广东
今天，大型货轮Felicity Ace在大西洋海域沉没，引发了全球网友的关注。
这条消息传出，最痛心的莫过于船主商船三井株式会社，第二痛心的则是汽车巨头大众公司：
因为，这艘货船上装了近4000辆大众旗下生产的汽车，包括了奥迪，保时捷，兰博基尼，宾利一大批豪车，总价超过5亿欧元…
这艘装着几千辆豪车的货轮，在海上起了火，经过近半个月的抢救，终究还是没能逃脱沉没的命运…
2月10日，商船三井旗下的大型货轮，长199米（约泰坦尼克号的70%）的Felicity Ace号从德国港口城市埃姆登出发，满载着3965辆大众旗下品牌的汽车，驶向大西洋对岸的美国罗德岛。
这是一条大众汽车出口的常规路线，埃姆登本身就有不少大众的工厂，这里生产出来的车直接开到港口装船，整个出口过程极为便利。
Felicity Ace号是专门运轿车的货轮，它的内部就像一个大的停车场，所有出口的汽车直接开进船舱里，密密麻麻地停靠在一起。
谁也没想到，这一趟平常的货运之旅，竟演变成了世界瞩目的重大事故…
2月16日，当Felicity Ace号货轮航行到北大西洋亚速尔群岛附近时，舱内突然燃起了火。
随后船体冒出滚滚浓烟，眼瞅着火势控制不住了，船长只好发了求救信号。
距离出事地点最近的葡萄牙海军收到信号，火速赶到了现场。经过争分夺秒的抢救，22名船员全部获救，被直升机转移到了海军舰艇上。
据获救的Felicity Ace号船长透露，起火的原因是船舱里某个汽车的锂电池着了火，
舱里的新车排列非常密集，一旦其中一辆车起火，火势很容易蔓延开来…
又由于锂电池着火需要特殊的灭火设备，船员们没能及时找到，结果舱内的火越烧越旺，最终彻底失去了控制。
冒着滚滚浓烟的Felicity Ace号，只能就此被弃船，这艘满载着近4000辆豪车的大货船，就这样在大洋上一边燃着火，一边随波逐流…
为了避免事故进一步恶化，葡萄牙海军的巡逻舰塞图巴尔号一直跟着Felicity Ace号，等待救援队赶来灭火，并希望尽快调来拖船，能把Felicity Ace号拖回海岸。
要知道，此时的Felicity Ace号处在失火状态，一旦发生船体漏油，将酿成更为严重的灾难。
船员全部救出来之后，一场灭火救灾行动随即紧急部署和展开。
2月18日，在多方磋商下，荷兰的斯密特打捞公司（Smit Salvage）接受委托，前往失事地点救灾。
两艘载着灭火设备的大型拖船从直布罗陀出发，去亚速群岛附近为Felicity Ace号灭火。两艘拖船直接抽海水往船身上浇，但效果似乎并不明显。
到了2月24日，终于传来了好消息，Felicity Ace号上的火依然没有完全扑灭，但比较前几天，火势有所减小，只是船体仍不断冒出白烟。
紧急时刻，另一艘载着更先进灭火设备，从鹿特丹出发的灭火船终于了赶到现场参加灭火。
三艘灭火拖船的轮番奋战，Felicity Ace号上烧了一周多的大火终于被扑灭，
此时的Felicity Ace号，已经是满目疮痍，惨不忍睹了。
大众公司的发言人在了解情况后，对外宣布：
Felicity Ace号上的3965辆车，不出意外应该都烧成了渣…
好消息也不是没有，截止大火被扑灭时，船体依旧没有出现漏油现象。
斯密特打捞公司也把钢索挂到了Felicity Ace号上，准备把它拖到加勒比海附近的巴哈马群岛。
一旦船靠了岸，工作人员就可以上船深入挖掘和调查，确定火灾发生的真正原因。
船员获救，大火被扑灭，一切都在往好的方向发展。
可谁能想到，人算不如天算。
一周以后，却传来了令人震惊的消息：
前后抢救了大半个月的Felicity Ace号，终究还是沉了…
当地时间3月1日上午9点，斯密特打捞公司传来消息，Felicity Ace号在距离亚速尔群岛约220海里的地方发生了右舷倾斜，不久后沉入海中…
打捞公司终究没能挽救Felicity Ace号，它在被拖往巴哈马群岛的途中不幸沉没，沉船事故发生后。
大众和保时捷的发言人都分别出来发了声明，提醒已经订购了新车的车主们：
尽快联系经销商确定下一步行动，随着Felicity Ace号的沉没，上面的车将全部做注销处理。
不过，不管怎么说，大众公司都不是最惨的。
船沉了以后，作为船主的商船三井株式会社，不仅没了船，就连Felicity Ace号失火的原因，恐怕也暂时查不到了…
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