福州滨海快线、厦门地铁6号线进度刷新

近日

福建一批交通工程迎来新进展

一起来看

福州滨海快线
首列列车正式亮相

5月9日

首列滨海快线列车

在福州地铁文岭车辆段接车

福州滨海快线起于福州火车站，经福州主城区、滨海新城、长乐国际机场，终至临空经济区。线路总长62.4km，设计时速140km/h，设站15座（远期预留2座）。

该线联系福州主副双城，将是福建省首条实现公交化运营的城际铁路，可实现福州主城至滨海新城30分钟通达、北协同发展区中心城区1小时交通圈。

福州地铁在保证一定的载客量的同时，为较长途的乘客提供舒适、安静、便捷的乘坐环境，并实现了福州地铁“四个首次”：

（1）首次采用横纵综合的客室座椅排布方式。

（2）首次在城轨列车上增加密封性要求。

（3）首次在每节车厢端部为乘客设置大件行李柜。

（4）首次在福州城轨列车上采用28寸16:3的LCD电视屏。

鹅头溪大桥有望年底通车

作为福州现代物流城

“三纵六横”内部路网之一的

牛溪大道关键性节点工程

鹅头溪大桥

总体建设进度已经过半

预计于今年12月底实现通车

据悉，鹅头溪大桥位于福州现代物流城“城市客厅”，横跨贤义河，总造价1.3亿元，全长289.25米，桥梁宽40米，也是目前全国最大跨径的无预应力波形钢腹板组合箱梁桥。项目建成后，将加快推进物流城内部路网形成，畅通交通“脉络”，进一步提升“城市客厅”形象。

国省干线横七线（G356）
永春项目全线预制梁架设
顺利完成

国省干线横七线国道356线

永春石鼓卿园至

达埔前峰段公路工程项目

全线预制梁架设顺利完成

目前

项目已陆续进入路面施工阶段

力争在12月底前完成通车任务

作为国省干线公路“八纵十一横十五联”中的第七横线，该项目是构建泉州永春县交通主骨架网络的重要组成部分，将永春县西侧的纵向快速路和横向主干道连接起来，为永春县西部规划用地的开发利用提供基础条件。

据悉，国省干线横七线国道356线永春石鼓卿园至达埔前峰段公路工程项目总投资约17.89亿元，主路线全长16.484千米，共有大桥9座，中桥1座，预制T梁共计1626片，全线设置预制场3个。

厦门地铁6号线集同段
进度刷新

厦门地铁6号线集同段

全线17座车站

均已开展围护结构施工

其中

14座车站已完成围护结构施工并

开展基坑开挖或主体结构施工

累计11座车站实现主体结构封顶

同时

洪潘区间、涉铁段盾构区间

已实现双线贯通

厦门地铁6号线集同段工程是深入同安城区的首条地铁线路，起于华侨大学站，止于同翔高新城站，全长30.67公里，包含华滨段（华侨大学站至滨海西大道站段）工程和嘉同段（嘉庚体育馆站至同翔高新城站段）工程，共设17个站点。

厦门第三东通道工程A2标
正式施工建设

厦门第三东通道欧厝互通区的

海上清淤疏浚作业

近日正式开始

标志着工程A2标

正式拉开施工建设序幕

这是继A1标去年10月动工后

第三东通道

又一个新开工建设的海上施工标段

据了解，A2标是第三东通道工程三个海上施工标段的组成部分，未来主线桥与翔安支线相交的“海上枢纽”互通——欧厝互通就坐落在这个标段，它由长4.14公里的主线桥和4条匝道组成，建成后将串联起岛内、翔安主城区和大嶝岛三个方向的车流。

来源：福建发布