而福建亮相之后的许多优势和亮点也引起了广大军迷的注意。

人们普遍认为，以福建舰目前空载的排水量来看，满载情况下的排水量应当不止8万吨，这是中国海军一个美丽的“误差”，其中暗含着中国对周边国家的保护。